Quelles sont ces pieces?

Greg · Message par **Greg** » sam. 23 févr. 2008 - 19:39

Voilà, j'ai trouver dans un vieu garage un moteur complet, et dessus il y avait cette culasse et ce cylindre.

Ils sont en très bon etat encore, aucune rayure dans le cylindre, rien.

Le probleme c'est que je ne sais pas la marque ni rien, donc un peut d'aide serait la bienvenue!

Pensez vous que ce sont les pieces d'origines?

merci!

la culasse:

Le cylindre:

andy02 · Message par **andy02** » sam. 23 févr. 2008 - 19:52

C'est du 100% MBK mais j'ai aucune idée du modéle de la mobylette .

Greg · Message par **Greg** » sam. 23 févr. 2008 - 19:57

le cylindre je ne pense pas que ce soit un mbk, car il y a marquer quelque chose dessus, mais je ne sais plus quoi, je regarderais demain. car j'ai des cylindres mbk, et il y a marquer MBK sur tous, alors que sur celui là non.

Message par **DataMAX** » sam. 23 févr. 2008 - 20:20

Un cylindre MBK AV10 et une culasse genre AV88

Par contre nettoye ton objectif

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » sam. 23 févr. 2008 - 20:25

La culasse est d'origine Motobecane / Motoconfort, j'ai la meme sur ma sp93, sinon je pense pas que le cylinde soit un origine Mbl, le transfert arriere est dédoublé

mbkeur · Message par **mbkeur** » sam. 23 févr. 2008 - 21:10

Motobec'man a écrit :La culasse est d'origine Motobecane / Motoconfort, j'ai la meme sur ma sp93, sinon je pense pas que le cylinde soit un origine Mbl, le transfert arriere est dédoublé

+1 , c'est pas de l'origine le cylindre , ta cullasse est une av7 qui pourrait etre à la base sur sp94 93

jamais vu ce kit moi

Greg · Message par **Greg** » sam. 23 févr. 2008 - 22:22

Je sais pas si c'est une culasse d'AV7, car je possede 4 moteurs AV7, et aucune des culasses montées dessus ne ressemble a celle la.

car les ailettes de refroidissements sont assez haute par rapport aux autres culasses.
Je compte mettre le tout (cylindre, piston culasse) sur le moteur de ma 51 hardrock, car je suis en pré-serrage.

vous en pensez quoi?

mbkeur · Message par **mbkeur** » sam. 23 févr. 2008 - 22:28

c'est une culasse av7

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » sam. 23 févr. 2008 - 22:37

Ne met pas la culasse sa n'ira pas

mbkeur · Message par **mbkeur** » sam. 23 févr. 2008 - 22:45

c'est vrai qu'il y as du travail , j'ai préparé une culasse d'av14 venant d'un EV , eh bien le tour m'a été utile

Greg · Message par **Greg** » sam. 23 févr. 2008 - 22:52

en fait, ce cylindre et cette culasse etait moontées sur un bas moteur de magnum racing.

donc, le gars qui a fais ça a viré le HM liquide pour le mettre en air.

j'ai pas retrouver le HM liquide, juste le radiateur.

takachi2007 · Message par **takachi2007** » dim. 24 févr. 2008 - 0:14

c'est une culasse av7 ancien modèle avant que les ailletages ne deviennent droits, c'est encore une radiale, chambre avec un peu plus de compression que les modèles suivants (av88 par exemple), celui-ci est équivalant a une de 51.

La prise moteur ne sera par contre pas la bonne pour monter une une 51, trop haute.

wattsman · Message par **wattsman** » dim. 24 févr. 2008 - 12:50

ouaaa, c'est quoi ton cylindre là

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 24 févr. 2008 - 15:15

jamais vu ! y'a rien d'écrit dessus ?

Bibliotobec.org

Si tu te sépares de la culasse je suis preneur

Greg · Message par **Greg** » dim. 24 févr. 2008 - 20:19

Si je ne m'en sert pas, je veux bien te la passer.

Pour le cylindre c'est un Autusa ou un truc du genre, c'est n peu effacé. Le debut c'est AU, c'est sur, apres y a un T qui recouvre toutes les autres lettres des deux cotés, enfiin, j'sais pas si vou voyez.

jojoccc · Message par **jojoccc** » dim. 24 févr. 2008 - 20:34

autista ??

je dit sa au pif hein ne me crier pas dessus ^^

B-link · Message par **B-link** » dim. 24 févr. 2008 - 20:36

Même pas ^^ Autisa si ce que tu lis est correct.

Message par **DataMAX** » dim. 24 févr. 2008 - 20:38

Autisa en effet, apparemment en performance c'est relativement bas, peut-être qu'en fiabilité ça marque des points

webmobeur · Message par **webmobeur** » dim. 24 févr. 2008 - 20:53

J'ai un cylindre equivalant provenant de chez Tecknix. Autisa fabriquait les HM pour Peugeot XG2, je doute qu'il n'est fait des HM de ce type pour 51, enfin on a parfois des surprises

Pour la culasse, ben tout le monde est d'accord, moteur de type AV7, pour un des modèle de SP. J'en ai une a trempé dans le white spirit depuis cet aprèm pour un futur sablage

J'adore ces culasses

J'en ai une de 99Z encore plus grosse qui va finir sur un de mes projets sur base d'AV79

Rahhh, les tobec des années 50, c'était de la bécanne ça mes ami(e)s

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 24 févr. 2008 - 21:24

ouai autista j'ai des vieilles pubs et des essets , c'est moyen , mais ça doit etre pas trop mal tout de meme

mieu qu'un origine

CalimeroTeknik

Le cylindre ressemble à de l'adaptable MBK de chez airsal ou teknix comme ça a été dit.

Greg · Message par **Greg** » lun. 25 févr. 2008 - 12:12

Oui c'est bien Autisa.

OPour laculasse, je la trouve relativement 'belle'

J'aime bien ce look!

Vous croyez que ça peutse monter sur une 41?

Bibliotobec.org

C'est une culasse pour AV7, elle passe sur tous les cylindres "carré" AV7 comme sur la 88, 89, etc.

vieille-canaille

Bibliotobec.org a écrit :C'est une culasse pour AV7, elle passe sur tous les cylindres "carré" AV7 comme sur la 88, 89, etc.

elle se monte sur tous les moteurs AV7, mais pas dans tous les cadres...

les 40, 41, 50 et 51 ont des culasses avec la fixation cadre plus basses que celle là...

Greg · Message par **Greg** » mar. 26 févr. 2008 - 0:23

Hé bien messieurs, je vous remercie vraiment pour vos renseignments!

J'espere que ce rum continura de vivre longtemps aves gens aussi aimable que vous!

Sur ceux je vous souaite une bonne soiré, et/ou bonne journée

andy02 · Message par **andy02** » jeu. 28 févr. 2008 - 20:25

Et j'avais raison , c'était pour MBK

hihi méme pas eu le temps de m'attraper ^^