Ventilxp.com

salut
peut t'on metre une poulie d'embrayage sur un cylindre piston d'origine avec vario dopller er2 car on ma dit que le moteur aller beaucoup chauffer
merci

mon vario c'est un doppler er2 et le haut moteur liquide je vien juste de le monté

oui j'ai une 103 sp avec bras oscillient fixer avec le moteur
mais amorto font 360mm de long
vous ete sur que sa vient de la ?

pourtant c'est la courroie d'origine
et j'ai était en acheter une chez mon pro une plus petite
la couroie et trop petite

salut
j'ai un probleme j'ai un moteur a refroidisement liquide
mais la culasse touche au cadre donc la courroie est pas tendu
d'ou sa peut venir ?
merci

la je suis a 4% sz 100% syntese donc pour l'huile c'est bon ?
il faut 500km pour faire le rodage ?

salut j'ai un cylindre piston de fox tout neuf
et je voudrais savoir combien de kilometre faut t'il faire pour le roder merci

c'est bon sa marche par contre sa fume enormement
j'ai suivie ce que coiffich a dit j'ai mis des galets de 2 gr
mis un gicleur plus gros et j'ai réglé l'alumage comme il est d'origine
merci de m'avoir aidé

j'ai des galet de 2 grammes chez moi je vais les essayé sa changeras des 3gr
en enlevent le filtre air sa marcher un peu mieux

salut
sa marche deja mieux qu'avant heuresement que llecaroz76 ma aider sinon je revendait mon cylindre
sinon demain je vais essayé des réglages
merci

ps:je vous tiendrais au courants

ouai pe etre mais pourquoi quand je remet mon cylindre piston dorigine sa marche????

personne peut m'aider ???

je vien d'éssayé sa marche pas

ok

ouai j'ai essayé plusieur gicleur
la bougie est noir mais seche

salut
j'ai un probleme depuis que jai monté mon cylindre de fox
sur ma 103 elle demare mais des que j'accélere sa fait beuh je suis obligé de courire a coté pour quel s'élence
des que je remet mon cylindre piston d'origine sa marche bien
d'ou sa peut venir ?
merci

salut la mob a démaré mais y a un autre probleme elle tien pas le ralentie et quand j'accélére elle calle
savez-vous d'ou sa peut venir ?
merci

ok merci je vais essayé

je mais la clavette sur le vilo je prend le volant je le place bord inférieur de capteur et je mais un coup de marteau et aprés je reserre l'allumage

oui j'ai la clavette
j'alligne le volant au bord inférieure de capteur

c'est un allumage electro
sur le site ventilxp il explique comment le calé ,je le cale come sa

des que je la pousse elle pete

pour la rupture c'est quand je pouse la mob sa fait comme rupture et elle demare pas savez vous d'ou sa vient?
j'arrete pas de recalé l'allumage mais c'est toujours pareil elle demare pas

salut j'ai recalé l'allumage ya plus de flame mais sa toujours comme une rupture
savez vous d'ou sa peu venir?
merci

ok merci je vais regarder sa

non désolé

enfin je me comprend lol

salut j'ai un probleme avec ma mob elle démare plus l'essence arrive a la bougie est j'ai regardé si il y'avait de l'allumage il ya une toute petite étincelle bleu quand j'essaye de démaré il y a des flame qui sorte du pot (je suis en echappement libre ) sa fait comme une rupture s'avez vous d'ou sa...

quand je remet le filtre a air d'origine je change de gicleur et la bougie et marron et maintenant j'ai un autre probleme ma mob demarre plus j'ai demonter le moteur ya pa de trace de sérrage

la bougie et noir