Différence entre Carburateur PHBG et PHBN
Différence entre Carburateur PHBG et PHBN
Bonsoir à tous,
je voudrais savoir la différence entre 2 carbus de 19 soit en PHBG et PHBN ?
le quel est le meilleur et pourquoi...
merci
je voudrais savoir la différence entre 2 carbus de 19 soit en PHBG et PHBN ?
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merci
-- BeN --
Le mouillé c'est dans la tête...
Cherche : Fournalès // moteur Liquide 51 stock // Pot Arrow
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Il y a des phbg avec graissage séparé aussiDevilSpX a écrit :PHBG= sans depression et sans graissage separé
PHBN= carbu de scoot= avec depression et graissage separé
Le mieux, c'est le phbg pour une mob, pourquoi, parce que tu n'as pas à te faire chier à boucher les prises qui ne servent à rien.
http://g2bidalot.skyblog.com/
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Ben c'est pare le phbn il y'a deux trou a bouchée sa prend meme pas deux minutes lol
Partie moteur:
-HM gilardoni LC
-Vario bidalot
-Carbu 17.5
-Pipe de 17
-Pot Giannelli Carré d'As
-Cartouche Bidalot RR a absorption
-Transmi 11*56
-Carter prepa et poli
-Clapet bidalot
-Pedal lanceur maison
Partie cycle:
-Guidon street blanc
-Poulie alu
-Compteur vélo
-Plaque phare TNT Duck
-Selle rabaissée
-Garde-boue F1 blanc x2
-Barre de renfort droite chromée
-Fourche EBR
-Peinture perso bleu (chez un pro)
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- Messages : 646
- Inscription : jeu. 14 déc. 2006 - 20:58
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je kiffe cette réponsegrillon69 a écrit :http://www.dellorto.fr/
différence entre le PHBG et le PHBN la taille de gicleur principal comme précisé plus haut, PHBN/VA ont les même gicleurs, 5mm
Les PHBG ont des gicleurs de 6mm
Pourquoi préférer un BG d'un VA? car les gicleurs de ralenti sont quasi introuvable pour les VA, carbu difficile a régler car débit d'essence "bridé" a cause d'une conception de puit trop petite, ensuite les diamètre de VA ne vont que jusqu'a 17,5
autre argument, trouve moi en compète un gars qui roule en PHBN ou VA! (du moin un gars qui sais ce qu'il fait)
en clair, si tu doit choisir, prend un PHBG
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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