kit malossi g2
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kit malossi g2
Bonjour.
Voilà, j'ai récemment acquérit une magnum xr, 150€, avec comme équipement :
-Kit malossi G2 ( rr ou vrai g2 ???)
-Carters moteur polini
-Vilo polini
-Pipe droite polini
-Vario bidalot G1/G2 junior
-Pot ninja G3
-Frein à disque
-Amorto de direction ...
Ect ...
Donc je la remonte avec Xr29, dont je vais vendre : Le ressort moteur giraudo, le pot ninja G3, le vario ... Le pot sera donc mon G1 carte noire (vrai de vrai), le ressort moteur un doppler, et le vario ... Un bidalot neuf ...
Place aux photos, prises chez moi après être arriver !
Voilà ... D'autres tofs mercredi !
Voilà, j'ai récemment acquérit une magnum xr, 150€, avec comme équipement :
-Kit malossi G2 ( rr ou vrai g2 ???)
-Carters moteur polini
-Vilo polini
-Pipe droite polini
-Vario bidalot G1/G2 junior
-Pot ninja G3
-Frein à disque
-Amorto de direction ...
Ect ...
Donc je la remonte avec Xr29, dont je vais vendre : Le ressort moteur giraudo, le pot ninja G3, le vario ... Le pot sera donc mon G1 carte noire (vrai de vrai), le ressort moteur un doppler, et le vario ... Un bidalot neuf ...
Place aux photos, prises chez moi après être arriver !
Voilà ... D'autres tofs mercredi !
Dernière modification par julien29400 le mer. 05 mars 2008 - 19:13, modifié 3 fois.
Mbk magnum racing xr : kit malossi g2 ( le vrai e rotule de 38 ) , carters polini , carbu de 19 phbg , pot ninija g1 carte noire , vario bidalot g1/g2 junior , alumage motoplat ( en attente qui devra arriver ) , poulie embrayage giraudo également en attente mais qui devrait arriver aussi.
Mbk passion : full origine sauf carbu de 15 sha et pot ninja f50
Mbk passion : full origine sauf carbu de 15 sha et pot ninja f50
Et bah mon salaud !! Pour le HM, mesure le diamètre de la rotule...Si c'est du 38mm => vrai G2 (après, lequel, il faut voir les entrailles..), si c'est du 32mm => Il y a de fortes chances pour que ce soit un RR.. Mais rien qu'à la taille des conduits qui ressortent sur les cotés du HM, je dirais vrai G2...
En tout cas......C'est à peine le prix du train avant !! Et ya de la grosse pièce !
@+
Steph
En tout cas......C'est à peine le prix du train avant !! Et ya de la grosse pièce !
@+
Steph
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
Jolie et voir la taille de la rotule, je crois bien que c'est une 38 donc, c'est un vrai G2 !
http://g2bidalot.skyblog.com/
VIVE LES GROS VEAUX !
SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !
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Super affaire !
Par contre il va falloir démonter pour etre sur => http://galerie.competition50cc.info/dis ... =19&pos=12
Les G2R ont la même apparence extérieure.
Par contre il va falloir démonter pour etre sur => http://galerie.competition50cc.info/dis ... =19&pos=12
Les G2R ont la même apparence extérieure.
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
J'attendais ton avis Ksteph ! Comme toi, j'avais remarquer sur les tofs que les conduits de transferts ressortaient pas mal ! Pis comme l'a dit GAARA1, la rotule ne ressemble pas à celle d'origine du G3 ... Donc si c'est le cas je dois reprendre la rotule de 32 du pot ninja G1 de Julien, pour la mettre sur le G3, pour passer sur mon cylindre à moi ! Et Julien prend la rotule de 38 pour son G1 !ksteph88 a écrit :Et bah mon salaud !! Pour le HM, mesure le diamètre de la rotule...Si c'est du 38mm => vrai G2 (après, lequel, il faut voir les entrailles..), si c'est du 32mm => Il y a de fortes chances pour que ce soit un RR.. Mais rien qu'à la taille des conduits qui ressortent sur les cotés du HM, je dirais vrai G2...
En tout cas......C'est à peine le prix du train avant !! Et ya de la grosse pièce !
@+
Steph
Il y a une batterie aussi sur la mob, enfin Julien me disait que le mec lui avait allumé les feux devant lui sans la démarrer. Et au faite, si c'est du vrai G2, sans pompe à eau c'est chauuuuuuud nan ? En tous cas, il risque de bien marché si c'est belle et bien le vrai de vrai, avec un pot G1, un vrai G2, des carters gros sections, carbu de 19 ect ... En plus, d'après l'ancien proprio il aurait prépa le kit ... Faut voir ses talents de prépas aussi, imaginez que ça soi mal fait ... Je referais tant pis !
Photos mercredi !
Magnum xr :
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52
Re: Magnum xr G2
Méga option sur le pot ninja G3 et le ressort moteur! vas voir tes MPjulien29400 a écrit : Donc je la remonte avec Xr29, dont je vais vendre : Le ressort moteur giraudo, le pot ninja G3
sinon bin non de diou, si j'avais pu chopper autant de pièces pour 150€ je serrai le plus heureux de la terre
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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Mon prototype pour la course:
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arf tu les garde pour toi? le pot et le ressort? tu les vend pas? ou même un des deux? (je pense surtout au ressort moteur) ou ton ancien pot c'est quoi a toi?xr29 a écrit :Désoler Lowentity, le pot, le ressort sont pour moi !
Sinon toi qui connait pas mal, t'en pense quoi ? RR ou véritable G2 ?
je pense que ce n'est qu'un RR (enfin c'est déja pas mal, c'est quand même du malossi liquide) si une rotule de pot ninja G3 passe dessus, je ne craint que ce ne soit pas une rotule de 38mm, donc qu'un réplica
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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arf, bon bin merci quand même sinon je recherche ce que je viens de dire, donc avis au possésseur de tels pièces (je vais allez poster un truc la dessus juste après d'ailleur, section vente)
sinon, c'est ce que j'avais vu le rotule me paraissait bizard, enfin après j'ai pas vu beaucoup de G3 mbk donc je peut pas affirmer que c'est pas celle d'origine
enfin elle ne ressemble pas a ça en tout cas je trouve
http://galerie.competition50cc.info/dis ... =224&pos=0
mais réflexion faite, en étudiant le cylindre, on peut constaté que celui ci est assez ressemblant au G2 (bien que le RR et le G2 soient quasi semblable) le tiens présente tout de même une forte section du conduit
http://galerie.competition50cc.info/dis ... fullsize=1
http://galerie.competition50cc.info/dis ... fullsize=1
on peut voir que l'orientation et la section du tien correspond vraiment au G2, et aussi il n'y a pas la nervure sous l'échappement comme sur le RR sur le tiens! tout semble prouver que celui ci est un vrai!
mais a savoir si il n'y a pas eu plusieur version du RR qui aurai fait que chez malossi ils auraient copié 100% le G2 pour le RR?
ou peut être encore un mg?
http://galerie.competition50cc.info/dis ... fullsize=1
enfin je pense plus au G2 tout de même
on pourra être sur qu'une fois le moteur déculassé
sinon, c'est ce que j'avais vu le rotule me paraissait bizard, enfin après j'ai pas vu beaucoup de G3 mbk donc je peut pas affirmer que c'est pas celle d'origine
enfin elle ne ressemble pas a ça en tout cas je trouve
http://galerie.competition50cc.info/dis ... =224&pos=0
mais réflexion faite, en étudiant le cylindre, on peut constaté que celui ci est assez ressemblant au G2 (bien que le RR et le G2 soient quasi semblable) le tiens présente tout de même une forte section du conduit
http://galerie.competition50cc.info/dis ... fullsize=1
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on peut voir que l'orientation et la section du tien correspond vraiment au G2, et aussi il n'y a pas la nervure sous l'échappement comme sur le RR sur le tiens! tout semble prouver que celui ci est un vrai!
mais a savoir si il n'y a pas eu plusieur version du RR qui aurai fait que chez malossi ils auraient copié 100% le G2 pour le RR?
ou peut être encore un mg?
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enfin je pense plus au G2 tout de même
on pourra être sur qu'une fois le moteur déculassé
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
oh ben dis donc, que du gros matos et a petit prix, magnifique affaire :p
Y'a un peu de boulot pour que la mob resplendisse, m'enfin vu les économies faites sur le moteur ( tout est déja la...sauf l'allumage rotor interne xD ), t'as plus qu'a nous faire une bombe !
PS : un peu jaloux la, tout de même
Y'a un peu de boulot pour que la mob resplendisse, m'enfin vu les économies faites sur le moteur ( tout est déja la...sauf l'allumage rotor interne xD ), t'as plus qu'a nous faire une bombe !
PS : un peu jaloux la, tout de même
Config 103mvl:
carters popol asm ( bac et ressort moteur popol ),hm polini g1,pot gianelli bg, vario bidalot prise directe,allumage électro,carbu de 19,poulie alu ,transmi 11*56
pour " bientot " : culasse bida et poulie embrayage ...
carters popol asm ( bac et ressort moteur popol ),hm polini g1,pot gianelli bg, vario bidalot prise directe,allumage électro,carbu de 19,poulie alu ,transmi 11*56
pour " bientot " : culasse bida et poulie embrayage ...
Ksteph en a un oui, GM74 je ne sais plus, j'ai un doute, j'ai un peut honte désolé a luixr29 a écrit :Lowentity, Je t'aime !
Merci à toi, tu nous redonnes espoir ! Le MG ... C'est pas le même que GM74 (enfin Ksteph ?) Tu me fais peur là !
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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Oui je sait que j'ai fait une super affaire vous verrez l'évolution estétiqu parce que la ya plus rien a fire sauf un allumage si quelqu'in en a un pas cher silvouplait , donc demain photos et vidéo je vais monté mon carbu pour la faire tourné un peu désolé pour la qualité des photos demain elle seront mieux.Allez lachez vos coms sur ma petite mob. J'espere que c'est un vrai g2.
Mbk magnum racing xr : kit malossi g2 ( le vrai e rotule de 38 ) , carters polini , carbu de 19 phbg , pot ninija g1 carte noire , vario bidalot g1/g2 junior , alumage motoplat ( en attente qui devra arriver ) , poulie embrayage giraudo également en attente mais qui devrait arriver aussi.
Mbk passion : full origine sauf carbu de 15 sha et pot ninja f50
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Bonjour tout le monde !
Donc cette aprèm Xr29 est venu m'aider, voici les tofs de l'xr !
Le vario que je vend à Xr29 :
Pot ninja G3, et au faite, c'est un vrai G2, rotule de 38 ...
La lumière d'échappements :
Pas eu le temps de tout démonter, je continue ce week-end !
Donc cette aprèm Xr29 est venu m'aider, voici les tofs de l'xr !
Le vario que je vend à Xr29 :
Pot ninja G3, et au faite, c'est un vrai G2, rotule de 38 ...
La lumière d'échappements :
Pas eu le temps de tout démonter, je continue ce week-end !
Mbk magnum racing xr : kit malossi g2 ( le vrai e rotule de 38 ) , carters polini , carbu de 19 phbg , pot ninija g1 carte noire , vario bidalot g1/g2 junior , alumage motoplat ( en attente qui devra arriver ) , poulie embrayage giraudo également en attente mais qui devrait arriver aussi.
Mbk passion : full origine sauf carbu de 15 sha et pot ninja f50
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ET eh le pot, si tu me le vends option...
Tu viens en MP
Tu viens en MP
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Un ninja réplica en 38...bizarre.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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- Technicien
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- Inscription : lun. 22 août 2005 - 19:07
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- Inscription : sam. 24 nov. 2007 - 22:56
Merci pour tous les commentaires cette apres midi on monte le carbu de 19 , pour allez l'essayer du moins je l'espere.Mais j'acheterais un pwk 21 stage 6 prochainement , et PEUT ETRE allumage et poulie embrayage si je trouve et apres je passe a l'estétique vous suivrez toute l'évolution dans le post.Merci de vos commentaires
Mbk magnum racing xr : kit malossi g2 ( le vrai e rotule de 38 ) , carters polini , carbu de 19 phbg , pot ninija g1 carte noire , vario bidalot g1/g2 junior , alumage motoplat ( en attente qui devra arriver ) , poulie embrayage giraudo également en attente mais qui devrait arriver aussi.
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