103 SPX "Norgeot"

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Jef
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Message par Jef »

c'est quoi que tu appelles retro?
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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Message par British SPX »

Old school si tu preferes ^^
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Jef
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Message par Jef »

ouais, mais en compte tour ... je vois pas trop !!!!
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Message par British SPX »

Le fait qu'il soit a aiguille, le style du cadran, le cerclage autour etc...
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Message par Jef »

ok
nan parce que des compte tour chromé, ca existe hein !
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Message par British SPX »

xD j'imagine bien ^^

;)
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DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Koso en fait, d'ailleurs, Jef en vend un ( mais je doute qu'il ne soit pas encore vendu :lol: )
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British SPX
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Message par British SPX »

^^ c'est quoi "koso", une marque?
Dernière modification par British SPX le lun. 18 févr. 2008 - 21:06, modifié 1 fois.
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Message par British SPX »

^^ merci, mais j'ai abandonné l'idée d'installer un compte tours sur la mob xD
(Dsl double-post)

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Jef
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Message par Jef »

oui, koso c'est une bonne marque de compte tour (d ailleurs, toujours a vendre ...)
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Message par British SPX »

okay, merci!


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Message par British SPX »

Des news! J'ai recu mon guidon!
Des photos une fois monté...;)
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Message par British SPX »

Je suis aller chercher les caches que j'avais commandé chez mon pro.
Mais ce sont des caches "nouveau modele"! :(
Les anciens ne se font plus snif!
Je me retrouve avec des caches qui ne correspondent pas génial, puisqu'ils doivent englober le réservoir des spx nouveau modele!
Je pense donc scier la partie qui dépasse...Ca fera "vide" sous le reservoir mais bon...je verrai le resultat!
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Message par the103racer »

Tu n'aurais pas du acheter si ce n'était pas ça que tu avais commandé!!!

Tu as le droit.

the103racer.
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
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Jef
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Message par Jef »

il y a pas des anciens sur la becanerie?
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British SPX
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Message par British SPX »

Les anciens sur la bec ne sont disponibles qu'en chromés ;)
Et je les avait deja payés the103racer. ^^
Ils sont tous neuf et vraiment esthétiques, faudrait que je trouve une truc !
;)
Je vais y reflechir ^^
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DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Bah, si tu ne savais pas que c'était des nouveaux modèles, tu avais le droit de refuser si ce n'était pas mentionné lors de la commande...


Pour ceux de la BEC, t'aurais du les prendre et les repeindre, t'étais sûr de ce que tu achetais au moins :wink:
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British SPX
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Message par British SPX »

Mouais...Pas de regrets! xD
Je viens d'installer mon nouveau guidon, mais je vais changer mes cocottes, pour des commandes classiques Norton, des années 60'.
Je viens aussi d'installer mes nouveaux caches boite-a-outil, où je vais coller mes autocollants "drapeau anglais".

Voila les news.
Je n'ai pas pris de photos, aucun interet de vous montrer un guidon sans poignées ^^.
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Message par British SPX »

Ce week-end, j'ai installé mon nouveau guidon, ainsi que les commandes de Norton, et les poignées de Norton Commando.
Puis j'ai fait un petit tour ^^
Place aux photos :

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Voila !

;)
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Message par DevilSpX »

Le guidon est pas mal mais j'aurais préféré avec l'avant un peu plus haut, là, ça retire un peu le côté rétro dont tu parlais :?

C'est surtout le guidon qui rabaisse le tout.
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British SPX
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Message par British SPX »

Au contraire! xD
Nan, j'ai fais un mélange de racer anglais des 60', et d'anglaise routière ^^
Merci du commentaire ;)
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Message par British SPX »

...petit up?
J'aime pas trop faire ça, mais j'aimerais avoir vos avis ^^

;)
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B-link
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Message par B-link »

Je suis pas trop fan, mais elle a le mérite d'être propre.
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

British SPX
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Message par British SPX »

merci B-link ;)
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darkmobeur
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Message par darkmobeur »

mon avis :
c'est propre mais pour faire un racer des sixties je n'aurais pas mis des jantes rouges mais plutots des jantes à rayons et le feu arriere mais un feu arriere rond (comme sur une norton) voila c'est des petits détails mais bon




c'est ta mob tu fait comme tu veux ^^

British SPX
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Message par British SPX »

Feu rond a l'arrière sur Norton? Oo
Pour les jantes, c'est une histoire de budget xD, mais je suis tout a fait d'accord!
Merci ;)
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cannard
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Message par cannard »

si tu veux une paire de jantes rayons ont fait l'échange :lol: mais perso moi ça me choque pas plus que ça le batons, comme c'est ce qu'avait la mob à l'origine (elle me fait penser au 103 chrono d'ailleurs ta mob ^^)
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
http://lingio74.labrute.fr :lol:

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Message par British SPX »

xD cannard merci ;)

Ouais pour les bâtons, ça ne me dérange pas non plus, puisque partout sur la mob, il y a des rappels du rouge des jantes ^^


;)
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cannard
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Message par cannard »

en tout cas rien à redire ta mob, lui manque plus qu'un petit moteur digne d'elle, genre un 70 avec un pot serpent et un carbu genre 19, comme dans les années 80 :lol:
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
http://lingio74.labrute.fr :lol:

wencallo
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Message par wencallo »

Je surkiff ta mob elle est magnifique que du bon,bravo a toi et continue a la bichonner

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