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donc moi je pense que c est la limite de rigidité du cadre qui a été atteinte mais....
des idées?
de toute facon le cadre ouvert n offre pas une rigidité structurelle enorme...que ce soit sur 103 ou 51.OizO a écrit :y'a aussi tes pneu, et tes suspension, si c'est pas de la bonne qualité sa le fera. sinon oui sur mbk il faut renforcer tout le support de bras oscillant, viré ces silent block, renforcé aussi le support moteur
sinon c'est rien de grave, ta encore de la marge avant de tomber, le suel probleme c'est que c'est plutot génant pour continuer a pencher