quelques pieces... et des questions ..

[motobitum]

bonjour a tous...

alors, on ma filer quelques pieces, jai fait des tofs..

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a partir de la pour la culasse



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donc il y a un peut de tout..

je devais acheter un support moteur.... plus besoin
vilo+roulements... plus besoin

alors, jai quelques questions:

jai deja demander, mais...bon, est ce que le vilo dakar qui est en tof dans les carter est bien ? est'il mieux que l'origine ?

la cullasse ressemble a une bidalot je trouve nan ?
mais elle a un decompresseur.., deux aillettes sont petter, pas trops grave.
mais dessous, il y a une sorte de trou, je l'ai entourer en rouge, a quoi sert cette chose ?

et en dernier, est- ce que cette culasse est compatible avec un HM airsal t6 ?
merci :wink

[SaM...]

dans ta culasse on dirait un truc pour metre une bougie de rechange .....

[Alex...]

une bougie qui est impossible a enlever si t'enleve pas la culasse et qui n'aretera pas de se prendre des coups avec les vibrations pourquoi pas

[b-slayer]

c est une culasse de TSE, ca c'est sur et certain, j'ai la meme, mais j ai jamais su a quoi servait ce trou...sinon, ben, niveau compression c est comme de l'origine mais avec plus d aillettes

en esperant t avoir aide

[McCaiN]

oh non!! c'est quoi ce trou dans la culasse!!!

Sinon, la culasse, c'est pas forcément une bidalot, il y en a eu d'autres des grosses comme ça.

Je crois que les culasses de Peugeot TSA sont comme ça.

[momtobec]

l'emplacement dans ta culasse de TSE sert à mettre une sonde de température. tu peut la monter sur un airsal T6, mais comme l'a dit B-slayer, le volume de chambre est le même que sur une vieille culasse de 103, à toi de la surcompresser en fonction de ton diagramme d'échappement.

j'ai vu que tu as également un cylindre de 102 dont la jupe à été coupée à l'arrière. sur une mob à admissin dans le cylindre, cette opération ne sert strictement à rien, elle ne fait qu'augmenter les volumes morts.
couper la jupe sert dans le cas d'un moteur à admission par clapets dans les carters. le but est que lors de la phase d'admission dans les carters, les gazs ne soient pas stockés dans les carters mais viennent directement s'accumuler dans les transferts latéraux. il n'est pas possible d'utiliser l'inertie des gazs de la sorte sur un 102

[motobitum]

oki oki...

les pieces de 102, je men fou un peu, mais merci pour ton explication

la culasse.. jai penssé a une bidalot grace a ses grosse ailettes..

donc, je vais la fair belle, coupper corectement els ailettes cassé, et voila... ca ne refroidiras que mieux.

j'ai aussi deux sytem de frein a disque ( AJP) un neiman, et deux trois conneries..

le seul pb, c'est que jai une fourche d'origine... pas top avec un disque


merci a vous..et pour le vilo ?

[Thibounet]

oki oki...

les pieces de 102, je men fou un peu, mais merci pour ton explication

tu me les donnes ?

[motobitum]

je disais que je men foutais... par rapport aux autres pieces, mais elle m'interrese quand meme. pour remonter une chtite mob comme ca pour triper c'est nikel

si t'a besoin d'un cylindre pour finir une mob ou un truc comme ca.. si tu veut

je vais fair des tofs de mes derniere pieces, je re


voila:

http://img74.imageshack.us/img74/8109/disques0012jo.jpg

http://img71.imageshack.us/my.php?image ... 0026rl.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/1850/disques0031jd.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/5803/disques0041hk.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/1005/disques0056qk.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/5802/disques0064pf.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/7033/disques0076gx.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/8913/disques0087wf.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/7558/disques0097ak.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/6383/disques0102hi.jpg

tout ca provient d'un italjet formula 50

il me manque juste les "attaches" pour serrer le maitre cylindre au guidon, mais le gars ma dit qu'il les avait...

et je n'arrive pas a enlever les disques... je vais demander a mon frere quil me le fasse a la clef a choc

edit:
jai reussis a les enlever..au burin et au chalumeau

[McCaiN]

ah tu vas adapter ce disque sur ta jante de spx? ça passe sur une jante comme ça(car j'ai vu que le disque était fixé grace a 5 vis)?

[motobitum]

je vien seulement de reussir a les enlever... je n'ai aps encore regarder...

je te dirais si ca passe..

comme jai dis plus haut, le pb c'est que jai une fourche d'origine.

je verais bien, au pire, je le monte sur une jante arriere en le fixant sur une couronne

[DataMAX]

C'est pas pour te démoraliser mais ca vaut pas grand chose ton lot de pièces là ...

[motobitum]

je sais je sais......... c'est pas du maloss !!

mais bon, je suis content... pour une fois que l'on em file des pieces....

jen vois on leur file des trops bonne pieces

ca me fait economiser quelques tune, je m'acheterais le black gun avec ces tunes..