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mwa pareille jvé monté l19 on véra jméteré mes apreciation mes dabor rodage

je vais gagné en quoi avec le 19, reprise accél????

lu tout le monde, je vien d'aquerir le malossi G1.
Et je voudrait savoir si je changé de carbu le kit se lanceré plutot??
j'ai un pote qui me vend sont 19???
actuelemnt je suis en 15 es necessair ???


mérci

SUPER, j'ai eu un beau kit malossi G1 qui marche du tonair avec le pti vario malossi et le reste.
Franchement bien embalé comme sur les tof etat irréprochable

franchement j'aime pas, d'orgine elle est très belle la Xr mais comme sa c'est l'ait on dirait vraiment une accidenté

A nan , pour le mag tu appui le fils se déroule mais l'ampérage reste constant, tu est obliger , comme avec l'électrode enrobée de frotter légèrement pour amorcer....Je vérifirai sa sur mes cours, mais quand je l'ai fait en TP toujours obliger d'amorcer par frottement!En tout cas le MAG c'est ...

ok merci je vais regarder sa

Voila j'ai un probleme avec ma 103 depuis peut, je veut dire elle démarre normalement, tient le ralenti,
mais c'est que quand j'ouvre les gaz a fond quel calle 50m plus loin. Puis je la redémar et elle repart, si j'ouvre 1 pe les gaz, je peut roulé doucement sans quel calle, je pense que cela vient ...

lhlentz a écrit :Bon alors toujours rien recu ..

euh je m'incruste mais mois aussi lhlentz je n'est riens recu et tu a encaissé mon cheque donc si tu peut t'activer un peut se serait bien sava faire presque 1 moi que je t'est envoyer l'argent

lhlentz a écrit : , mais au moins je te donne des signes de vie

heureusement

allé bonne aprém a tous

Rush a écrit : c'est la loie d'accoutumence ...... moi dés que je reçois un chêque j'envoi direct l'objet ...

Un Lhlentz

Ca serait bien que les pros de la méca fassent un méga topic pour apprendre la mécanique aux plus jeunes et moins compétents, ca m'aiderais bien moi aussi, parce que j'ai la gomme d'outils mais yen a bien la moitié je sais même pas à quoi ils servent ...

Si j'ai le temps j'essayerais de scané ...

lhlentz a écrit :donc alors je recapitule :

je perce avec un foret la vis , et apres je met un extracteur dedans ?.

ui c'est ca je le sait j'ai l'habitude au travail

fluke a écrit :

antoine a écrit :Tiens, ton piston motobitum, était un de camion 2 soupapes??car ya qu'un seul trou....bizarre..

[Mode HS] Bé non, c'est une injection directe avec chambre de précombustion dans le piston [/Mode HS]

je confirme injéction indirect par précombustion

ok mérci de vos réponse j'attend le multivar pour voir, je vous dirait ce que sa donne...

pS: dsl pour les fautes

DaMiEn57 a écrit :mobchop

pareille

vinc a écrit :oui bah ton vario est bridé, donc si tu le change laisse tomber, mais si tu veux le débrider tu demandes!

a+

ten qua faire autant essayer dle débridé maintenant qu'il est démonté Faut faire quoi???

voila les tof de mon vario, plus une ptite vidéo de l'enssemble :D

http://mad.rox.free.fr/FleX/IMG_0286.jpg

http://mad.rox.free.fr/FleX/IMG_0287.jpg

http://mad.rox.free.fr/FleX/IMG_0288.jpg

http://mad.rox.free.fr/FleX/IMG_0289.jpg

http://mad.rox.free.fr/FleX/IMG_0290.jpg

http://mad.rox.free ...

vinc a écrit :ton vario doit être bridé, vu qu'a 60 sa gueule... donc fait une 'tite de la joue fixe du vario qu'on voit...

m'enfin oui si t'arrive même pas a en tiré un bon 75, sa sert a rien de préparé quoi que ce soit!!

a+

ok jvais allet fair des tof du vario

Je prend 60 compteur dérbi SM dérniere génération compteur numérique jpense que c'est du réél. ou ptétre 55. sur plat je précise en désente je vais un pe plus vite jle sent

Oula oui ca sent la bride à l'allumage ça ...

Bah nan jcroit pas, mais en fait j'en sait rien car le méc qui m'a vendu la ...

Oui c'est fiable.

c'est moi et mon frère qui avans fait la prépas (gdlbb et vdlbb)
c'est fiable pour le moent. mets une bougie b8 (HS ou ES suivant ta culasse)

arrondi bien les angles vif. moi j'ai un cylindre 2 trnasfert et 2 rainures liquide (reagarde ma signature) et ca pulse bien a mon gout ...

mon cylindre 3 transferts : 120 degré aux transferts latéraux je n'est pas touché au transfert arrière et j'ai fais 170-175 a l'échappement.
je n'est pas touché au piston.
avec ca j'ai gagné 10km.h-1 en pointe.
cependant je n'est pas rectifié mon volume de chambre donc mon taux de compression donc ...

pour pas cher si tu as le courage flexdu38 une bonne prepa moteur ca marche bien, le top c'est de faire les carters avec.
Pour moi ca peut marcher bien avec un 15sha( j'ai testé sur une spx liquide moteur et carters prépa, 90-95km.h-1 en plat)
a+
Vdlbb

Explique twa mieux prépa de kwa??? cylindre ...

Dis nous à combien tu montes compteur voiture, on te diras si t'es bridé ...

Par contre, déjà, commence par remplacer ton pot par un Doppler ER1, ca iras déjà mieux :wink:

Je prend 60 compteur dérbi SM dérniere génération compteur numérique jpense que c'est du réél. ou ptétre 55. sur plat je ...

ah wé ok j'ai regarder vite fé par le passage de roue il est noir jcroi bien donc se n'est pas sa

jvoi pa ou c fo ke jenléve le cache en plastique?? ou c dans le passage de roue??? si kélun peut metre une fleche lé foto que jé fé

elle est de 99 ma di le gars ki me la vendu

derrière le flanc droit de ta mob, a l'arrière, tu as le CDI, pour le voir tu démontes la "trape" gauche de ton carénage, et tu verra ton CDI derrière la poutre. ensuite tu nous dit la couleur, mais j'imagine qu'il est noir.

a+

jcompren pas sur les tof que j'ai fait ont le voit le CDI ???? :?

j'ai fait des tof de mon allumage : est-til bridé?

http://img498.imageshack.us/img498/6812/allumage29wi.th.jpg

http://img498.imageshack.us/img498/6763/allumage32io.th.jpg

http://img498.imageshack.us/img498/1060/allumage46fl.th.jpg

et pour finir une ptit tof de ma mob en vue d'enssemble :D ...

ba non jpense pas elle est de 99, noir et orange, mon pot jlé débridé avant de le monté jé pa de brid o carbu et o vario jcroit pas jlé démonté cette aprém mais j'atten le malossi :D
ou pourait t-il y avoir une bride??? parcque ma meule pren les tour comme il faut elle est réglé nikél :D

merci de ...