103 Race : News photos !!

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » dim. 15 janv. 2006 - 16:05

Voilà elle est quasiment terminée je vous la montre, c'est ma 103 Race.

la voilà au début quand je l'ai eue

lol...

config moteur :

- Carters origine prépa et légerement poli
- Vilo tnt racing renforcé

- Vario origine avec embrayage 3 billes au lieu de 6 (je vais bientot le changer par un doppler)
- Allumage origine électronique adapté sur le cône rupteur (merci thibounet pour le tuto sur ventil

)
- cylindre piston giraudo AC
- culasse origine légerement resurfacée au papier 220 et chambre de combustion légerement polie
- boite à clapets DR diametre 15
- et pour terminer le vieux carbu 15 SHA

Config transmission :

- courroie crantée
- poulie étoile (made in la becanerie

) je crois pignon de 10 je reverrais ça
- courrone 58 dents (beaucoup trop grande !! à changer)

Partie cycle :

- jantes XR grimeca
- frein à disque complet de XR
- fourche hydrolique paioli
- guidon racing en M
- tableau de bord perso
- compteur sigma sport mc 8
- coque rare que j'ai eue avec la mob
- feu de stop maison
- coussin maison pour pas avoir mal au cul

- barre de renfort coudée
- tete de fourche de Spx recoupée et avec 2 halogènes sur une plaque d'alu
- bouchon réservoir à clef

voilà c'est a peu près tout

et là c'est moi style je suis pres à arracher le bitume

Il faudrait que vous me conseillez la transmission idéale pour avoir de la pointe sans ramer au démarage.

Et donnez moi vos impressions !!

Lucas · Message par **Lucas** » dim. 15 janv. 2006 - 16:14

franchement trop bonne évolution.je la trouve trop belle.
il manque plus qu'a faire évoluer ton moteur et elle sera parfaite
bonne continuation

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » dim. 15 janv. 2006 - 17:00

Très très bien expliquer ton site et ta mob est une vrai réussite

Bravo

spion38 · Message par **spion38** » dim. 15 janv. 2006 - 17:06

C'est comme je te l'ai déja dit, je trouve que ta mob est très belle, très propre

Enfin comme il faut...

En plus tu l'as bien peinte

Pour le moteur, je pense que tu t'amuseras bien avec

XpC · Message par **XpC** » dim. 15 janv. 2006 - 17:08

exelent ta trop assurer

max_didi · Message par **max_didi** » dim. 15 janv. 2006 - 19:16

Tres jolie , manque plus que le pot maintenant !

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » dim. 15 janv. 2006 - 19:41

Une video (petit passage) j'étais meme pas a fond et puis je suis en rodage...

http://www.megaupload.com/?d=49MXYPD9

Des videos il y en aura d'autres, merci pour vos comentaires !!

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » dim. 15 janv. 2006 - 19:46

T'inquiete pour le pot les photos datent de longtemps !

J'attends vos commentaires !!

XpC · Message par **XpC** » dim. 15 janv. 2006 - 20:01

franchement ya que du beau travaille

gdlbb · Message par **gdlbb** » dim. 15 janv. 2006 - 20:03

que veut dire kit doppler "ac" ou giraudo "ac" ?

Jef · Message par **Jef** » dim. 15 janv. 2006 - 20:09

gdlbb a écrit :que veut dire kit doppler "ac" ou giraudo "ac" ?

ca veut dire que le kit est un kit air (air cooled je crois).
pour les liquides, on di LC

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » dim. 15 janv. 2006 - 20:17

Je confirme jef -> air cooled (refroidissement air)

merci Xpc

spion38 · Message par **spion38** » dim. 15 janv. 2006 - 20:51

Qu'est-ce-qu'elle est jolie totalement remontée...
Bon rodage

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » dim. 15 janv. 2006 - 21:34

merci spion

mais je vais normalement changer le garde boue arrière... en fait je ne sait pas trop, donnez moi vos avis svp !!

et aussi vous me conseillez quoi comme transmi ?
Une normale pour avoir juste un peu plus de pointe sans ramer au démarrage

max_didi · Message par **max_didi** » dim. 15 janv. 2006 - 23:58

Change plutot le garde boue avant , met un d'xr ou de rcx !

rom · Message par **rom** » lun. 16 janv. 2006 - 0:48

Salut avant de touché à la transmission ,ta allégé ton vario ?

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » lun. 16 janv. 2006 - 8:27

non je ne l'ai pas allégé (si j'ai bien compris je dois limer les masselottes)

Mais pour des meilleurs réglages et je l'espere que ça marche mieux je vais prendre un vario doppler er3.

A part son usure prépaturée que pensez vous de ce vario ? Va-t-il me faire gagner de la pointe ? répondez a cette question svp car mon pere me dit le contraire

kristof · Message par **kristof** » jeu. 19 janv. 2006 - 11:04

elle est bien belle

les garde boues mon un peut choqué quand meme

le vario te ferra gagné un peut en pointe mais c est surtout pour le demarrage

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » ven. 20 janv. 2006 - 20:56

Ok merci pour vos coms si vous voulez en lacher d"autres sur la transmi idéale avec un vario allégé pour avoir bien de la pointe sans trop d'accel mais pas non plus pousser avec les pieds

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » ven. 20 janv. 2006 - 20:59

Ok merci pour vos coms si vous voulez en lacher d"autres sur la transmi idéale avec un vario allégé pour avoir bien de la pointe sans trop d'accel mais pas non plus pousser avec les pieds

koll_de_thrall

Je pense qu'une bonne transmi ac le vario allégé est 56 dents ou 52 pignons de 11 ( Pr ma part, j'ai sur mon 103sp une de 11*56 et je suis satisfait de l'accélération et j'ai une bonne pointe).

coiffich · Message par **coiffich** » sam. 21 janv. 2006 - 13:10

Trop belle ta mob serieux tu l'a bien remontée toute propore et tout...Sinon pour le vario tu gagnera en pointe car la plage est plus grande que celui d'origine et tu gagnera surtout en accel.Sinon pour les garde boue vire celui de l'arriere mais celui de l'avant laisse le ca change des f1...

ricolaa57 · Message par **ricolaa57** » sam. 21 janv. 2006 - 18:27

wouaw trop trop trop trop belle ta charrette !! un jour j'aurais la même...un jour...

Boardzero · Message par **Boardzero** » sam. 21 janv. 2006 - 22:42

Désoler d'etre en H.S mais je voudrais savoir ce qu'elle devient t'as MBK 41 ?

Parceque tu parle toujours de t'as 103 mais la 41 tu l'avais acheter avec plein de piece et a restaurer et je voudrais avoir un peu de new si ca te dérange pas.

Merci

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » ven. 17 févr. 2006 - 13:45

Excusez moi pour l'absence sur le post

.
Pour la 41 elle continue à dormir en haut du garage

mais je pense m'en occuper asser bientot

Et merci pour vos commentaires

maveric503 · Message par **maveric503** » ven. 17 févr. 2006 - 13:51

hmmmmmmmmmmm ca fait plaisir au yeux

trop bon boulot de finition , des touches persos sur chaque piece

sérieux , elle est trop belle , bravo

biloux · Message par **biloux** » ven. 17 févr. 2006 - 14:39

tres jolie réa je trouve quelle et pluto bien réussis bravo

bikou6390 · Message par **bikou6390** » ven. 17 févr. 2006 - 15:33

salut très très beau travaille peu tu me donné la reference de ta peinture stp merci salut a+ et encor super travaille

mobavario · Message par **mobavario** » ven. 17 févr. 2006 - 16:16

Salut, elle est très belle ta mob vu comme elle était au début. Il y'a deux trois trucs que j'aime pas : le garde boue arrière avec le feu stop sur la coque qui gachent tout le style. Tu fais du combien avec ? Pour le phare moi je le verrai bien un peu sous la coque qu'il soit discret. @+

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » ven. 17 févr. 2006 - 17:15

Bon déja merci pour vos commentaire, ça fait plaisir.

Pour ma vitesse je ne peux pas vous dire je suis en rodage...

Ah oui et pour la peinture on appelait ça du rouge DIABLE (écrit sur la bombe) apres pour la reference je ne l'ai pas dsl mais tu vas chez casto' dans le rayon des bombes tu regarde à "rouge diable" et c'est bon t'as la même !!

Et evidement je vous donne des news !!!!!!!

place aux photos :

le pot poli

La 103 Race sous tous ses angles !!

Et bientôt la grosse video avec une super qualité