Ventilxp.com

Hello ! Bon premièrement, ton post sera certainement déplacé dans la rubrique " Peugeot - Panne et réglages ", en effet tu n'achètes ou ne vends rien dans ton annonce ;) Mise à part ça, je n'ai pas eu l'occasion de tester le Kenji Zapp, mais le modèle encore plus ancien, le Kenji vario à p...

Euh, c un post uniquement réservé aux vertaviens, ou les autres Nantais sont admis ???

Ben ça à l'air de bien marché son p'tit engin en tout cas La carburation est mieux réglée que sur mon moteur de l'époque, surtotu à bas régime Bon, je sais ce qu'il me reste à faire

C.real va être jaloux là

Sympa comme trouvaille Le vendeur avait pas des pots pour d'autres machines par hasard ?

NINJA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

presse puré a écrit :salut
il y en a des plus fou que fluke

http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB2 ... 617666002d

Perso, j'adore les tuyaux transparents Ca donne un super look Et des idées

Bon, une fois que le guidon sera bien serré, ce sera sympa à essayer ;) Par contre, j'aurais pas utilisé un pignon de 13, c tout de même chaud à lancer. M'enfin, quand c lancé, un bon p'tit 80, c déjà très bien surtout avec les freins que tu as... Si tu cherches un nouveau joujou, viens faire un tou...

fluke a écrit :Euh, il n'est pas un peu bas le pot ?

C'est juste une remarque

Ben c'est pour mieux taper dans les trottoirs !!!

Pfff,ces jeunes ils y connaissent rien

Bon, le fillot est de retour de vacances, et g récupéré quelques pièces depuis alors on a avancé un peu le projet. J'ai de nouveau changé les jantes, en effet j'ai trouvé la jante avant type trois branches pleines que je cherchais. Le bras chromé a été remplacé par un modèle standard ( l'autre prove...

Premier troc avec gaara1, et aucuns soucis, acheteur sympa, et paiement rapide

Nikel. le regulateur de 4 fils ne sert donc a rien? Ben le régulateur avec 4 cosses n'était installé que sur les modèle électroniques je crois ? Ou peut-être sur les secondes versions d'allumages à rupteurs, mais je ne suis pas sûr... En tout cas sur les vieux modèles à rupteurs, il n'y a aucun sou...

Bon, ça devrait vous dépanner un peu. Les cablages sont à peu près tous les même pour la lumière, si on oublie les clignos et les klaxon, le schéma est le suivant :

J'adore ce type de fourche !!!

Et la culasse aussi

Ben y'a pas mal de pages, et y'a juste à m'envoyer un mp avec votre mail, et j'envois les docs rapidement

bon , ou qu'il en est le " nantais " :icon_scratch: parce que voila quoi :arrow: http://www.enregistrersous.com/images/38571307420070729175703.jpg allez , au boulot :lol!: Le moteur est prêt, j'attend juste de récupérer mon bras Fac ( le même que toi ) pour pouvoir changer l'angle de chas...

fluke a écrit : + 1 culasse Malossi surcompressée, montage ce WE je vous tiendrais au courant.

Qu'est ce que tu t'embête à acheter une Malossi ??? La Zeta était très bien non ???

Eternity a écrit :Oui la selle je l'es raté mais bon j'ai que 16ans j'ai pas encore l'experiance des mains

Ben déjà t motivé, ça fait plaisir

La selle est à revoir c sûr, et la roue arrière à nettoyer... Le blanc c beau, mais ça se sali vite

Sympa c clair, et bien propre

Par contre, c'est quoi ton feu à l'arrière ?

Y'a juste le blanc de la selle qui n'est pas top...

Liens retirez, désolé...

Faudrait mettre le GB avant, et réhausser un tout petit peu la bulle

J'emmène ma boîte à outils, et j'aurais mes gicleurs

Po eu le temps de fixer les rétro moi... Je vais les choper vite fait demain matin en partant, c pas le genre de chose très long à installer

Rahhhhh le Low boy...

Faudrait que tu trouve un disque de frein NIFO adaptable sur jantes Leleu, pour pouvoir remettre un frein à disque à l'avant, comme ça pas de soucis de freinage

Sinon, elle est belle et propre, mais trop haute à mon goût

un feux rond avec casquette de phare sa passerai mieux :) J'suis d'accord avec toi, faudrait qu'il mette le phare avec les patte de fixations sur le guidon, comme les ciao de c.real , j'lui en ai déjà parlé ;) et tu sais ce qu'il m'a dit ??? " Je sais, c'est en attendant de trouver quelque cho...

Au jour d'aujourd'hui, je ne rencontre plus aucun problème a chaud! Pourquoi??? Parce que le HM est séré, suite a une surchauffe due a la température ce qui a fait gonflé la barette de l'échappement! Je suis dégoutté, mon petit moteur est posé sur le sol, il n'attend plus qu'un nouveau HM... Tu ava...

Bon, moi ce sera ok :) La lumière fonctionne depuis cet aprèm :) Euh, j'espère que les manouches ne traineront pas trop dans le coin, j'ai envie de ramener mon engin moi !!! J'ai rien contre euh, j'en connais mais tout de même... Et si y'a moyen de mettre les remorques à l'abris, je pense que le pèr...

Jef a écrit :

webmobeur a écrit :Bon, alors ???

Ce pignon de 10, ça donne quoi ????????????

ca donne que je l ai mis, pendant qu'il sablait ma culasse, et que il a ensuite rangé le mobyx

test demain

pas drôle...

Quand je vois la forme, je crois reconnaître un disque NIFO à l'avant, mais normalement tu devrais avoir un petit poinsson de la marque dessus, enfin sous la rouille dans ce cas précis :D L'avantage c'est que les platines de fixations sont assez solides et c bien pratique pour garder les jantes Lele...

Bon, alors ???

Ce pignon de 10, ça donne quoi ????????????

Je rappelles pour les présents ce we que j'ai quelques pièces à vendre :

viewtopic.php?t=15188

J'ai quelques pièces en rab, dites moi ce que vous cherchez, au cas où je serais p't'être vendeur ?

Bon, pour moi, ça devrait être ok, l'engin est presque prêt... Mes quelques soucis de carburation sont en voie d'être réglés. Reste plus que la lumière à installer, et passer chez mon assureur... Bon, j'aurais aimer lui refaire une beauté niveau peinture, et améliorer quelques détails ( j'ai pas tou...

Tu carbures au Super Poulain, ou au Benco ???

Moi j'suis au Nesquik depuis 27 ans, mais va falloir que je change, j'arriverais jamais à allé aussi vite que toi sinon

PS : D'ailleurs j'avais vu que tu cherchais des cales pieds torsadés pour la Nantaise, j'en ai qui traînent donc si ça t'intéresse... Non, non, c C.real qui a hérité de toutes mes torsades :D Ben écoutes, je te la préparerais pdt ma derniere semaine de vacances; avec un p'tit coup de bombe noire ça...

Désolé de te contredire, mais c'est l'inverse, et je suis catégorique : le RGD Gamma G1 a un tube de fuite court, et le RGD Gamma Usine a un tube de fuite long. (entre le pot et la cartouche, pour ceux qui ne voient pas de quoi je veux parler) Le pot du premier message est un RGD Gamma G1. Oh ben j...