hop hop, la!
vous emballez pas sur son ecriture, hein, c'est pas le sujet du post
y'a plus de posts sur ca que sur ce qu'il demande
et il demande ce qu'il faudrait rajouter en plus de ce qu'il a
pas "j'veux 150 ch a la roue"
faut pas prendre les gens de trop haut non plus !
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- jeu. 17 août 2006 - 20:05
- Forum : Préparation
- Sujet : toujours moi
- Réponses : 18
- Vues : 2874
- mer. 16 août 2006 - 23:12
- Forum : Préparation
- Sujet : préparation !!!
- Réponses : 13
- Vues : 2277
le renvoi d'angle est plutôt chère juste pour une prépa...le mieux a mon avis c'est de préparer avec une cale, après juste un dremel classic c'est bon pour la lumière d'échappement rooooooooh le sagouin ! c'est toi qui ose dire ca !! hé hé hé accessoirement, celui de cher Doppler n'a jamais ete fai...
- mar. 15 août 2006 - 9:26
- Forum : Préparation
- Sujet : arnaque ou affaire ?
- Réponses : 93
- Vues : 15590
Ce qui est marrant c'est que tout les 10 ans, ce truc ressort. pour avoir passé ca au banc y'a deja pas mal de temps, bah, on avait strictement rien trouvé comme difference la conso specifique etait la meme, donc, en clair, meme puissance pour la meme quantité admise, le rendement ne changeait pas b...
- lun. 14 août 2006 - 11:34
- Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
- Sujet : REMERCIEMENTS
- Réponses : 4
- Vues : 1214
- dim. 06 août 2006 - 23:34
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Faire retrouver au carbu la couleur du neuf
- Réponses : 15
- Vues : 1195
- mer. 02 août 2006 - 16:12
- Forum : Préparation
- Sujet : vous vous chaussez avec quoi?
- Réponses : 64
- Vues : 7469
- mer. 02 août 2006 - 8:53
- Forum : Préparation
- Sujet : vous vous chaussez avec quoi?
- Réponses : 64
- Vues : 7469
les differences entre le M29C et M29S sont la taille : M29C : 8/55 17 M29S : 8/90 17 donc, de base la carcasse est plus dure ensuite, la carcasse M29C est plus dure de construction (sans parler de la taille). le pneu est tres tres rigide la gomme est beaucoup plus tendre les sculptures sont moins pr...
- lun. 24 juil. 2006 - 14:09
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : kommen demonter mon carburateur dorigine de 103!!
- Réponses : 9
- Vues : 1017
- lun. 24 juil. 2006 - 0:47
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Questions clapet
- Réponses : 18
- Vues : 1490
- lun. 24 juil. 2006 - 0:40
- Forum : Débats
- Sujet : moi c'est 2T ou rien et vous ?
- Réponses : 51
- Vues : 8864
- ven. 21 juil. 2006 - 17:57
- Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
- Sujet : La Bougie Magique
- Réponses : 60
- Vues : 9976
les power jet a coupure sont donc, un gicleur dans la cuve, et un tige percée qui est a l'entrée du carbu, et donc, par depression, ca gave. mais ce conduit est bouché en fonction de la charge et du regime moteur. Son ouverture est de - 3/4 a 4/4 de gaz - en dessous du couple maxi a tout les autres...
- mar. 18 juil. 2006 - 23:21
- Forum : Préparation
- Sujet : le powernow
- Réponses : 35
- Vues : 5552
Et puis c'est pas donné... et puis ca sert a rien.. a part foirer toute la progression. Deja, j'voudrais bien voir une reelle prise de puissance avec et sans enfin, deja, quand la coupe du boisseau commence au dessus de la plaque et que le bas de boisseau est en dessous, ca doit etre comique et com...
- ven. 14 juil. 2006 - 23:53
- Forum : Débats
- Sujet : essence de plus en plus chere , mais...
- Réponses : 29
- Vues : 3454
bah, allez, oui les voitures qui sortent cette année consomment dans les 6 litres selon les normes de calcul de conso reellement, elles consomment un bon litre de plus soit 7 litres (peut etre 8 ) en 1976, la moyenne etait de 16.5 litres au cent et meme pire, dans les 18 a 20 litres au cent pour ava...
- ven. 14 juil. 2006 - 15:42
- Forum : Débats
- Sujet : essence de plus en plus chere , mais...
- Réponses : 29
- Vues : 3454
bah, l'essence, tu peux t'en passer aussi t'as : tes pieds un velo le train (perso, je ne bois pas de coca, ou tres peu) ah vi, aussi, les voiture consomme 2.33 fois moins en 2006 qu'en 1976 mais bon, en clair, ce qu'il faudrait, c'est l'essence gratos les kits gratos les mobs, motos etc gratos et t...
- ven. 14 juil. 2006 - 14:53
- Forum : Débats
- Sujet : essence de plus en plus chere , mais...
- Réponses : 29
- Vues : 3454
bah perso, l'essence, ok, c'est cher, mais bon : le prix du pain (baguette normale): 1976 : 1 franc (0.15€) 2006 : 0.80€ soit 5.33 fois plus cher l'essence: 1976 : 2.25 frs/L (0.34€) 2006 : 1.40 € (ca depend des stations) soit 4.11 fois plus cher a titre d'info, l'essence est un des produit ayant le...
- ven. 14 juil. 2006 - 13:08
- Forum : Débats
- Sujet : Vous fumez ?
- Réponses : 84
- Vues : 10295
la clope, c'est un piege, comme n'importe quelle autre drogue, sauf que c'est une des plus dure a arreter perso, j'me suis fait pieger, meme si, c'est pas par la clope que j'ai commencé (meme si actuellement, je ne fume plus que du tabac) perso, je fume un paquet et demi, voir 2 par jour (ca depend ...
- mar. 11 juil. 2006 - 8:18
- Forum : Préparation
- Sujet : kit 50 RGD ?
- Réponses : 25
- Vues : 3177
- mer. 05 juil. 2006 - 15:11
- Forum : Préparation
- Sujet : double carbu
- Réponses : 30
- Vues : 3577
- mer. 05 juil. 2006 - 11:21
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : qui est pierre caron?
- Réponses : 3
- Vues : 536
- ven. 30 juin 2006 - 10:47
- Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
- Sujet : La Bougie Magique
- Réponses : 60
- Vues : 9976
les power jet a coupure sont donc, un gicleur dans la cuve, et un tige percée qui est a l'entrée du carbu, et donc, par depression, ca gave. mais ce conduit est bouché en fonction de la charge et du regime moteur. Son ouverture est de - 3/4 a 4/4 de gaz - en dessous du couple maxi a tout les autres ...
- mer. 28 juin 2006 - 23:33
- Forum : Débats
- Sujet : Les phenomenes paranormaux
- Réponses : 183
- Vues : 16712
- mer. 28 juin 2006 - 12:20
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : Petit gif illustrant la variation idéale
- Réponses : 31
- Vues : 3653
c'est bien fait, ce petit gif, sauf que ca n'est pas aussi franc, lors de l'ouverture. Le ressort est lineraire et le vario a une force proportionnelle au carré du regime, donc, le vario reste fermé puis s'ouvre legerement un peu avant le regime d'ouverture, puis d'un coup mais ca resume tres bien l...
- mer. 28 juin 2006 - 12:10
- Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
- Sujet : La Bougie Magique
- Réponses : 60
- Vues : 9976
moi aussi je t aime. vas y, continues un tout petit peu comme ca ! Il serait peutetre intéressant d'avoir un réglage plutot riche(jaune) pour les bas et moyens régimes pour avoir du couple et un réglage plutot pauvre ( bleu pâle ) une fois le régime de Pmax passé afin de bénéficier de plus d'allong...
- mer. 28 juin 2006 - 11:35
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : Petit gif illustrant la variation idéale
- Réponses : 31
- Vues : 3653
Je veux pas jouer les enmerdeur mais la courbe ce couple est un poil plus réguliére que celle de la puissance un peu dans ce genre. http://www.bancmoteur.com/lesbancs/images/courbe_c_p.gif Sinon tu fais ça comment ton gif Sur un 2T la courbe de couple, ca ressemble plus a ce qu'il y'a sur le gif qu...
- mer. 28 juin 2006 - 11:26
- Forum : Débats
- Sujet : sauver le forum
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- jeu. 22 juin 2006 - 8:33
- Forum : Débats
- Sujet : Les phenomenes paranormaux
- Réponses : 183
- Vues : 16712
j'me pose quand meme une question : sans remettre en doute toutes les croyances sur le spiritisme, les monstres, les demons, les anges, les aliens, et tout ce qui suit, j'me demande comment se fait-il que l'humanité existe encore. Si on gratte un peu l'histoire de chaque village : y'a un montre qui ...
- mer. 21 juin 2006 - 8:53
- Forum : Préparation
- Sujet : Aggrandissement des transferts à la lime ..
- Réponses : 19
- Vues : 3161
- mar. 20 juin 2006 - 8:36
- Forum : Préparation
- Sujet : nikasil?
- Réponses : 16
- Vues : 2162
- lun. 12 juin 2006 - 18:52
- Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
- Sujet : piston de f1
- Réponses : 33
- Vues : 4469
si tu as des photos ou de la doc :roll: non, aucune, desolé, je m'en souviens, c'est tout c'etait un systeme hydraulique qui fasait monter ou descendre la cahmbre de combustion dans la culasse. a bas regime, ca comprimait fort, et plus le regime montait, plus le systeme faisait baisser la compressi...
- lun. 12 juin 2006 - 16:10
- Forum : Préparation
- Sujet : derniere realisation : g1
- Réponses : 309
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