Choix du kit ...

[vinz44]

Bonsoir!

j'ai mon bas moteur qui est prepa pour un bidalot RR et etant donné qu'il est mort je veut m'acheté un autre kit mais je suis bloqué au niveau de mon bas moteur preparée
En effet j'ai bien peur que cela marche pas ou tres mal.
En me renseignent, j'ai vu que le polini correspondrait parfaitement a l'alignement de mes carters mais j'ai vu qu'il etait fragile (nikasil qui se fait la mal au bout de 7000 bornes ...) donc je pense aussi au Malossi G1RR.

lequel prendre alors?

Merci d'avance pour votre aide

[cannard]

personnellement je chercherai pas plus loin à ta place, je reprendrai un bidalot, mais fait nous une photo de l'embase de tes carters au cas où....

(je crois que le malossi et le polini ont des latéraux mois "haut" que le bidalot...)

[vinz44]

Ouai mais bon le kit Bidalot coute tres cher ...
Sinon je peut pas faire une photo etant donné que tout est monté (je roule avec un Hm fox)
Je vais normalement commander le kit demain donc j'hesite beaucoup encore

aidez moi svp

[lowentity]

passe sur ebay, y'a souvent des bidalot a vendre, suffit d'être un peu patient et ne pas louper les bonnes occases

[vinz44]

Justement mon bidalot je l'ai acheté sur ebay,il a beaucoup de borne et je n'ai jamais pu lui faire depasser les 30 km/h


Je suis pret a investir dans un kit neuf comme le polini ou le malossi mais je me demande quel incidence il y aurat sur les perf avec mon bas moteur prepa?

[lowentity]

ah! bon bah quite a acheté un moulin neuf, autant tapé dans du malossi si tu as pas les moyens pour un bidalot

pour les carters ça n'aura pas grosse incidence t'inquiète pas

[vinz44]

a ok
Genial alors mais tu est sur que sa n'aurat aucune incidence sur les perfs?


merci de ton aide Lowen

[Duchnoque]

prend le polini il et tres bien je l'avais avant et je peux te dire que les haut regime il adore ça. apres le nikasil qui ceux barre au bout de 7000 borne j'y crois pas trops car si tu utilise de la bonne huile
et surtout si tu lui mais pas tout le temps dans le nez, je pense que tu peux tiré au moin 10 000km ceux qui et deja tres bien pour un kit tu peux pas tout avoir la solidité ou la puissance faut choisir,
enfin bon avant de faire 10 000 borne en 103 tu en a pour quelle que année

de toute manier que tu prenne malossi ou polini c'est que du bon

[lowentity]

si peu d'influence, de toute façon tu cherche pas les 20cv, le malossi est un bon kit, un bon nicka (et pas chrome comme le polini de mes deux) et du haut régime, par contre creux en bas, logique vu les diagrammes qu'ils collent dedans d'origine et la barette a l'échappement

donc tu peux y allé, franchement perso, je choisirai plus un malossi qu'un polini, après si les finances sont pas là, le polini est moin cher, toujours est-il que pour ton embase, tu sentira aucune différences pour l'utilisation que tu en ferra

[vinz44]

Ok. Merci de vos reponses

Je pense que je vais prendre le malossi

[Duchnoque]

si peu d'influence, de toute façon tu cherche pas les 20cv, le malossi est un bon kit, un bon nicka (et pas chrome comme le polini de mes deux) et du haut régime, par contre creux en bas, logique vu les diagrammes qu'ils collent dedans d'origine et la barette a l'échappement

donc tu peux y allé, franchement perso, je choisirai plus un malossi qu'un polini, après si les finances sont pas là, le polini est moin cher, toujours est-il que pour ton embase, tu sentira aucune différences pour l'utilisation que tu en ferra

et bien ecoute je veux bien faire un run avec toi on vera bien si le polini de mes deux et si pourie que tu le dit
pense a prendre des pedale si tu veux me suivre

[lhlentz]

T'es en 46 mm , c'est normal ...

[barrik]

t'inquiètes pas pour le revêtement des polinis même ceux qui sont en chrome tiennent largement plus que les 10000kms
A ta place je m'orienterais vers un bida ou un malossi. Les malossis n'ont peut être pas le coffre en bas des bidalots, mais ils ont l'avantage d'être moins cher en cette periode de destockage à l'usine mère