[Proto] MBK FX mg2/mg3 Racing [Nouvelle vidéo p.26]

[louprider]

10.9 classe trop juste pour du M6, Motobec'Man
12-9

[lorenzoxygene]

j'attends la suite moi.

[lowentity]

alors?

[ksteph88]

Ca avance... :



hein ? comment ? 'me suis trompé de topic ? oups pardon

Bon nan plus serieusement, tout ça pour dire que je n'ai rien refait sur le proto depuis la dernière fois, j'attends la commande de la becanerie que jef est allé me chercher la semaine dernière au magasin.. Encore faut il qu'il la retrouve dans son fourbis ! Ensuite, j'attaquerai le remontage du moteur..

@+

Steph

[lowentity]

ah oui c'est vrai! ce jour là il m'a foutu la rage car j'avais cours et pas lui!

enfin moi perso j'étais entrain de m'occuper d'un petit SV 1000 ma foi fort agréable pour les yeux

[Jef]

j ai la commande devant moi, refile moi l adresse ^^

[lowentity]

ça aurai la classe comme ça steph non?





moi perso pour gagner en hauteur, c'est ce que je ferrai, si j'avais un FX...

[alex0669]

Pas mal l'amorto incliné, faut voir sa avec les pattes sur le b-o.
En tout cas je me rend compte que c'est vraiment mignon ces petits FX, hate d'en voir un peu plus sur ce fofo

[ksteph88]

Mouais....Ca aurait ptetre été joli, mais jsuis pas sur qu'il travaille correctement comme ça, l'amorto... Et pis..Ca fait du poids en +, et les renforts ne sont à mon avis pas nécessaires sur ce bras oscillant, déjà bien mastoc !

Donc à voir, mais ce n'est pas la priorité ! Tu n'as qu'à tester sur le tien, de FX !

@+

Steph

[ksteph88]

Ayest, j'ai reçu la commande de la bec (merci Jef ! ), donc je vais pouvoir attaquer les choses serieuses.... D'autant plus que je suis motivé par le fait qu'il y ait un rassemblement de 50cc le 18 mai en Haute Savoie, et que j'aimerais bien ramener le proto histoire de calmer 2-3 kékés....

M'enfin d'ici qu'elle tourne correctement................... Ca risque d'etre chaud de tout faire en 1 mois, vu que là, elle est démontée à 100%..

Quelques photos inutiles : C'est beau des carters neufs avec de la visserie neuve...







Le vilo est déjà au congel ! J'éspère attaquer le remontage du moteur demain matin..

@+

Steph

[spoofmaniac]

je t'en conjure Ksteph ! quand j'avais ma mob qui (sans être prétentieux) étais un petit bijoux, mon rêve était de calmé les kékés-boy'z, malheureusement nous connaissons la fin.

Alors s'il te plait ! Kstephinou réalise mon rêve, prend ma revanche


Remonte tout ça en 1 moi !!!

[ksteph88]

ok ok spoofie, je vais voir ce que je peux faire........

M'enfin.... Ya toute la peinture à faire !!!

Demain, j'attaque normalement !

@+

Steph

[lorenzoxygene]

Vaut mieux pour toi, t'as tout le nord sur le dos la !

[BAk0U]

et meme moi

parce que calmer des kékés c'est le pied

donc demain t'as pas interet a chomer !

[Pieer8]

Et pas que demain !

Allez file bosser ...

[ksteph88]

Bon, j'ai un peu avancé ce matin (pas beaucoup, puisque l'envie a été trop forte, je suis allé faire une bonne balade en DR... )

Bref, j'ai commencé quand meme... Voici quelques photos (j'ai pas trop le temps, je pars bosser dans quelques minutes..)

Hop ! Cadre suspendu, c'est beaucoup plus pratique pour bosser... Là j'ai déjà remonté bras oscillant + amorto (pour l'instant c'est le vieux amorto)



Roulements montés Vilo + roulements sont retournés au congel pour le montage dans les carters...



Et le cadre avec la poulie G3.............





Bon, j'ai aussi beaucoup dépoussieré, rangé, trié, etc... Et fait un peu de ponçage...Donc on a pas trop l'impression que ça a avancé, mais quand meme un peu !

Par contre, jsuis degouté, les goujons de 51 d'origine ne vont pas pour les carters polini !!! Il faut des goujons de 103 apparemment.... Fait chiiieeerrr !!! Si quelqu'un en a en rab.... Je veux bien....

Bon, allé, jsuis à la bouuuurrrreeee !!!


@+

Steph

[GAARA1]

C'est beau tout ça !

[krema003]

fais comme sur les vieux rapido des vis ptdr

[Bibliotobec.org]

Ha la tu m'intéresses, alors les goujons normaux ne vont pas sur les carters popol ? On peut avoir une confirmation par quelqu'un d'autre ?

Je dois en monter aussi des neufs, je ne veux pas en acheter pour rien...

[xr29]

Hey ça bouge ici ! Je suis venu sur le forum voir où en était le Ksteph !

En tous cas je confirme, très jolie le moteur avec la visserie neuve ! Jolie vilo aussi, pis le cadre ... Pfiou magnifique, le noir et le gris vont bien ensemble ! Et c'est propre, tant mieux d'ailleurs, rien de mieux pour faire du bon travail !

J'attends la suite !

[Motobec'man]

Euh j'ai toujours eu des goujons d'origines sur mes carters Polini, pourtant j'en ai eu 3/4 paires ?

[Alex...]

Aie aie aie ... cette poulie... toujours aussi magnifique !

J'attends le remontage

[ksteph88]

Merci pour vos coms !

Ce matin j'ai monté le vilo et les roulements dans les carters (pas eu le temps de prendre des photos, vu qu'il fesait beau, j'ai encore fait des bornes en DR.... )... Ce soir je pense donc finir le montage du bas moteur (reste les vis de maintien, l'allumage, le vario, etc..) !

Pour les goujons, il faut du pas "fin" des 2 cotés, apparemment.. Et sur 51, ya un coté qui a un pas plus gros que l'autre.. A moins que les ecrous que j'ai récuperé sur mon ancien bas moteur ne soient pas ceux d'origine ?? Hum hum... Je vais vérifer ce soir, je vous redirai... Sinon, pépé peut m'en fournir

Pour la poulie, j'envoie le paiement à jean-philippe demain matin pour des machoires neuves et des ressorts +50%.....

@+

Steph

[ksteph88]

Bon... J'étais bien parti ce soir pour le remontage, mais des potes sont venus me chercher (contre mon gré !! ) pour sortir à 23h, du coup bah j'ai pas fait grand chose... Au passage, une 106 XSI Le Mans, ça marche pas trop mal !

Donc voilà ce que j'ai fait en 1h (oui je prends mon temps, mais je veux que tout soit remonté nickel, rien que pour trouver des vis propres et les nettoyer, ça m'a pris pas mal de temps !!)

J'ai aussi bidouillé les pates de fixations du ressort moteur.. Sur la photo, en haut, il y a l'ancienne pate de fixation (qui est en fait une platine de kick un peu coupée... Bref, en + de pas etre esthetique, c'était inutile d'avoir autant de poids...) Du coup, j'ai récuperé une pate d'origine (comme celle de droite) sur laquelle j'ai scié le support de ressort d'origine (ça donne la pate à gauche de la photo au final.. ) Ensuite, je l'ai redressée, poncée, etc...



Voilà où j'en suis pour l'instant (au passage, tant qu'à faire, j'ai pris de la vraie pate à joints, la CAF1... C'est autre chose que ce que j'utilisais avant !! ) :



Et je confirme pour les goujeons... Les filetages dans les carters mbk d'origine ne sont pas les memes (plus gros) que dans les carters popol.... Donc goujeons de 103 obligés...

Ptain... Si j'avais pas une heure de conduite moto demain matin à 9h, je serais bien resté toute la nuit au garage !!!

@+

Steph

[lorenzoxygene]

héhé, ça avance c'est cool, j'ai hâte de voir tourner ça. ^^

[alex0669]

Tu nous fait encore du super bon taff sthep, hate de la voir tourné, vraiment

Bonne continuation

[jean philippe]

Quelle belle pipe d'admission, ça devrait respirer.

[Boardzero]

Dans la pipe d'admi limite t'y passe le bras En tout cas ça manquera pas d'air hein !!!

Bonne continuation et j'espère bientôt le voir sur la route !

KSteph et le garage 100% illégal

[florenr51xr]

ça avance

sinon jolie dr en sm

[xr29]

Magnifique le moteur avec la grosse pipe, la pate à joints rouge, la visserie propre ect ... Soigneux le Steph !