moteur !!

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 08 févr. 2007 - 20:28

voila pour tous ce qui veulent metre des HM de scoots,voila la solution,couper un bm de nitro ou autre scoot au choix

moi j'ai utiliser un bm minarelli horizontal,pour son hm à plat , son admission et sa conception avantageuses!

voila c'est le moteur de mon prochain projets,il sera monter soit sur un cadre de pocket renforcer,soit sur un cadre de 103 modif(celui du début de mon projet furtif

)

vilo polini evo
kit 50 polini evo à barette prépa

pis le reste on vera par la suite ...

j'aime bien la tite geule qu'il à comme ça

Message par **DataMAX** » jeu. 08 févr. 2007 - 20:32

Ouarf', il doit encore peser son poids le machin

MonsterG3 · Message par **MonsterG3** » jeu. 08 févr. 2007 - 20:34

mini-apache la deja fai
il la pas gardé longtemps

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 08 févr. 2007 - 20:53

boarf pour le poid il est à peine plus lourd q'un moteur de mob,et encore je dois encore l'amaigrir ,là il est juste couper en deux

pis on vera si je le monte à plats ou vertical à la style mbk

pour les potentiels de ce moteur,vous inquiétez pas ,il y a des chevaux à en tirer,avec une prépa digne de son nom biensur

vinc · Message par **vinc** » jeu. 08 févr. 2007 - 21:17

interressant ca, tu as surement moyen d'utiliser la fixation du bm pour le suspendre, en le mettant a plat sa ferait un truc assez propre!!

47 zeta · Message par **47 zeta** » ven. 09 févr. 2007 - 9:23

oui,j'ai regardé pour le fixer de cette façon,mais l'alim tombe juste dessous la poutre,et a cet endroit pas moyen de modifié

à la style 51 sa pourrai le faire je crois

old_mob · Message par **old_mob** » ven. 09 févr. 2007 - 14:31

bonne idée ton truc... en plus quand on voit le choix de pièces dispo, et la qualité de certaines, ya moyen de faire un truc qui tourne bien

mais j'attend de voir les fixations et la garde au sol

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » ven. 09 févr. 2007 - 19:05

bien vu mec j'y avais pensé à ça aussi...

47 zeta · Message par **47 zeta** » ven. 09 févr. 2007 - 20:16

pourquoi tout le monde y pense mais personne réalise

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » ven. 09 févr. 2007 - 20:20

ben fo deja en avoir un, de bas moteur a découper ...

47 zeta · Message par **47 zeta** » sam. 10 févr. 2007 - 10:42

le mien avait toute la transmision de morte ainsi que le carter de trans aussi... et au prix que sa coute ...

MonsterG3 · Message par **MonsterG3** » sam. 10 févr. 2007 - 11:25

Mais si regarde:

moteur:
Base moteur de Booster Spirit Recoupé après le variateur
Kit 70 Athena Basic de booster
Carbu 17.5 PHBN de booster
Clapets Doppler de booster
Pipe Doppler Montage souple de booster
Pot Bidalot RR de 103SP
Ressorts d'embrayage de booster
Transmission 11*56

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » sam. 10 févr. 2007 - 11:48

mmmmmmmmmmmmmmooooooouuuuuaaaahhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaa il croyait avoir fait la decouverte du siecle, lol tu lui a gaché son trip

51man · Message par **51man** » sam. 10 févr. 2007 - 13:47

fait il y a 2-3 ans par des gars de bretagne:

base cadre de 102 moteur nitro coupé avec 75 oméga de souvenir

les même gars qui avait fait ça:

et ça:

voilà,mais l'idée est bonne à reprendre, vu comment marchait le 102...j'avais à lépoque une vidéo!

j'ai toujours un bm piag' qui attend son heure de gloire....mais plus tard!lol!

bon courage pour ton proto!

a+
51man

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » sam. 10 févr. 2007 - 14:00

powaaa le pro race sur la peug'

sino c'etait le 102 le plus rapide de l'ouest' dis donc

dommage, il manque vraiment de finition

MonsterG3 · Message par **MonsterG3** » sam. 10 févr. 2007 - 14:01

ba ouai mais eux c'est des fou
y en a un qui roulé en G3 sur la route
ils etaient sur MDN a la bonne epoque

47 zeta · Message par **47 zeta** » sam. 10 févr. 2007 - 15:23

merci 51man pour tes photos

j'imagine que le 102 devait aracher le bitume,connaissan le 75 omega,mais il y a mieux

bref c'est pas si compliquer que ça

et pour motobec'man,je savais que mini l'avait deja fait,c'est pas du tout une découverte pour moi mdr,si tu savais ...

pas mal le pro race qui vient se loger sur 103 , c'est juste une question d'entraxes,et avec un percage précis et de quelité,c'est plus simple que l'on ne pense

merci en tous cas,ce projet sera pour cet été

103peugeot · Message par **103peugeot** » sam. 10 févr. 2007 - 16:05

47 zeta a écrit :merci 51man pour tes photos
pas mal le pro race qui vient se loger sur 103 , c'est juste une question d'entraxes,et avec un percage précis et de quelité,c'est plus simple que l'on ne pense

Surtout que le diamétre du pied de bielle Peugeot est le même que sur Minarelli

47 zeta · Message par **47 zeta** » sam. 10 févr. 2007 - 16:52

exact

mais attention,les kits pour mina horizontal ,t'en a deux au choix,axe de 10 (pour se monter sur vilo origine) et axe de 12 pour les vilo renforcés

lowentity · Message par **lowentity** » dim. 11 févr. 2007 - 17:50

powaaa! le mk sur 103! ya de l'idée! mais la course vilo est pas la même sur mina que sur 103 quand même? si c'est le cas, je le fait dès demain! lol

ca doit arracher la p**** de sa grand-mère la race de sa maman! (pardon pour le vocabulaire mais c'est justifié)

mobavario · Message par **mobavario** » dim. 11 févr. 2007 - 18:28

130 en pointe en se retournant a chaque accélération