Kit 50 Giraudo AC

[Yoh-an]

Salut!

Je refais un post, car je ne sais pas trop ce que je veux.

J'ai appris qu'avec le kit 50 Giraudo, on pouvait le faire tourner avec une culasse origine Peugeot.
Moi, ce qui m'interesse, c'est d'acheter un kit performant pour la ville et pas trop chere, garder ma culasse d'origine et eviter de trop retoucher aux transferes de mes carters.

Je voulais savoir entre autre:
Quels sont ses diagrammes?
Ya t'il veritablement 8transferes comme le dis RCV?
Est ce qu'il est solide?
Est ce qu'il sera accordé au reste de ma configue?? (pot g3, vario Giraudo,11x56,...)

Merci a tous!!

[47 zeta]

c'est un kit pour les bas régimes

assez solide,comme tout cylindres

8 transferts,j'en sais rien



pour l'utilisation de la culasse d'origine,exact

[Yoh-an]

c'est un kit pour les bas régimes

assez solide,comme tout cylindres

8 transferts,j'en sais rien



pour l'utilisation de la culasse d'origine,exact

Oki merci 47 zeta!

Je voulais le faire tourner avec une configue minimum, c'est a dire:
kit 50 giraudo, carters prépa, carbu 15sha, boite a clapet dr prépa 15+lamelles polini 0.40, vario giraudo sur embrayage, pot ninja g3, ressort moteur polini, transmi 11x56, pedale de lanceur, allumage rupteur, vilo origine poli, b9hvx, et voila quoi.

Y'a moyen d'avoir une bonne accel je pense, mais la pointe? Ca bride pas a 80 quand meme?

Les diagrammes doivent etre plutot bas non?

[wattsman]

allumage rupteur

sinon si tu veux des tours, il suffit de remonter les diagrammes ...

je ne connais pas ce cylindre dsl

[Yoh-an]

Je pense qu'apres le rodage j'y retoucherai un peu a l'embase, mais temps que je connais pas les diags je sais pas ce que je ferai avec eux.

Je pense a un pti 170/120, donc remontage a 180/130!

EDIT: Si ca rame vraiment en haut, en 11x56, je rabotterai d'1mm le haut du cylindre et je lui metterai une cale d'1mm. Apres faudra revoir le volume de chambre...

[47 zeta]

c'est méme plus bas que ça je crois bien...

oui ta config ira,pour le 80 c'est fort possible.

[moonwalk98]

Alors, j'avais exactement la meme config que toi, vario giraudo, pot g3, 11X56 , kit giraudo stock ainsi que les carters...
Niveau solidité, il est genial, rien a redire, demontage pour grosse revision a 2000 km et la surprise : nikel de chez nikel, rien a dire, segment encore nikel, bref j'étais heureux !
Niveau performance, il est super en bas et moyen regime, et avec cette config je prenais 85 km/h...(que tu atteind tres vite d'ailleurs, c'est assez frustrant ).
Il tourne tres bien avec la culasse d'origine, pour les 8 transferts en fait, ce plus ou moins vrai, je m'explique: tes 2 transferts lateraux sont en fait des doubles transferts (il y a 2 transferts superposés l'un au dessus de l'autre), les transferts sont relativement petit quand meme...

Voila, si tu a d'autres questions n'hesite pas!

ps: moi j'avais les carters stock et ca partait deja bien avec mon carbu de 15, alors avec des carters prépa ca va le faire nikel (et un ptit 17.5 encore mieux )

[Yoh-an]

Avec des renseignements comme ca, je suis plus qu'heureux!

Par contre, une derniere question: les diags, sont a combien?
Merci Moonwalk, tu m'as convaincu!

[Yoh-an]

Par contre, une derniere question: les diags, sont a combien?

[iZnOt]

quelqu'un a une photos de l'embase de ce cylindre?
parce que je l'ai jamais vu !
(j'ai juste vu la photos de la boite en carton du kit sur rcv lol)
(eux ils croient qu'on va s'acheter un kit sans voir l'interieur mdr)

[47 zeta]

voila

je touche ce cylindre dans pas longtemp,je vais me lacher dessu(prépa),je veux utiliser les 8 cannaux au maximun histoire de lui faire cracher ses trips

[iZnOt]

merci pour la tof !

[Yoh-an]

Un peu horrible ton embase...

[motobitum]

ca se netoie

[47 zeta]

Un peu horrible ton embase...

t'as pas fini de ramener ta fraise à chaque fois toi?

il demande une photo,je la post,ce n'est méme pas mon cylindre encore,donc ton commentaire ...et tu vera l'embase d'ici quelque temps

merde alors










dsl de pourir un peu le post,mais là ...

[Yoh-an]

Bouhhhh fume un joint mon grand.

Tin, je voulais pas etre mechant, loin de là!
Désolé, je dirai plus rien...

C'est vraiment ma journée, telle qu'elle commence, j'ai meme pas envie de la finir. Je suis deg...

[Thibounet]

allons allons, faisons l'amour pas la guerre, bon sans moi l'amour hien

[wargmy]

thibounet hmmm tu es seul se soir ? soyons fous !

[llecaroz76]

voila

je touche ce cylindre dans pas longtemp,je vais me lacher dessu(prépa),je veux utiliser les 8 cannaux au maximun histoire de lui faire cracher ses trips

Mon pauv, si c'était le fait d'avoir 8 cannaux qui donnait de la peche, ca aurait fait longtemps que Bidalot aurait tenté d'en mettre autant !

Explique nous ce que tu as l'intention de lui faire cracher ?

Mais ca, vu ta participation au forum, je pense que tu dois déjà le savoir et être expert.... mais dis nous ce que tu as exactement l'intention de lui faire cracher ?

[koll_de_thrall]

Ouaaa sa fait 2 semaines que je suis à nouveau sur le forum, je suis déçu de l'attitude de certains... C'est un forum D'ENTRAIDE, et je crois que certains l'ont déjà oublié

[47 zeta]

Ouaaa sa fait 2 semaines que je suis à nouveau sur le forum, je suis déçu de l'attitude de certains... C'est un forum D'ENTRAIDE, et je crois que certains l'ont déjà oublié

+1


pour Yo,je suis désolé mais en 2 jours tu ma "agressé" 2 fois

c'était pas méchant non plus ma remarque,et le "va fumer un joint mon grand " euh je crois que tu devrais réfléchir,par contre le "mon grand" ta pas tord...je pense étre un peu plus agé que toi,mais bon là n'est pas le probléme.peace and love YOHAN

ensuite pour llecaroz76,on me donne ce cylindre dans pas longtemp,et comme il n'est pas rare ni neuf,je vais me lacher dessu
quand j'ais dis lui faire cracher,j'ai dis "cracher ses trips"donc les siennes,mais à mon avis il a rien de le ventre ce cylindre,d 'oû l'expression ses trips...

deja l'embase va étre trés modifié,avec un renvoi des pentes,un relevé des diagrammmes,modif du taux de compression,piston modifié,etc ... bref histoire de rendre ce cylindre un peu plus pointu et puissant sur une plage plus restreinte

le mon pauv' c'est pas sympa

[Yoh-an]

Ouaaa sa fait 2 semaines que je suis à nouveau sur le forum, je suis déçu de l'attitude de certains... C'est un forum D'ENTRAIDE, et je crois que certains l'ont déjà oublié

+1


pour Yo,je suis désolé mais en 2 jours tu ma "agressé" 2 fois

c'était pas méchant non plus ma remarque,et le "va fumer un joint mon grand " euh je crois que tu devrais réfléchir,par contre le "mon grand" ta pas tord...je pense étre un peu plus agé que toi,mais bon là n'est pas le probléme.peace and love YOHAN

ensuite pour llecaroz76,on me donne ce cylindre dans pas longtemp,et comme il n'est pas rare ni neuf,je vais me lacher dessu
quand j'ais dis lui faire cracher,j'ai dis "cracher ses trips"donc les siennes,mais à mon avis il a rien de le ventre ce cylindre,d 'oû l'expression ses trips...

deja l'embase va étre trés modifié,avec un renvoi des pentes,un relevé des diagrammmes,modif du taux de compression,piston modifié,etc ... bref histoire de rendre ce cylindre un peu plus pointu et puissant sur une plage plus restreinte

le mon pauv' c'est pas sympa

Ca me ferait de la peine que t'ai 30piges, j'en ai 25...
Bref, comme tu dis, la n'est pas le probleme.
Pour ton embase, c'etait pas mechant, quand je l'ai vu, bah je me suis dis, ce kit, je le prends pas, donc, merci de m'avoir aidé a faire mon choix. (je comptais le commander ce cylindre)

Le full Polini arrive bientot...

[AntoineV13]

Quelques photos si ça peut interresser quelque un :

http://img96.imageshack.us/img96/5324/0012fk3.jpg

[47 zeta]

ok yohan,mais ce cylindre ne demande qu'a recevoir une bonne prépa à mon avis

pour le full polini bon choix


sur ceux,stop hs
on est d'accord

[Yoh-an]

ok yohan,mais ce cylindre ne demande qu'a recevoir une bonne prépa à mon avis

pour le full polini bon choix


sur ceux,stop hs
on est d'accord

Je suis aussi de ton avis!
Ca devrait tirer un peu plus fort je pense.