Ventilxp.com

Salut moi j'essaiyerais avec un vieux tuyaux d'aspirateur!!!

qu'est ce que tu appelle tout le temps tiré dedans ?
Moi la plupart du temps a fond !!
Moi j'aimerai avoir un kit 50 solide et puissant alors le quel me conseillé vous ?

je cherche un cylindre 50 cm3 puissant mais pas bidalot polini malossi mais personne ne connait le cylindre le plus puissant entre athena giraudo et fox ? Avec un carbu de 17.5 !

et quoi alors il marchera mieux ? Parce que je cherche un hm plus puissant !

Je vais mieux tourné que mon airsal si je mets un moteur de fox et que j'agrandi l'échapement et que j'ouvre le troisième transfert ?

Il suffit que je crée un troisième transfert au piston ?
Sera t il plus performent que mon airsal ?
Car bientot je vais avoir un 17.5 alors le quel prendre parce que je ne sais pas si le fox marche bien avec un 17.5!!

Alors je voulais savoir quel est le meilleur cylindre entre FOX, AIRSAL T6, ATHENA, GIRAUDO qui sont a peu près au meme pris sur rcv ? Car j'essite

Et avec un 17,5 je vais pas mal gagner si je le regle bien ?
Et mon segments était en bonne etat alors sa serai a cause que je ne graisse pas assez et il faudrait que je change tout les 2000 km mon segments alors !

Je risue de consommé plus ? et je ne sais pas le régler !!

j'ai du faire 4000 km compteur mob a peu près ! Mais vous pensez que si je monte a 4% et augmente le gicleurs sa ira parce que changé de carbu c'est chiant et ça coute pas mal !

Voila donc quand elle est froide elle marche nickel et quand elle est chaude j'avance plus cas quarante je mets 3% syntétique !!! Alors je me suis dis que je dois démonté mon moteur et la je pense que je vais moins bien marché !!! :cry: http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/21333592...

Oui je mets des empoules 6v et j'ai un botier a quatre cose mais comme a la sortie de l'allumage je monte vers 20v a fond donc le boitier régule le courant a 6v donc je croiyait que je pouvait la mettre en 12 v et pour le recaller c'est DUKE83 qui ma dit que quand on mettait un kit ou moteur plus gr...

Voila donc j'ai un mvl de 1996 et j'ai un allumage électronic mais je ne sais pas si c'est un 6v ou 12v ? Et on ma dit qu'il y avait une clavette qui bridait l'allumage mais comment le débrider ?

Alors il y a pas longtemps j'ai fais une prépa sur origine que j'ai raté j'ai démonter mon airsal et j'ai mis l'origine raté je roulais a 70 et mon pote me doublai alors il ma dit remets le airsal j'arrive chez moi j'ai agrandi léchapement 1 mm sur les coté et 1 mm en haut et je nais rien touché d'a...

Je parle juste du haut moteur je ne touche pas au bas moteur donc je vais agrandir l'échapement !

Alors j'ai démonté mon moteur et je voulais savoir comment je pouvais le préparer ? Voici des photos ! (il est stock) Voici le piston ! http://img145.imageshack.us/img145/6416/dsc03357jy8.th.jpg Et le cylindre ! http://img145.imageshack.us/img145/586/dsc03359ke7.th.jpg http://img291.imageshack.us/im...

Merci quand meme !

Dans le temps on utilisait pas de disque pour calculer les diagramme on faisait tout a la lime on limait partout n'importe comment et quand tu n'avais pas d'argent pour t'acheter un kit tu limait ton moteur d'origine un peu n'importe comment et quelque fois sa marchait mieux que des kit ! C'est le p...

Niveau serrage je ne pense pas car j'ai vérrifier la course et le piston ne pourra jamais ce mettre en travers et je marche a 3% castrol 100% syntèse et mon pote a juste limer l'échapement (meme pas un milimètre) et couper le piston comme ça et il est juste équiper d'un pot et vario et il me suis de...

Qu'est ce que ça va engendrer ?

Je risque d'avoir quoi comme problème ?

Je vais essayé de faire le transfert a l'arriere un peu comme vincentime !
Mais il vas marché quand meme ?

J'ai pris exemple sur ce cylindre !


Les mecs dise que c'est une bonne préparation !

C'est grave la jupe du cylindre ?
Mon pote a coupé son piston comme ça et il est déja a plus de 1500 km et pas de problème et ça marche du tonnerre !

Voila maintenant que j'ai un airsal je me suis dis que j'allais préparer mon petit moteur d'origine alors en bouquinant des bouquin et en cherchant sur un internet j'ai commencé a le limer ! J'ai tout fais a la lime j'ai agrandi un transfert latéral j'ai coupé la jupe du cylindre et du piston et j'a...

Pour les carter polini je demanderais je te dis ça ce soir et le fou qui me double en sp il ne fais pas parti de la mème catégorie que moi ( moi 50 et toi 75 cm3) alors c'est un peu normal le 102 vas ètre tout démonté et jimmy vas prendre des photo et les mettre plus tard car pas encore internet !

A pour ça il se débrouille t'en pis pour lui si sa mob n'est pas entretenue et je ne vais pas lui faire quand meme!!

Voici ma mob après un petit reloukage !!! :D Admirer!!! :D http://www.enregistrersous.com/images/2/d9712e27c71aa2bed9d922b73c1434bb.html http://www.enregistrersous.com/images/2/55cbe333f03e83cefb15ea7b44caf298.html http://www.enregistrersous.com/images/2/d85034b17b66b96c145dae793726e236.html http://...

Moi aussi je suis aller a niort j'ai beaucoup fouillé j'ai trouvé beaucoup de petit truc pour l'esthetique j'ai vu un mec qui vendait des kit (il y avait un 75 DR en fonte sans piston) mais il étai serré comme les trois car des autres cylindres, j'ai vu le mec qui vous a vendu les pot sympa et il en...

je suis deja en 11x52 donc si je lime le transfert a l'arrierre et que je l'agrandi je gagnerai et de toute facon si je reille le transfert c'est pas grave c'est pas dans le cylindre donc je ne serre pas n'est ce pas ?