Ventilxp.com

tu a quoi comme transmission ?moi quand ma 51 etait toute d'origine debridé(et tournait bien :P ) avec transmi 11x56 j'allais a 70couché dessus le vent dans le dos :lol: au compteur xp6 ,xps,derbi xtrem,dt change ton pot sa sera mieux pour la pointe: gianelli ou ninja g2 pour un compromis entre acce...

c'est sur que la ebr est belle mais bon quand tu vois le prix 200 euros je crois
si tu veux du neuf a un prix correct prend la reglable
le mieux serait de trouver une fourche hydrolique de magnum xr ou de rcx pour pas cher est en etat d'occassion

c'est clair j'ai vraiment pas de bol :cry: le piston est en bon etat pas de rayure et le segment est neuf et cylindre n'a que un tout pet pas de grande rayure pas de prises d'air j'ai testé ce moteur avec bougie ngk burget et br8es et bosh super r6... ca veux dire quoi une bougie moitié noire moitié...

salut a tous, j'ai remplacé le moteur avec le cylindre malossi par un autre moteur avec hm polini h2o ,le probleme c'est que je depasse pas 25 kmh :oops: j'ai essayé avec des galets lourds puis des legers ,couroie origine et bidalot cf: rien ne change le moteur a un mal de chien a monter et quand il...

moi je mettrais bien:
garde boue f1 chromé a l'avant, une autre fourche,une poulie en alu,
phare chromé avec casquette, j'enleverais les autoccolants d'origine,
des poignées tuning,retro f1,jante d'origine repeinte,selle rabaissé,
petit feu a l'arriere et des caches lateraux chromés

on deconne pas tu va pas faire sa
regarde si tu as des prises d'air
et la couleur de la bougie

d'accord a vec toi brice pour le decompresseur
mais t'oubli que la majorité des gens on des culasse sans decompresseur
surtout quand a un kick
et une culasse refroidissement liquide avec decompresseur pour en trouvé une
on est cher mbk pas cher peugeot

va sur msn je vais t'expliquer

hein c'est quoi cette astuce bidon ? je vois pas le rapport avec le kick et la culasse
sinon si quelqun a un probleme de kick il peut m'envoyer un mp
je pourais peut etre l'aider

pas mal du tout ton systeme ruff :D moi aussi j'ai un truc : tu prends: 1 tige fileté 1 plaque de métal rectangulaire donc tu prends ta tige fileté,et tu essaye de la tordre pour quelle fasse le tour du cylindre et quelle dépasse de chaque coté de la sortie d'echapements ensuite tu prends ta plaque ...

oui je voulait savoir si il yavait des reglages speciaux(allumage, carbu ,vario, calle sous cylindre ,ect)
non mes clapets ne sont pas morts

up !! es que quelqun aurait la notice de montage du kit malossi (c'est le meme que ruff)?? sinon de quoi sa pourrrait venir ? perso je pense a un segment usée ou a une prise d'air au bm :shock: qu'en penser vous ? sinon y a t'il des menbres de ventilxp qui peuvent venir m'aider ? c'est dans le 70! m...

pour le vario j'ai eu du bol je l'ai retrouvé dans l'allé du garage :P (saloperie de gravillon :evil: ) pour plus paumées les collonette faut que le pas de vis soit nickel et il faut mettre du frein filet sur le pas de vis si ta toujours de les perdre tu met du scotch par dessus :P sa fait moche mai...

excusé le retard :oops: donc voila j'ai essayé avec un gicleur de 80 :arrow: electrode marron donc bon reglage j'ai monté le moteur dans 1 autre cadre avec une transmission plus courte :arrow: 11x56 j'ai remonté une culasse d'origine avec 1 seul joint resultat:meme chose q'avant es que sa peut venir...

pour etre tranquille tu prends de l'huile 100 %synthese (pas obligé que sa soit de la ipone a 18 € le bidon de la leclers ou de la auchan est suffisant)pour que sa calamine moins vite et tu dose a 2,5 %

normalement sa devrait freiner 1 peu plus car le disque est plus grand et il est flottant
mais tu peut en avoir des moins cher et du meme genre chez galfer

c'est quel modele de kit malossi : air ou liquide? piston plat ou bombé? 6 transferts? echapement a barette ou en ovale? car moi aussi j'ai des problème avec ce kit :( sur la béquille il prend ses tours mais sinon :cry: j'ai a peu pres la meme config que toi sauf vario et clapet:clapet carbone et va...

ma question ne casse rien c'est vrai mais personne t'oblige a repondre mdr
mais bon si on peut plus se renseigner sur se forum ...
non sinon le big one je l'ai jamais testé donc je peut pas dire ce qu'ils vaut

j'ai un 17 en stockmais le 15 est suffisant pour l'instant
sinon oizo ta beud a 2 balles elle est completement pourrite
ta fait l'ecole du rire pour me dire sa ?

donc on ne gagne pas de perf avec cette prepa ?
parce que si c'etait vraiment efficace sa aiderais bien ceux qui on pas la thune pour s'acheter un pot long

salut,
je souhaiterais savoir si une prepa du pot d'origine de xr a ma facon améliorerait vraiment les perfs de la machine
je couperais le pot d'origine en 2 et je virerais toute les chicanes
et transformerais la cartouche d'origine en cartouche a absorbtion
qu 'est ce que vous pensé ?

bon ok je garde mon pot avec le kit mais sinon qu'est ce que je peux rajouter , améliorer ou preparer comme pieces pour avoir un max de pointe avec ma becane:twisted: car j'ai bien envie de gratter les gros jackys en scoot qui disent qu 'ils vont a 120 avec pot et carbu et cornet :P :arrow: sa me fa...

ok je vais essayé avec un gicleur de 80 et avec un joint de cullasse
je vous tient au courant du resultat

de toute facon il faut mettre une ou un embout sinon ton pot ne va pas aller dans le cylindre et bonjours le boucan de ouf :? que est ce qui est usée sur la rotule , le filetage ? :arrow: sa se repare plus ou moins sinon pour fixer le pot sur les emplacement d'origine il faut souder des pates sur le...

on sait jamais on peut toujours trouver des truc sur ebay ou sur les brocante :wink: l'autre coup j'ai trouvé un pot ninja qui ressemble au modele usine avec cartouche absorbtion et fixation prévu pour le bm :shock: pour 2 euros :D un ninja g2 j'en ai déja un mais il est déformé :cry: mais sur le pl...

y a t'il d'autre avis sur ces pot avec ce genre de config ?

personne peut m'aider

salut, je voudrais savoir lequel de ces pot a la meilleure pointe avec un cylindre d'origine ,50 polini w, 50 malossi: bidalot racing pro ninja g2, warm up ,low boy,carte noir junior,espoir ,challenge yamashi léovinci g1 f1 techno sport big one tz malossi corsa kundo rs polini silver label weapon co...

ah sinon je viens de m'apercevoir que j'ai paumé une collonette du vario dopler er2
ou peut on en racheter et pour combien ?
Merci

c 'est l'allamuge d'origine avec le callage a la clavette 11x48 vous trouvez que sa fait long ? Bah j'devrais une bonne pointe au moins :P au début je voulais mettre 13x48 :lol: sa fait pas de pschit(pas de prises d'air) oui ,la roue tourne bien la compression parait bonne l' étincelle est bonne la ...