103 M3laX designed --> news ... remontage en cours ...

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » mar. 15 avr. 2008 - 21:20

Vu la position de l'amortisseur, et sachant les contraintes auxquels il y sera opposés...ça va pas tenir.
Quand tu sais que le fonctionnement amortisseur/fourche est plus compliqué qu'un moteur, là tu te pose des questions. Alors mettre un amortisseur de vélo, je trouve ça inconscient.

Part sa position et ça course et de plus comme tu dis s'il est mou, ça va pas le faire. Un amortisseur plus c'est dur, plus ça te colle au pavé.

c'est étudié pour un vélo (bas de gamme). Après a tout objet a des coefficients de sécurité qui y sont adaptés, pas fait pour ta meule.

j'm'imagine mal dans un virage avec ça ^^

A toi de voir si tu tien a ta vie.

C'est sur qu'on peut pas te dire que l'idée n'y est pas

melax · Message par **melax** » mar. 15 avr. 2008 - 21:33

Oui je suis d'accord avec tous ce que tu dit ... c'est vrai ... j'ai voulu tester cela et j'en prend les responsabilité , en espérant que sa pète pas dans un virage non plus c'est sûre

Mais j'avais vu une brelle dans mob chop avec ce même système , une 103 sp violette avec une coque de magnum recoupé en pointe et avec un numéro dessus ... C'est ça qui m'avait donner l'idée ... Pis j'adore le look que ça donne ....

C'est sûre que c'est pas adapté mais comme me disait mon pote qui me la donné , il a bien résisté à pas mal de gros sauts quand il était encore sur son vtt ... donc je sait pas trop quoi en penser a vrai dire !

Pieer8 · Message par **Pieer8** » mar. 15 avr. 2008 - 21:37

Vaut mieux prévenir que guérir ...

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » mar. 15 avr. 2008 - 21:41

Oui je l'ai ce mobchop, mais la place et la postion de l'amortisseur est déjà mieux...

melax · Message par **melax** » mar. 15 avr. 2008 - 21:45

Je m'en rappel plus vraiment , je sait juste que j'avais gardé le poster un ptit moment

Sinon oui vaut mieux prévenir ... mais je veut tester ça lol

Mais au début je vais quand même y aller doucement, voir si ça bouge ou pas ... Au pire je pourrais toujours remettre les amortisseurs arrières ... Et j'ai un autre amortisseur de vélo d'avance aussi

jean philippe · Message par **jean philippe** » mar. 15 avr. 2008 - 21:46

un amorto de velo ça me semble un peu leger et vu les fixation, je suis septique.

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » mar. 15 avr. 2008 - 21:49

si tu veux un bon exemple...
Xenhook (Xenon)

viewtopic.php?t=6031&highlight=

lowentity · Message par **lowentity** » mar. 15 avr. 2008 - 21:57

bonne idée spoof, mais sur un SPX ça risque d'être dur a faire

melax · Message par **melax** » mar. 15 avr. 2008 - 21:57

A oui tiens j'avais même pas penser regardé sur celle de Xen ... ( d'ailleur vraiment magnifique au passage

)

Mais pour vous se serai déjà mieux monté comme ceci ?

Pourtant l'effort appliqué devrait être encore plus important non ? Et puis sur une spx c'est difficile de faire ça

(edit : lowentity a été plus rapide que moi ... )

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » mar. 15 avr. 2008 - 22:01

j'ai pas dis le contraire, j'montre juste une position de l'amortisseur pour un bon fonctionnement.

si tu veux mettre un mono-amortisseur, coupe le cadre, et revoie tout.
Il n'y a que ça a faire pour moi.

melax · Message par **melax** » mar. 15 avr. 2008 - 22:05

Je vais déjà essayer comme j'ai fait ... Il y a trop de boulot pour pas grand chose si je doit tous revoir , autant remettre les amortisseur d'origine si jamais ça se passe mal ...

melax · Message par **melax** » sam. 19 avr. 2008 - 20:05

Powaaa de la grosse news !!!

Bon c'est que un montage à blanc et y a rien de fini mais sa donne une idée générale ^^

Au programme nous avons donc : fibre et début de mastique sur le cadre, nouvelle fourche raccourci , disque avant sur nouvelle jantes avec platine à partir d'une couronne .... On ma aussi donné des pots de peinture et elle sera donc revêtu d'un bleu assez claire et de blanc ... Niveau feu avant j'ai pas trop d'idée ... on m'a donné une plaque de YZ 65 , sa fait bizarre mais a voir ...
J'ai aussi remonté le moteur, me reste plus qu'a faire quelques modifs sur le vario pour que ça soit complètement fini ... d'ailleur a ce propo j'ai récupéré aussi un carbu de 16 PHBN , sa sera mieu que le 15 sha non ?

Voila voila

J'ai du boulot pour cette semaine

++

cannard · Message par **cannard** » sam. 19 avr. 2008 - 20:55

PHBN c'est pas mal comme carbu, c'est un carbu à section ovale, en fait il fait 16 de large, mais beaucoup plus de hauteur. Par exemple un 17.5 fait 19 de hauteur au boisseau et la sortie est en 19 ; après c'est assez dur à caser sur le cadre, soit il faut avancer le moteur en raccourcissant au max pipe et carbu, soit il faut le mettre de côté...

melax · Message par **melax** » sam. 19 avr. 2008 - 21:06

Oui j'ai pus remarqué que c'était ovale à l'intérieur ^^

Je pense faire une sorte de coude ça sera le plus simple et pour le filtre c'est plus pratique ....

cannard · Message par **cannard** » sam. 19 avr. 2008 - 21:12

tu veux un coude hyper simple... tu prends un coude de plomberie en cuivre diam 22 intérieur... par contre il faut mettre une petite plaque métallique pour éviter que le premier manchon se déchire, vu qu'il travaille en torsion avec le poid du carbu

melax · Message par **melax** » sam. 19 avr. 2008 - 21:23

Oui je pensai a un truc dans le genre ... je verrai sur le coup comment je ferai ^^

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » dim. 20 avr. 2008 - 0:18

Ca doit faire une perte niveau reprise, non ?

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » dim. 20 avr. 2008 - 10:36

melax a écrit :Powaaa de la grosse news !!!

Bon c'est que un montage à blanc et y a rien de fini mais sa donne une idée générale ^^

Au programme nous avons donc : fibre et début de mastique sur le cadre, nouvelle fourche raccourci , disque avant sur nouvelle jantes avec platine à partir d'une couronne .... On ma aussi donné des pots de peinture et elle sera donc revêtu d'un bleu assez claire et de blanc ... Niveau feu avant j'ai pas trop d'idée ... on m'a donné une plaque de YZ 65 , sa fait bizarre mais a voir ... J'ai aussi remonté le moteur, me reste plus qu'a faire quelques modifs sur le vario pour que ça soit complètement fini ... d'ailleur a ce propo j'ai récupéré aussi un carbu de 16 PHBN , sa sera mieu que le 15 sha non ?

Voila voila

J'ai du boulot pour cette semaine

++

dsl de te dire sa mais sa n'existe pas!!!c'est pluto une plaque de 85 yz!!!
et pour y metre un feu fodra que tu perce la plaque parce que c'est une plaque cross!!!normalement

melax · Message par **melax** » dim. 20 avr. 2008 - 11:42

Oui j'ai du me tromper

85 YZ alors ... oui c'est une plaque cross ... Pour le feux je pensait mettre un optique a côté plutôt que de percer la plaque. Fin bon de toute façon je ne suis même pas sûre de la monter ...

melax · Message par **melax** » mer. 23 avr. 2008 - 21:38

Petite news, manière de tenir au courant ... Je ponce et reponce et reponce ... et je vois enfin la fin du mastiquage du cadre

Plus que quelques retouche et sa sera pas trop mal.

Donc j'attaquerai bientôt la peinture si tous va bien ...

J'ai fini de remonter entièrement le moteur aussi , hâte de voir ce que sa va donner quand même ^^

Pi voila pour le moment

++

melax · Message par **melax** » dim. 04 mai 2008 - 13:14

Bonjour tous le monde !

Bon après quelques couches de peinture, quelques prises de tête et c'est surement pas fini ... Je commence à la remonter.

Voila quelques photos à un stade déjà bien avancer.
La mob démarre mais ne roule pas encore

Quelques soucis de réglages et autres ...

Je m'excuse de la qualité des photos, faut vraiment que je choppe un apn pour pouvoir faire de belle photos ....

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » dim. 04 mai 2008 - 13:27

J'aime vraiment bien, mais c'est trop dommage pour l'amortisseur.

antoine · Message par **antoine** » dim. 04 mai 2008 - 13:38

Elle a une superbe silhouette !!

The103rcx · Message par **The103rcx** » dim. 04 mai 2008 - 13:48

Sérieux j'adore !!!!

melax · Message par **melax** » dim. 04 mai 2008 - 22:35

Merci beaucoup à vous trois ^^
Ça fait plaisirs de lire ce genre de commentaire ...

the103racer · Message par **the103racer** » dim. 04 mai 2008 - 22:36

J'aime bien aussi, mais j'attends les tof de bonne qualité...

Bon courage.

the103racer.

melax · Message par **melax** » dim. 04 mai 2008 - 22:40

Je fait ça dés que possible ... et entièrement remonter se serait mieux aussi !

krema003 · Message par **krema003** » mer. 07 mai 2008 - 22:17

mis a par quelle est haute... magnifique...

sinon ces amortos de vélo bas de gamme c'est de la merde
j'en ai déjà démonté un tu as même pas d'huile c'est juste le ressort qui sert d'amortisseur...

donc sert le pas de trop car tu vas avoir la surprise de le voir qui va se péter et là c'est beaucoup moins drôle...

melax · Message par **melax** » ven. 09 mai 2008 - 22:56

Oui c'est sûre que c'est pas de la super came ces amortisseurs ... Mais j'ai rouler avec aujourd'hui , pris quelques dos d'âne un peu rapidement , 2-3 stoppie aux stop (

trop bon le frein a disque sur un brelon ) et elle a pas bouger d'un poil ....

Sinon j'ai quelques soucis moteur (à voir dans la partie pannes réglages du forum pour plus de détails ) mais une fois réglé je pense que sa devrait pas trop mal marcher ... Le truc c'est que pour rouler faut gérer la monté du moteur en poussant le pot et c'est pas bien pratique à vrai dire , et lorsque le vario monte la barre du cache vario va tapé dans la poulie

Aie aie aie ... Toujours des soucis c'est ptite machine ^^

Symon¤51 · Message par **Symon¤51** » ven. 09 mai 2008 - 23:24

Elle a de la geule