Ventilxp.com

ouia mon carbu est bien fixer.
demain je vais esayer la technique avec le pinceau et l'essence. j'ai reperer une ptite trace au dessous des clapets...ce sont les seules joints que je n'ai pas chanche les clapets sont neuf.

alors une grille ne suffisait pas donc j'en ai mis 1 + du papier d'alu perce dans du sopalin. la ya plus d'air qui passe du tout...lol en tout cas c'est ca car maintenant si j'appui sur le starter laisse tomber elle calle :P . par contre je ne prend pas beaucoup de tours car ya carrement plu du tout...

enfait je n'avais pas du tout de grilles.
j'ai esaye avec une mais ca n'a pas l'ai d'avoir changew rgrand chose
avec 2 ou trois?

ouia j'ai un sha de 15.
il faut ke je mette une grille entre le cache du filtre a air et le carbu?

salut a tous, pensant que j'avais une prise d'air, j'air changer hier mon joint culasse, carter, spy cote vario et segment. alors voila. ma mob demarre avec le starter(jusque la ca marche) apres si j'enleve le starter elle cale. donc je laisse le starter apuiyer et la elle marche a bas regime alors ...

j'ai enlever le mien hier pour le changer contre un origine pour pouvoir faire des reglages. je n'ai pas utilise de bloque piston. j'ai juste devisser l'ecrou central et j'ai utilise un arache a trois branche. ca marche super a part que le vilo a l'emplacement du vario etait bien grippe donc j'ai du...

apres quelques modifications et la barre de renfort fixer la voila! http://img366.imageshack.us/img366/4193/img2889nf4.jpg http://img169.imageshack.us/img169/6421/img2881mi6.jpg http://img143.imageshack.us/img143/3044/img2892ae7.jpg il me reste encore enormement de boulot comme une nouvelle peinture...

donc enfait l'ecrou que je n'arrive pas a enlever c'est celui avec la fleche rouge. j'ai reussit a enlever celui qui etait au milieu dans le trou. je peut l'arrache sans devisser l'ecrou montrer par la fleche rouge? si oui je positionne les griffe de l'arache au niveau des fleche bleu ou en tre le v...

ca y est elle esfin fixer apres des longues heures de meulages ainsi que de reflection

ah ok moi je pensais qu'il fallais le demonter totalement pour l'enlever.
j'ai un arache trois griffe. par contre je fous ou les trois griffe pour eviter de tout defoncer?

salut a tous,
j'ai besoins de demonter mon vario er2. le petit ecrous se demonte nickel mais le deuxieme (le gros) est impossible a enlever. ece un pas de vis inverse?

alors voila j'ai recu ma barre de renfort avec mes nouveaux clapets... http://img55.imageshack.us/img55/8094/img2871kr6.jpg par contre je me demande si elle est bien pisitonne au niveau de la selle... je dois fixer la selle par les deux trous? http://img68.imageshack.us/img68/3228/img2874gv9.jpg htt...

le mec il confond ventilxp avec mobcustom

alors ma grosse tu t'embete. c sur ka 35km/h en solex
en tout cas arrete de faire chiez avec des post de merde

mais enfait pour avoir plus de patate il faut appuiyer dessus et par contre au feu pour eviter de caller il faut la relever avec son pied en dessous?

merci beaucoup!
je viens enfin de comprendre...

enfait la pate sert a reculer le moteur donc quand je suis a l'arret de reculer le moteur pour pas que la couroie prenne(j'ai bien compris???)
il faut que je la fixe a la placede mon cale pied gauche???
quelqu'un aurais pas une phot car je n'ai pas tout compris

salut a tous, comme je suis en prise directe avec mon er2 je voudrais installer une pate de lanceur. je voudrais savoir si il est possible de monter celle la sur ma 88: http://www.la-becanerie.com/PHOTO/A_TRAITER/24-02.jpg je voudrais savoir aussi comment sa se monte ( si quelqu'un a des photos :oop...

tu met quoi comme carburant?

ca y est elle demarre enfin. j'ai changer les clapets et enfait le cable du starter n'etait pas branche..:P par contre elle ne marche qu'avec le starter(bougie b10). j'ai essaye que dans mon jardin et encore il etait 11h du soir... donc voila je voulais savoir si c'etait du a une prise d'air ou de l...

roule depuis toujours au sp95...

impossible d'adapte a une 51???

je suis trop dsl j'ai oublier de poster les photos
http://img530.imageshack.us/img530/8022/img2853sf2.jpg
http://img530.imageshack.us/img530/4697/img2860qp5.jpg

bonjours a tous,
je voudrais avoir quelques renseignements sur ce vario polini:
-quel modele est ce?
-prise directe?
-que vaut t'il?
-est t'il mieux que mon er2?
-est t'il embettant si il me manque un petit truc noir?
dsl pour les qustions qui paraissent tres connes...

vous preferez antivole en u ou antivole a chaine?

ca y est j'ai reussit apres des heures de recherche...
enfait il faut clique sur la partie blanche et non orange. c'est quand meme mal foutu leur truc.

ya pas de trace de fuite au niveau du joint des carters. je vais le changer quand meme.
je n'ai pas de doute sur les clapets ils sont reelement mort. ya de l'air qui peut bien passer.
depuis le depart j'ai un manque de compression. j'ai change le segment et ca ne c'est pas ameliore!

bah le reste a l'ai en bonne etat enfin. de toute facon dans le reste qu'est ce qu'il peut y avoir d'autres d'abime?

salut a tous, j'ai un ptit probleme la je suis sur un mac et en fait quand je vais sur la becanerie et bien je ne pas peux pas descendre la page.(pas tres pratique). il n'y a pas la barre sur le cote pour descendre et avec les fleches sa ne marche pas. j'ai essaye avec firefox safari et interent exp...

ok bon bah je suis bonj pour les changer. il faut que je change tout ou je peux juste changer les lamelles?