Ventilxp.com

donc clapet prépa en fonction de l'admition c'est mieux?

le problème c'est que je n'ai pas les moyens de me payer les carters malossi ou polini
donc pour toi le gain apporté par 1 bac est négligeable?

salut m'étant fait avoir 1 fois j'aimerais vous demandez si la bac malossi pour 103spx/rcx passe bien dans le support moteur ou si il faut faire des découpe j'ai regarder les références à la bécanerie et ce ne sont pas les mêmes que celles de sp/mvl donc l'inclinaison pour spx/rcx doit être différen...

voila je voulais vous demander si la zone 1 entouré en rouge(cliquez sur la photo) était bien réalisée?je trouve qu'il y a comme 1 démarcation dois-je arrondir les angles? et pour la zone 2 est-ce que je peux limer 1 peu en haut en continuant l'admition pour aller ver les le transfert latéral? http:...

d'accord pas de soucis je vous tiens au jus

ok merci
donc ça veut dire que entre mon tambour et le fourreau je monte 1 entretoise fine et entre mon disque et mon fourreau la + grosse entretoise?

oui j'ai encore le tambour

voici des news
je suis en train de monter 1 système de frein à disque sur ma 103 mais j'ai un problème d'alignement
j'ai besoin de votre aide
voici mon post
viewtopic.php?t=16939
sinon j'attends le variotop
voila merci

salut voici mon problème j'essaye de monter le système de frein à disque normalement prévue pour xr et la impossible on dirait que l'alignement est mauvais impossible de mettre le disque dans l'emplacement prévu pour sur l'étrier si quelqu'un à des idées parce que ce problème m'embete vraiment http:...

oki lol en plus meme hm donc c'est ce que je pensais

donc je peux m'inspirer de ta prépa jef?

pas d'avis si je peux allez gratouiller en bas si je mets 1 boite a clapets malossi?

moi si tu veux j'ai une paire de jantes a hélices grimeca peugeot avec pneu en très bon état plus les freins je te les fais à 35euros je peux te les ammener sur nantes

oui mais si je mets la vis le travail que j'aurais fait auras presque pas servit donc je préfere recharger en alu relimé tout ça bien pour que la forme correspond tarauder à m8 et mettre 1 petite vis avec 1 joint en cuivre pour le support moteur pour éviter d'avoir 1 vis qui passe en travers de mon ...

ok ne vous inquiétez pas je savais qu'il y aurait 1 prise d'air si je fesais ça je pensais que vous en aviez vu 1 que je ne savais pas lol vous pensez que rechargez le trou à l'alu ça irait puis après retarauder 1 petite vis pour fixer le support moteur? est-ce que je devrais recouper 1 poil la jupe...

je ne vois pas ou est ma proise d'air si vous pouvez me la montrez je trouve que ma prépa ressemble à celle de jean philippe
et quand tu dis d'attaquer + jef tu peux me montrer en prenant une photo à moi stp

voici l'avancement de ma prépa au niveau de l'admission et du transfert arrière http://img118.imageshack.us/img118/5574/dsc00858uc9.th.jpg http://img513.imageshack.us/img513/2159/dsc00859zx1.th.jpg je me suis inspiré de celle réalisée par jean-philippe http://img121.imagevenue.com/img.php?image=2020...

ok et comme j'ai fais jusqu'à présen ça va je n'aurais pas de pertes parce que le flux est mal dirigé?

et pour la prépa en haut de l'admission en allant supprimé la vis gain de perf ou pas?

je pense retiré la butée pour mes clapets et eussi encore graté l'admission vers le haut comme sur le site de ventilxp au niveau de la vis
gain de perf?

ok lol
je pense avoir bien récupérer le truc
je vous tiens au jus

non pourquoi?

oui c'est vrai que si je veux le vendre c'est pas le top
je pense faire la prépa de l'autre carter demain je vous mettrais des tofs

a oui j'avias pas vu que c'était 1 à rupteur tu règle avec l'écartement des condensateurs si je me trompe pas

pas d'amortisseurs je penses à une 41

mets 1 clavette tu pourras enlever l'hypothèses d'un mauvais callage

ok donc en faite j'arrondis 1 tout petit peu pour casser l'angle je n'accorde pas mon hm à mon bm?

en fait tu veux dire qu'il faut que je casse l'angle de mon cylindre?
de toutes façons les carters étaient trop prépa en largeur donc je n'ai pas eu trop le choix
sinon ça va?pas trop de volume motrs?

j'ai commencé le carter gauche cette après midi enfin j'ai fignolé j'ai regardé avec les clapets en écartant 1 peu les butées je ne pense pas trop avoir de volume mort les carters vont normalement par la suite passés au microbillage ou au sablage donnez moi vos avis sur ce qu'il y a à amélioré http:...

clapets adige carbone
kit polini 40.2 w lc
carbu phbg 19.5