Ventilxp.com

Bah tu essaye , on ne connais même pas ta config . On ne peut pas te dire comment va donc prendre des tours ton moteur .

Tu essaye et garde la configuration que tu souhaite . En plus le ER3 est un délice a régler , pas comme un certain vario de 2kgs ....

Eté comme hiver , je fais environ 35 kms par jours .

Rien qu'aujourd'hui un plein .
Ce qui fait 70 kms .....


Bref c'est mon seul moyen de locomotion , je suis trop feignant pour faire du vélo ......

Ouais je crois que je vais faire comme 51man : Je vais tordre une tige filetée en U de façon a ce quelle s'emboite parfaitement au cylindre , faire deux plats percé de quatres trous , deux de diamètre de la tige et deux de diamètre 3 pour acrocher les ressorts . Ces deux plats je vais les soudés a m...

Post inutile , j'ai fait une double post : pas dans un état normal ....

Oki merci , j'ai déjà le récup cylindre .

Mais la rotule bouge et donc il y a une légère fuite ....

Patex ! Tu dis que sa marche bien ? Aucun risque que sa tombe ?

Salut ! Alors ces temps si j'ai un problème majeur sur la mob . Mon filletage cylindre est mort . Comme vous le savez , je suis l'heureux possésseur d'un kit Airsal T6 prépa . Et qui dit prépa dit que sa monte haut ( enfin je trouve ) . Ces dernier temps , j'ai eu un problème au piston , et donc je ...

Airsal T6 prépa , carbu , pot , vario et transmi en 11x56 . Je prend le 95 km/h . C'est pas parce que c'est Airsal que c'est une daube . Le kit ne s'adresse pas qu'aux petits budgets . Sa s'adresse aussi aux gens qui veulent autre chose qu'un origine sans se prendre la tête .... Au niveau des finiti...

Mouais , je parlais de partir d'une base de Airsal , et reproduire sur celui ci un kit autre nom . Trouver un bon kit a 3 transfert et plus difficile . Sachant qu'aujourd'hui on a les polini , malossi , doppler , bidalot etc .... qui sont a plus de 3 transfert . Essaye de trouver quelqu'un qui fait ...

Oui c'est le papier . Bon je sais que je suis un gros c** parce que c'est pas ça que tu demandais mais : http://forum.mobcustom.com/vt25300-base-de-connaissances-sur-les-kit Bon c'est du W et 6 transfets . Pourquoi pas partir d'un Airsal T6 et faire un bon gros oval ? EDIT : Mince ! j'avais pas vue ...

un "anti roumain" .... C'est quoi ça ?!

Des barbelés , des taissons de bouteilles ? Explique un peu .

Je peut venir a la course belge , mais pas pour courir .....

Alors sa donne quoi avec le Malossi ?

Au final les carters envoient bien ?

En même temps on a pas tous de l'argent de poche , ou un petit boulot ..... /me préfere que les parent paye l'essence , que d'avoir 10€ par mois et galèrer avec ... Le carbu de 17.5 c'est pas le prix de l'essence qui l'empêche de se coller a la pipe , mais plutôt la contenance d'un réservoir de MBK ...

Tu va bien gamèrer mais bonne chance ! Prend toutes les cotes , embase , transfert , surfaces etc .... Pour les transferts je vais te scanner les pages d'un livre utile .... ( celui quond a donné sur le fofo ) Oublie pas que l'effet venturi est important et donc si on ateint une trop grande surface ...

Je me la fait payée par mes parents .

En même temps il a peut être pas l'argent direct . Et puis s'acheter une config tous en un coup sa coute assez cher ... Kit , pot , carbu , vario , vilo , carters , voir allumage . Si tu veux du neuf , car l'occasion on aime pas toujours ... Bah sa coute relativement cher . Se payer une config en un...

C'est normale ta perte de motivation . Rien que pour la raison de la voiture , qui est bien plus pratique qu'une mob . Tu arrive aussi a l'extrème fin de l'adolescence ( je sais pas quel age tu as ... ) . Donc la mob sa devient un regard en arrière . Si tu a passé deux ans sur ton proto , tu peut pa...

Tiens , je me suis fait controler pour la 1ère fois aujourd'hui .... Il y a trop de flics en ce moment !!!! Sur une distance de 2 kms en ville , j'ai vus deux groupes de voitures en train de controler les gens et une bande de motard qui controlait aussi . Je voie la première patrouille a un rond poi...

Faut faire attention . C'est tellement facile de voler des pièces sur une mob ( quand on s'y connait ) . Sur peugeot , quatres écrous et le cylindre/culasse pars . Il faut juste une clé a pipe de 10 et un tournevis pour faire levier si c'est collé . Pareil pour variateur : un arrache ( qui coute moi...

Je voudrais pas faire mon chiant mais : 2500€ seras un peu court . Vous ne rentabiliserez pas 2500€ toutes les semaines . Surtous dans les débuts . Je donnerais aussi , volontier ( après que je me sois payer ma poulie d'embrayage et ma fourche et mon ... ) . Bref tous ca pour dire qu'il faut trouver...

Bonsoir !

Bon j'appel aux mobeurs du forums .

Quelqu'un habite dans les ardennes ? Département 08 pour les incultes .

Précisément près de Sedan .

Même du belge , sa serais sympas .

Donc voila, faites signe ....

Merci

Mouarf ! Mieux vaut l'honnêtetée modérée . On ment sur la vitesse de pointe . De toute facon , tous dépend comment tu te fait arrêter : Si tu te fait gauler par les keufs en ayant griller des feux , doubler en ville etc ... Oublie direct Mais si ils t'arrêtent pour un simple contrôle ou parce que tu...

Apparement la face non-confiturée de la tartine est repoussée du sol ...

Que se passe t'il si on colle des tartines sur les pattes du chat ?
Coté confiture vers le ventre du chat .

Il ne pourras pas retomber ni sur les pattes , ni sur le dos .

Un chat volant ?

Oki ... Merci

Donc pour profiter au maximum de la puissance d'un kit . Le liquide est la meilleure solution .


Donc le prix entre les deux types de refroidissement est justifié .

A oui , c'est méchant . Une sorte de montage souple , avec un tuyau coudé rigide n'irais pas ? Il suffirais de tourner le coude vers le haut , tous en fesant attetion a l'inclinaision du carbu . Sinon c'est bien la patte de ton ressort moteur qui touche ? Et non le cadre ... Regarde si tu ne peut pa...

Tu peut avoir recours a une solution de bricoleur : Prendre une pipe coudée et la posée sur la pipe droite , tout en évitant les fuites et prises d'air . Personnelement je n'ai jamais vue de carters Polini . ( D'ailleur si on pouvais me dire la différence entre les ASM et les autres sa serait bien )...

Le truc n'est pas de remplacer les mécaboite dans MOBCHOP . Mais de faire plus d'articles consernant la mobylette . Soit en rajoutant des pages a MOBCHOP , soit qu'ils enlèvent les pages inutiles . Biensur MOBCHOP toucheras toujours les mécaboites . Autant qu'avant même . Mais le faite de rajouter d...

Bonsoir ! Bon j'ai quelques questions sur le refroidissement sur les "gros kits " Sur les sites de ventes en lignes , je voie les kits Bidalot/Malossi/polini en refroidissement par air et en refroidissemnt par liquide ( beaucoup plus cher ). Je me demandais , si sur ces kits , le refroidis...

Poste toujours , sa ne coute rien .

Mais a mon avis il doit confondre entre Conti et Polini ou Bidalot .

Un cylindre Conti en AIR / fonte c'est carément bizarre .

Examine le HM et regarde si tu voie pas la marque .

Tiens je lis la page avec une surprise étonnante ! Bon je tiens la base de la création du sujet : Nous voulons un contenus parlant de la mob dans les magazines . Nous avons la chance d'avoir a priorie , le vrai M.MOBCHOP . Plus ça avance , et plus de solutions et d'idées viennent . Hier je suis allé...