Ma magnum xr-NOUVELLES PHOTOS !!!

[Quentinou]

Salut tout le monde,

je vous présente ma nouvelle mob, que j'ai depuis deux moi environ pour presque rien.

Je vous racontes comment je l'ai eue : Un jour, je suis allé tondre la pelouse chez ma grand mère, donc je vais chercher la tondeuze dans le garage de mes cousins qui habitent juste à coté.

J'en profite pour baver devant les motos de mon oncle et de mes cousins : Yamaha fazer 600, suzuki bandit, 600 ténéré, et yam 125 enduro


Et la je vois la 51 de mon cousin, posée dans un coin Elle n'as pas roulé depuis un an et demi, il me la lache pou presque rien

Donc depuis que je l'ai eue, j'ai changer le pneu arrière, l'axe de jante avant, et mit un pot gianelli, et j'ai enlever tous les autocolantes




La voici telle que je l'ai eu (un état lamentable )

Je compte changer la fourche prochainement, mettre des guidons bracelets, et pour la bulle je ne sais pas trop encore

Car actuellement, cette mob c'est un peu du jacky tunning je trouve

[spacebiker]

c clair qu elle est pas en tres bon etat, tu la eu a cb ??
c est une bonne base, dommage qu elle soit sans option
bon courage

[Quentinou]

Après un gros nettoyage, elle est déja beaucoup plus clean

Et elle tourne niquel ! Je mettrais des photos de comment elle est maintenant dès que j'aurais mis la main sur le cable de mon APN

J'ai pas fait grand chose depuis que je l'ai :

segments + joints neufs
pneu neuf
gianelli black gun
changer tous les cables et gaines

Je compte monter un vario d'ici peu, soit un origine préparé ou un girodo suivant le budget

[lacaz46stunt]

bon projet j'aime bien les ecopes de radiateur je sais pas si c'est d'origine mais sa lui va bien peut etre une photo dans l'état actuel?

[magnumXR85]

bé il y a un peu de boulot de netoyage surtout et enleve se catadiope sa reflete sur la photo et c'est moche lol
bon courage

[lacaz46stunt]

bé il y a un peu de boulot de netoyage surtout et enleve se catadiope sa reflete sur la photo et c'est moche lol
bon courage

mais c'est un élément de securité

[Quentinou]

J'ai fait une photo de son état actuel, désolé pour la qualité, j'ai perdu le cable de mon apn donc c'est une photo de mon portable

Enfin ça permet d'avoir une idée de à quoi elle ressemble

[Vulcain]

a oué ! elle a deja l'air beaucoup plus propre qu'avant beau travail ! et super le chromé du pot

[Quentinou]

Merci

Un gros nettoyage ne lui a pas fait de mal , mais il faut que je change cette fourche horrible et que je mette une poulie alue (celle que j'ai est voilée a faire peur )

Sinon je vais essayer de trouver une bulle d'origine et mettre des guidons bracelets

Je me tate à mettre des écopes de radiateurs, j'ai un moteur AC, mais j'aime bien le style

[lacaz46stunt]

j'aime trop le style belle mob et le pot est magnifique entretient le bien lol

[DevilSpX]

Comment tu l'as chromé le pot, c'est un polissage ou un bain de chrome ?

[GAARA1]

J'aime bien quand une mobs retrouve une deuxieme vie !

Bon courage pour la suite.

[Quentinou]

Merci pour vos commentaires, je vais avoir un nouvel APN à Noel donc je ferais de plus belles photos !

Le pot est chromé d'origine, c'est une édition limitée (d'après celui qui me l'a vendu )

Sinon normalement Fluke vient chez moi dimanche m'ammener le moteur du mobyx (airsal t6...)

[Quentinou]

Du nouveau niveau moteur

Fluke est venu chez moi m'apporter et m'installer le moteur du mobyx ! (configue dans ma signature)

La fixation du pot à été source de galères

Et ça tourne plutot fort (environ 90km/h sur plat)

Je vais bientot passer en 11*60 plutot qu'en 11*56 pour que cela prenne + de tours car ça demeure un petit peu creu en bas.

[biloux]

a ba c'est cool tout sa a quand les photos ???

[spish]

sympa le fluke

[Quentinou]

Pour les photos, pas avant Noel car je n'ai plus de numérique (mais j'en aurait un a noel)

Je mettrai une vidéo aussi

[fluke]

Je n'en sui pas encore revenu de la façon dont le pot d'origine bride, c'est incroyable

Dès qu'on a monté le Gianelli, l'amélioration a été plus que spectaculaire.

Maintenant, tu vas pouvoir niquer tes potes

Je vais bientot passer en 11*60 plutot qu'en 11*56 pour que cela prenne + de tours car ça demeure un petit peu creu en bas

Tout à fait normal malheureusement, et encore les diags ne sont pas très hauts, mais c'est parfait avec un 15 ; tu vois qu'un Arbéo (ou un SHA c'est pareil) c'est pas si mal que ça.

[alex0669]

C'est bien tu repart sur une bonne base niveau moteur
T'auras plus de soucis a te faire de ce coter la

[Quentinou]

Je n'en sui pas encore revenu de la façon dont le pot d'origine bride, c'est incroyable

Dès qu'on a monté le Gianelli, l'amélioration a été plus que spectaculaire.

Maintenant, tu vas pouvoir niquer tes potes

Je vais bientot passer en 11*60 plutot qu'en 11*56 pour que cela prenne + de tours car ça demeure un petit peu creu en bas

Tout à fait normal malheureusement, et encore les diags ne sont pas très hauts, mais c'est parfait avec un 15 ; tu vois qu'un Arbéo (ou un SHA c'est pareil) c'est pas si mal que ça.

C'est net, trop un veau avec le pot d'origine (pire que le moteur d'origine)

J'aurais jamais pensé qu'un petit t6 et un carbu de 15 poussent autant

Vu ce que tu as réussi à tirer d'un t6 Fluke, tu vas te faire très peur avec le malossi

[fluke]

Tu sais, ce qui compte vraiment, c'est pas la préparation qu'on fait dessus, c'est la qualité de la préparation, ajustages parfaits, symétrie des conduits et des lumières, polissage et grenaillage où il faut, jeux respectés, équilibrage (tout est relatif, on ne peut pas vraiment parler d'équilibrage sur un monocylindre sans contrepoids contre-rotatifs comme sur un mécaboîte) du vilo par rapport au poids bielle/piston, serrages des pièces au bon couple, allumage calé pile poil...

Des détails, mais des détails qui comptent ; sans parler des heures de boulot bien sûr, si t'avais dû payer la main d'oeuvre

Va pas me le serrer, surtout, hein ?

[Quentinou]

T'inquiètes je vais en prendre soin !

j'en suis vraiment content, il chauffe pas beaucoup en plus

[fluke]

j'en suis vraiment content, il chauffe pas beaucoup en plus

N'oublie pas de regarder la couleur de la bougie, vu que je t'ai mis un 72 au pif, si ça se trouve tu es trop riche, c'est pour ça que ça ne chauffe pas trop.

Oua lors l'essence est transformée en puissance et non en chaleur, donc un bon rendement.

Va savoir...

[Quentinou]

Petite frayeur cette après midi, elle démarrait avec beaucoup de mal et avais beaucoup de mal à se lancer

Bougie très claire, j'ai pensé à une prise d'air. J'ai regardé un peu partout et j'ai remarqué que une des vis qui serre les carters (celle qui est juste au dessus du vario et qui passe au niveau de la pipe) était complètement désserée.

J'ai démonté la boite a kick et le boulon était partit J'ai tout remis en place et c'est nickel,j'ai eu peur quand même

J'ai regardé ma bougie, je suis effectivement un peu riche

Je teste la couronne de 60 après manger

[fluke]

Ah oui, pour le boulon desserré j'ai oublié de le reserrer c'est là que j'avais pris la masse pour la tirer jusqu'au cadre, désolé

C'est l'écrou du vilo qui était désserré ? Bizarre je l'avais bien serré pourtant

Essaye un 70 pour commencer, 68 c'est plus pour l'origine

[Quentinou]

Voici quelques nouvelles photos (de piètre qualité, j'ai un numérique en carton )






J'adore le bonhomme michelin

[MonsterG3]

Super laide la tete de fourche et la fourche de rcx ridiculement petite

[magnumXR85]

Super laide la tete de fourche et la fourche de rcx ridiculement petite

j'avoue sa fait un gros vide sur la face avant

[Quentinou]

Oui je sais que la tête de fourche est laide, mais je trouve pas de bulle de xr.Niveau estéthique j'ai rien changé par rapport à quand je l'ai eue pour l'instant. Niveau moteur j'ai gardé que le carbu.

Ridiculement petite la fourche, faut pas absuser non plus, je trouve pas que ça choque, et personne ne me l'avait dit jusque là

[wattsman]

oula...la fixation du ressort de pot