SP98 Rats Racer "The Holy Grail"

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SP98 Rats Racer "The Holy Grail"

Message par Bibliotobec.org » ven. 14 mars 2008 - 16:10

Alors pour commencer, pourquoi "Holy Grail" : des potes se foutent de moi (gentiment) vu mon dosseret de selle qui ressemble à un casque féodal.

La petite histoire de cette mob :

J'achète il y a quelques années, cette SP98 moitié épave pour terminer ma SP98 toute d'origine. Cette épave dort un moment dans le garage de mon pote, jusqu'à ce que je m'y intéresse à nouveau. Je la démonte pour stocker les pièces encore en bon état, et je découvre un Gillardoni AV7 en 43,5mm (En assez bon état). Du coup je me dis que je vais refaire un Rats, puisque ma 1ère SP98 incomplète avait terminé comme ça (on me l'a volé à l'époque).

Donc place au photos :

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La config de cette mob :

Le moteur :

- AV7 Gillardoni en 43,5mm,
- Vilebrequin MBK masses pleines,
- Dellorto UA16S (avec filtre maison fait à partir d'une boule à thé :lol: ),
- Allumage à rupteur origine (en cours de calage, vu que le moteur tourne à l'envers),
- Variateur à embrayage d'origine (qui est en train de subir les derniers outrages :lol: ),
- Pot d'échappement Ninja F50 (de récupération et repeint HT) avec cartouche inconnue.

La partie cycle :

- Partie cycle de SP98 avec divers morceaux d'autres modèles (garde boue d'AV44, béquille d'AV88, etc.),
- Fourche de Motobécane (mais je ne connais pas le modèle),
- Guidon bracelet, poignée tirage rapide Domino, poignée de décompresseur maison,
- Phare cyclo d'époque avec compteur Huret 90km/h,
- Selle maison (planche, plaque de galva, morceau de louche alu de collectivité, et sky de fauteuil trouvé à la poubelle :lol: ),
- Pneux Delli Sport (sûrement de la daube avec ce nom :lol: ),
- Le petit bidon STP qui va bien pour mettre mon huile et aller à la station.

Ne me demandez pas pourquoi elle est crade et mal peinte, c'est un Rats, dès qu'apparait un point de rouille, un coup de bombe noir mat :lol: .

En espérant qu'elle plaira à certains d'entre vous :wink:

EDIT : Voilà à quoi ressemblait la première (celle qui a été volée il y a fort longtemps) :

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Dernière modification par Bibliotobec.org le ven. 14 mars 2008 - 19:23, modifié 3 fois.
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P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^

GAARA1
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Message par GAARA1 » ven. 14 mars 2008 - 16:17

J'aime bien le style ! :wink:
http://g2bidalot.skyblog.com/

VIVE LES GROS VEAUX !

Image SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !

asufeld
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Message par asufeld » ven. 14 mars 2008 - 16:36

Superbe cette meule !
Je veut la mm bouuuuuuuuhouuuuu ( gros caprice )
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raoultaboul
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Message par raoultaboul » ven. 14 mars 2008 - 17:07

tres jolie ta bécanne!
La mémé racing arrive!!!..

magnumXR85
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Message par magnumXR85 » ven. 14 mars 2008 - 17:52

perso j'adore
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103chonpx
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Message par 103chonpx » ven. 14 mars 2008 - 17:56

Franchement moi aussi j'adore! :lol:
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)

hitsugaya74
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Message par hitsugaya74 » ven. 14 mars 2008 - 18:06

TRop belle je voudrai bien le meme engin
Et ben moi aussi je pisse également au cul des scoot

Mbk51 -> cafer racer...

Partie moteur:

Carter prépa >pépé racing...
Kit 50 dopller a air...
Vario giraudo...
Carbu phbg 17...
Clapet carbonne dopller...
Ressort moteur giraudo...
Pot ninja g3...

Partie cycle:

Amortoss paioli a gaz...
Fourche chromé...
Jante grimeca...

BAk0U
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Message par BAk0U » ven. 14 mars 2008 - 18:41

et encore pour un rat's elle est propre ^^
Salon IRC du forum venez nombreux !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*

raoultaboul
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Message par raoultaboul » ven. 14 mars 2008 - 18:59

c'est clair, tres propre pour un rats mais le style y est.
C'est quoi ta culasse? celle d'origine? T'aurais des photos de l'intérieur?
La mémé racing arrive!!!..

xr29
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Message par xr29 » ven. 14 mars 2008 - 19:00

Vache j'adore le style ! :shock: La selle ça fait trop Joe Bar Team c'est magnifique ! :wub:

Bonne continuation, je l'aime ta mob ! 8)
Magnum xr :

- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52

Val67
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Message par Val67 » ven. 14 mars 2008 - 19:15

J'adore ! :wub:
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Vario Doppler ER2
HM Origine LC ( Prépa envisagée )
Pot Ninja G2 Replica
Carbu PHGB 17.5 Préparé
Clapets Malossi
Vilo Malossi

gegeochaco
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Message par gegeochaco » ven. 14 mars 2008 - 19:26

on dirait une machine directement sorti des BD de joe bar team!!!( sa c'est la classe)
j'adore !!!!:wub: :wub:
et puis c'est un double vario a se que je vois!!! sa c'est cool avec un style manifique!!!!
pour la peinture moi je pence que certain pretante avoir de bel peinture mais le resultat est moin reussit donc il y a pas grand chose a dire!!!!

lowentity
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Message par lowentity » ven. 14 mars 2008 - 19:45

sympa la mob! je suis pas fan des vieilleries mais là c'est classe! chapeau l'artiste :wink:
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

Boardzero
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Message par Boardzero » ven. 14 mars 2008 - 19:52

Très belle mob, sobre et classe 8) Félicitation :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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mbkeur
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Message par mbkeur » ven. 14 mars 2008 - 20:15

pas mal du tout j'adore :shock:

je me ferai bien ma 2eme 88 comme aç :P
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spish
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Message par spish » ven. 14 mars 2008 - 21:29

c'est beau :oops:
:shock:
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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louprider
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Message par louprider » ven. 14 mars 2008 - 21:39

'de la balle !!!!!!! top classe pour moi !!!!!!!!! :shock: :shock: :shock:
l'ancêtre des turkish ..............
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

fluke
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Message par fluke » ven. 14 mars 2008 - 22:25

Excellent de chez excellent de chez excellent.

J'adore le carbu à cuve séparée, très 70's, le plaisir de titiller le matin...

Sinon, un petit HS, tu sais ce que ça cote une D52 nickel ?

Et est ce qu'on peut adapter un allumage électro dessus ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

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Message par lowentity » ven. 14 mars 2008 - 22:37

toi t'as un projet en tête :lol:
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

max_didi
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Message par max_didi » ven. 14 mars 2008 - 22:46

Dur de croire qu'elle fait partie d'la catégorie mob , vraiment t'es brelle machine , j'adore !

Envie de me racheté un cadre sp93 tiens :shock:
<= Mattez son petit cul :)

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YALAMAZ
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Message par YALAMAZ » ven. 14 mars 2008 - 23:40

propre, belle et originale de surcroit sans dénaturer le côté retro: c'est un compromis magistral !
103 sp chrome
haut moteur Polini 50 w,Bas moteur Polini AS
carbu 17.5,RGD à Pompe 1

dexinomob
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Message par dexinomob » sam. 15 mars 2008 - 0:00

vraiment tres belle je trouve que le f50 lui va a ravir
motobécane de 1962 full origine
tobec 41 montée en liquide, carbu de 19, clapets er2, hm retouché, pot doppler
mbk 51 en rénovation
xps sm pot ninja, hm doppler, carbu 17,5

Bibliotobec.org
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Message par Bibliotobec.org » sam. 15 mars 2008 - 14:02

Merci pour vos commentaires. Moi aussi elle me fait kiffer (tout seul :lol: ).

Pour fluke, ça cote très cher une D52. L'autre fois dans LVM, y'en a eu une à vendre à 900 €, genre 2000 km d'origine (elle a pas du rester plus de 1 heure dans le journal). Je pense que c'est facile 1500 € selon l'état voir plus. C'est un peu mon rêve, en mob d'origine (enfin en vélomoteur). En plus les pièces, c'est coton à trouver. Pour l'allumage on doit pouvoir passer l'allumage électronique d'époque, monté sur SP94TT, SP98, L99e, L75n, etc. Sinon je crois qu'il y a un post sur le montage du Moryama pour les moteurs tournant à l'envers, j'essaierai de le retrouver sur Motobécane Club de France.

Pour raoultaboul, c'est la culasse d'AV7 fixation haute, ailettes radiales, avec le squish comme sur les culasses de 51, comme celle que j'ai échangé à V1NC3N7. Elle était monté sur SP98, SP94TT, SPTT, etc. La fameuse culasse 2,5 chevaux (au lieu des 2 ou 2,1).

Pour max_didi, tu habites loin de chez moi ? J'ai un cadre de SP93 qui me sert à rien, avec la fourche si je me rappelle bien.
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SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
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V1NC3N7
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Message par V1NC3N7 » sam. 15 mars 2008 - 15:10

Vraiment belle, très originale, mais pas assez rouillée.

A quoi sert le levier au dessus du "correcteur de couple" ?

L'ancienne était jolie aussi, mais la nouvelle est mieux finie.
Motobécane AV88 & Motoconfort AU89

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Message par moby103 » sam. 15 mars 2008 - 15:37

:shock: MAGNIFIQUE :shock:
Mais comme dit plus haut,pas asser rouillée pour un rat's :lol:
Beaux boulot en tous cas :wink:

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Message par Bibliotobec.org » sam. 15 mars 2008 - 18:32

Le levier 3 positions sert (quand on laisse les pédales...) :

- Position 1 : Vélo,
- Position 2 : Kick (lance le moteur, mais ne transmet pas à la chaine),
- Position 3 : Moteur.

Moi je ne me sers du coup que de la position 1 et 3. Il faudrait sinon trouver un magouille pour faire une pédale de kick avec un ressort.

Du coup avec la boite relais, il n'y a qu'une seule chaine qui va à la roue arrière.
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momtobec
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Message par momtobec » dim. 16 mars 2008 - 0:42

j'aime beaucoup, et je pèse mes mots.
elle tourne? ça donne quoi niveau rendement le gilardoni avec la boîte relais?
je trouve le stp un peu "too much" mais sinon tu as bien géré les défauts et ça lui donne beaucoup de charme.
quelles étaient les performances de l'ancienne version?
bonne continuation :wink:
ne divulvez jarais votre not de masse ------------------------------------------------------
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Message par clark gaybeul » dim. 16 mars 2008 - 3:19

su-blime!!! :shock: le style café racer des années 70 je suis fan. je sais pas quoi dire de plus c'est juste magnifique.
103spx
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DevilSpX
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Message par DevilSpX » dim. 16 mars 2008 - 12:09

Hou là, le cale pied passe pas loin de la poulie 8)


Sinon, c'est vraiment classe comme truc, en plus de ça, selle bi-place pour trainer les gonzesse :P


Ca pèse combien cet engin? ( ça m'a l'air lourd )
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Message par Bibliotobec.org » dim. 16 mars 2008 - 15:04

Pour momtobec, pour l'instant ça démarre juste à la poussette. Il faut que je trouve le calage parfait pour l'allumage (moteur tournant à l'envers, 1,5mm d'origine, la je teste vers 1,4mm, ce qui marche bien mieux déjà). Ensuite faut que je règle le carbu (ce qui est bien avec le UAS, c'est que les gicleurs sont les mêmes que pour les PHBG et SHA).

Sinon le bidon de STP, c'est un clin d'oeil au pote qui me l'a donné (avec l'huile 2 temps d'époque dedans, m'enfin je ne m'en suis pas servi, depuis 1975...).

L'ancienne version, marchait bien. Mais pas un foudre de guerre. Il y avait juste un vilo masses pleines et le SHA de 15, le cylindre était d'origine. Mais elle était bien fiable et ne m'a jamais laché.

Pour DevilSpX, oui c'est assez lourd comme mob, la boite relais est bien massive et le cadre plus lourd que celui d'une 88 par exemple. Mais comme elle a été "dégraissée", caches, divers papates, garde boue, ça fait gagner quelques grammes :lol:
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