probleme culasse

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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gascoigne
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probleme culasse

Message par gascoigne »

salut
j'ai un probleme j'ai un moteur a refroidisement liquide
mais la culasse touche au cadre donc la courroie est pas tendu
d'ou sa peut venir ?
merci

Thibounet
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Message par Thibounet »

courroie trop longue
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gascoigne
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Message par gascoigne »

pourtant c'est la courroie d'origine
et j'ai était en acheter une chez mon pro une plus petite
la couroie et trop petite

Jef
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Message par Jef »

amortos extra long a l arriere (si tu a un 103 type sp avec bras oscillent fixer avec le moteur)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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gascoigne
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Message par gascoigne »

oui j'ai une 103 sp avec bras oscillient fixer avec le moteur
mais amorto font 360mm de long
vous ete sur que sa vient de la ?

Jef
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Message par Jef »

ba ecoute, j'en suis rendu a couper les ailettes de ma culasse ^^
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
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Thibounet
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Message par Thibounet »

sauf que le prob est que lui à un HM liquide, et qui plus est une 103 SP, donc c'est pas le moteur d'origine !

euh, le problème est quand meme pas survenu du jour au lendemain ?

y a pas de solution tu dois trouver une courroie plus courte.

tu as quoi comme vario ? origine ?
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gascoigne
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Message par gascoigne »

mon vario c'est un doppler er2 et le haut moteur liquide je vien juste de le monté

Verrouillé