103 RCX production [new pieces page 3]

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lowentity
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103 RCX production [new pieces page 3]

Message par lowentity »

Et oui, comme c'est la mode, et que au vu de la dureté de pouvoir se faire une mob de route, je vais faire de mon RCX un production!
(et en parallèle le prototype bien évidement :wink: )
à la base prévu pour ma copine (vu qu'elle a une voiture du coup, je pensai la garder pour moi et faire une configue avec cylindre fox) les soucis d'assurance, immatriculation et képi m'on finalement dirigé vers un production et vu que jef y ai, autant se tirer la bourre sur circuit que sur la route

voila ou ça en est pour le moment:

Image

j'ai pas des masses de pièces pour le moment, mais ça suivera le règlement production

donc cylindre/piston origine peugeot culasse malossi surcompressée, vilo renforcé (ou pas), vario origine, clapet carbone, admission en 15 phbg, poulie embrayage du RCX (mais une en alu avec machoires doppler) etc...

pour la partie cycle, pour l'instant ça reste sommaire avec une fourche origine avec les freins a tambour et peut être des amortos CF

voila
Dernière modification par lowentity le mer. 21 mai 2008 - 22:10, modifié 1 fois.
Mon production pour la course:
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Jef
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Message par Jef »

et merde, un concurrent :lol:
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Alex...
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Message par Alex... »

Et merde... vous pouvez pas vous concentrer sur une mob après l'autre... après ca ouvre sa gueule en se la donnant et finalement ca a pas de mob pour le rasso...

La facheuse théorie des 44 ... :roll:

spish
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Message par spish »

un de plus! c'est bon sa;

faisons revivre les courses de mob :D
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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louprider
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Message par louprider »

...laisse couler Alex :wink:
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

Alex...
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Message par Alex... »

Ca me fait plaisir pour lui mais c'est con ...

J'vais finir par venir en train si y a personne avec qui rouler là bas ... Mais bon... j'dis ca j'dis rien ...

B-link
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Message par B-link »

T'as quoi contre nos méthodes Alex ? On est prolifique dans le coin, c'est tout. (Vais me faire taper sur les doigts moi) :lol:

Sinon, ben y'en a un de moins, donc un de plus ça le fais !

Avec un peu de boulot tu seras prêt avant moi...
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louprider
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Message par louprider »

..juste pour charrier !!!! :lol:
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lowentity
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Message par lowentity »

ai-je dit que j'abandonnai le proto? tu m'a l'air d'une humeur massacrante en ce moment :? d'abord jef, pis moi, qu'est ce qu'on t'a fait :cry:

et puis si je fais cette mob là, c'est entre autre pour le rasso!
car j'aurai jamais le temps de finir a temps le proto, je fait de mon mieux dès que je peut m'y mettre tu sais!

le production me permettera de pas venir en tant que piéton au rasso! c'est pas une grande théorie du 44, juste que un prototype c'est une chose qui se fait pas comme ça! ça met du temps, de la réflexion, et ça demande des moyens financier aussi!

avec mon bahut, ma copine et le fait que aucune de mes mobs ne sont chez moi, ça rend les chose difficile et tu est bien placé pour savoir toi qui est en internat :wink:

édit: j'ai pensé a toi qui allai ralé quand tu verrai le post, mais finalement je fait cette mob pour le rasso et que tu ne roule pas seul :wink:
Dernière modification par lowentity le dim. 04 mai 2008 - 21:39, modifié 1 fois.
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fluke
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Message par fluke »

B-link a écrit :(Vais me faire taper sur les doigts moi) :lol:
A ce propos, c'est des pansements sur les doigts de ton avatar ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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louprider
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Message par louprider »

...tu parles pour moi ?
nan ? t'inkiet :wink:
Pour Alex ? normal, son projet avance: il charrie :D
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Alex...
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Message par Alex... »

C'est une méthode de commencer une mob avant de finir l'autre alors qu'il reste peu de temps pour le rasso ? ah j'savais pas :lol:

J'ai rien de spécial contre vous, c'est juste que je vous comprends pas quoi :lol: 'fin c'est pas grave ... :lol:

Oui je suis bien placé pour savoir comment avancer... j'ai que les week end et encore dès que je descends das le garage je fais poiroter ma copine... donc j'ai peu de temps... suffit d'agir efficacement et réfléchir des solutions quand on est au pieu :lol: :wink:... C'est ce que je fais... et regarde, je risque d'etre pret pour la course du 8 juin même... Même si Niko m'aide beaucoup, mais bosser à deux ca va plus vite, ca motive beaucoup, et on s'marre bien.

Y a rien de méchant, c'est juste que je comprends pas quoi.. c'est tout, après je suis très content pour vous deux si vous arrivez à venir avec un engin qui sort quand même un peu de watt pour le rasso, c'est sur qu'il vaut mieu un produc' que ses pieds :lol:

B-link
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Message par B-link »

fluke a écrit :
B-link a écrit :(Vais me faire taper sur les doigts moi) :lol:
A ce propos, c'est des pansements sur les doigts de ton avatar ?
Tu m'as déjà posé la question (pauv' vieux :lol:). Non ce ne sont pas des pansements, mais je pourrais très bien en mettre ^^
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lowentity
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Message par lowentity »

d'ailleur Fluke! toi aussi il parait que tu as jasé dans mon dos avec stef sur le fait que je change tout le temps d'idée!

je ne change pas d'idée! je paufine! j'étais parti sur l'idée d'un 103, puis un 51 et là un FX, a l'époque du 103 j'avais pas de base moteur, un bidalot RR de 51 m'est tombé dans les bras, alors j'ai profité, et le FX c'est toujours le même moteur! juste que au lieu de me prendre la tête a renforcer de partout un 51, j'ai pris direct un FX! j'en ai toujours voulu un! :oops:

et la le 103 c'est un projet parallèle, quand je vois la vitesse a laquel disparaissent les mobs et les pièces, je me dit que si je veux faire de la compète, vau mieu que je commence avec un prod qui serrai plus rapidement réalisé que mon proto

ensuite ça va me faire la main pour le pilotage avec mon de chevaux pour commencer, c'est pas un mal!

et puis le rasso arrivant...

tout était réuni pour que je fasse un prod!

PS: benji c'est clair, je vais finir avant toi :lol:

Alex: manque de temps! voila toute l'explication, j'ai autant de temps que toi, et je réfléchit tout le temps, mais j'ai plein de modif a faire! je prend plus de temps que toi, c'est de la préparation de A à Z, je viens de modifier l'amorto du FX en oléopneumatique pour te dire! et je vais souder un réservoir intégré dans le chassis! ça prend enormement de temps!

bref on aura de la mob t'inquiète pas! :wink:
Dernière modification par lowentity le dim. 04 mai 2008 - 21:52, modifié 1 fois.
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B-link
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Message par B-link »

Mais mon FX sera peut être prêt avant le tien :lol:. Je crois que c'est avec ça que je vais me pointer au rasso... :(
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fluke
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Message par fluke »

C'est Steph qui a commencé d'abord, alors moi j'ai suivi...

Et puis on n'a pas jasé, on a dit du mal de toi :wink:

Et de tout le monde, ce jour là l'ambiance était au concours de casse...
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lowentity
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Message par lowentity »

stef, il peut parler de changement d'idée ou de temps a mettre pour faire un truc :roll:

personne n'est bien placé pour parler de quoi que ce soit la dessus je crois, on est tous dans le même panier a trainer sur nos projet respectif, et on a tous une bonne raison :lol:
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fluke
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Message par fluke »

On va quand même pas se facher pour ça j'espère
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

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Jef
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Message par Jef »

zavez parlé de moi??? la classe 8)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Message par lowentity »

absolument pas! y'a pas de raison! je sais bien qu'il me tire dans les pattes dans mon dos le ti' con :lol:

nan je deconne

pas faché du tout! :wink:
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louprider
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Message par louprider »

'vaut mieux parler de qqn que de pas en parler :wink:
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BAk0U
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Message par BAk0U »

fluke a écrit :Et de tout le monde, ce jour là l'ambiance était au concours de casse...
j'etais là :D

j'en ai rajouté une couche aussi :D

lowenzizy :wub:
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spish
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Message par spish »

lowentity a écrit :personne n'est bien placé pour parler de quoi que ce soit la dessus je crois, on est tous dans le même panier a trainer sur nos projet respectif, et on a tous une bonne raison :lol:
en parlant de sa; ma rasta mobile est toujours pas fini de réglé :lol:

et y a 2 projet plus 2 mob a monter qui pousse dérriére :lol:
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Alex...
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Message par Alex... »

Bon... Faut assurer le wattage maximal du moulin alors ! :P :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

lowentity
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Message par lowentity »

je vais faire de mon mieux alex :wink:

spish, tu vois, quand je dit, tous dans le même panier :lol:
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Message par lowentity »

c'est beau un 103 production bien fait

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:wub: :wub: :wub: :wub:
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BAk0U
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Message par BAk0U »

oauis mais c'est pas le tien :lol:

allez files bosser un peu dessus :o
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Message par lowentity »

demain normalement j'ai un moulin origine et une culasse surcompressé et un vario origine! merci B-link et Sisco :D
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Message par lowentity »

bonne journée comme prévue, cylindre piston origine 100% peugeot et un RCX, bip bip! une culasse malossi en état impecable, un vario en plutot bon état et une rotule de pot et biellette de pot pour mon gianelli ultima!

et tout ça pour pas grand chose! je suis happy :D

reste a savoir combien mettre dans les diagrammes! cale de 1mm (soit environ 115° lat), 1,5mm (soit environ 118° lat) 2mm (soit environ 120° lat) ou encore 2,5mm (soit environ 123°)?

je pense me tourner vers du 2,5mm, mais j'ai peur pour l'échappement, sachant que j'aurai un 15phbg et que je dois pas dépasser les 185° pour éviter de me taper un veau, et encore je préférerai m'arrèter a 180°

donc 123/180? j'hésite
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ghostrider666
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Message par ghostrider666 »

180/125 c'est plutôt de bon diagrammes avec un giannelli ultima
de toute façon si tu mets les joints ça peut encore augmenter de 2-3° vaut mieux pas trop agrandir vers le 185
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture :D
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