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vouiiiiiiiiiiiiiii ya longtemps !!!!!!!!!!!!! Mate l'embrayage de moto sur le plateau !!!!!!!!!!!!!!!! après, il a commencé à mettre des réacteurs ..........ben oui question moteur de moto sur mob, il avait vite fait le tour ............ Par contre niveau finition, fallait pas être trop regardant, ...

c'est bon sa marche par contre sa fume enormement j'ai suivie ce que coiffich a dit j'ai mis des galets de 2 gr mis un gicleur plus gros et j'ai réglé l'alumage comme il est d'origine merci de m'avoir aidé bah... comme je te l'ai dis, ca explique tout de meme pas que ton moteur ne prenant pas de to...

je t'ai ajouté dans mon msn je pourais certainement avoir besoin de toi si tu est d'accord . de savoir que ce pot est ancien et pas connu ou presque me donne justement trés envie de le monté sur ma mob pour refaire une sorte d'ancienne mob branché plutot qu'un tuning trés moderne . ( et oui 17 ans ...

Bon, là je parle pour les pots gianelli comme le chagui, low boy, et autres.... en fait, dans la colerette fallait mettre un joint torique... et dedans s'enclancher la fixation à bride ou a écrou qui avait un tube qui pénétrait un peu plus bas que le joint torique.... sur ces pots, il n'y avait pas ...

Donc si j'ai bien compris, comme on extrait plus les gaz en sortie de cylindre, on annule de fait la fonction onde de retour du pot de détente qui empêche les gaz frais de (trop) partir par le pot lors de la phase d'admission ? Je suis sceptique quand même sur le bien fondé du procédé. Ou t'étais s...

Donc si j'ai bien compris, comme on extrait plus les gaz en sortie de cylindre, on annule de fait la fonction onde de retour du pot de détente qui empêche les gaz frais de (trop) partir par le pot lors de la phase d'admission ? Je suis sceptique quand même sur le bien fondé du procédé. De quoi t'es...

salut sa marche deja mieux qu'avant heuresement que llecaroz76 ma aider sinon je revendait mon cylindre sinon demain je vais essayé des réglages merci ps:je vous tiendrais au courants c'est pas évident sans être en face ! et je sais que j'ai déjà eu ce pb dans le passé mais ca date, ca fait plus de...

contant que tout soit arrangé, ca fera un heureux de plus ^^ bah, je viens de l'avoir en ligne, il sait maintenant régler son avance/allumage, mais n'est pas arrivé à faire marcher son haut moteur de fox sur son 103... bon, faut que je décroche, j'ai pas pu aider plus pour le moment, sachant que lo...

Bref, c'est pas le premier post où j'ai l'impression qu'on prend ceux de l'ancienne époque comme des sorciers venant d'une autre planette ! Et je n'aborderai meme pas le sujet des 2 temps des années 70 qui impressionneraient plus d'une rs50 débridée ! Nostalgie, quand tu nous tient... Fluke, nostal...

:shock: pfiou sa a l'air ancien l'epoque ou les marques jouait les sorciers avec les pièces :shock: Mais n'importe quoi ? pfeu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ils jouaient pas les sorciers (pas que....), Gianelli avait l'une des gammes de pot la plus riche avec les accords les plus di...

gicleur mal adapté ou prise d'air bah j'étais tout à l'heure sur msn avec lui en train de l'aider, mauvais réglage d'allumage déjà à la base, elle avait du mal à démarrer, du coup, en lui apprenant à régler l'avance en ligne sur msn, il a enfin sa mob qui démarre au quard de tour. pour ce qui est d...

j'sais pas ou vous avez appris la méca , mais une admi d'air forcée fait gagner sur n'importe quel moteur , + d'air = + d'oxygene , donc combustion plus forte .... c'est pas pour rien qu'on met des admi dynamiques sur les voitures :wink: Sauf que tu n'as pas lu ce qu'on a dit plus haut : si tu fais...

Enfin, et finalement, sachez que vers les années 84, y'avait une marque de kit dont j'ai oublié le nom qui avait sorti un chtit boitier à mettre à la sortie du pot dont c'était le but ! doit meme y'avoir des mag mobchop sur ca ! y'avait eu des articles d'essai ! Ca s'appelle une valve d'échappement...

j'sais pas ou vous avez appris la méca , mais une admi d'air forcée fait gagner sur n'importe quel moteur , + d'air = + d'oxygene , donc combustion plus forte .... c'est pas pour rien qu'on met des admi dynamiques sur les voitures :wink: Sauf que sur un 2T, comme tu fais varier la quantité d'air se...

Désolé, j' étais pas là ce week end, j' adore vos blagues (20% d' huile ...) pour pourir un post tout a fais inutilement c' est pas mal. Niveau huile je roule en 3% d' huile de synthèse (100% synthèse) Culasse j' ai une d' origine, par contre il en faut une sans décompresseur car sinon le liquide f...

Je me retire de la "guerre" mbk/peugeot Raisons: Ca me gonfle un peu a force (ben moi aussi ça me gonfle) et puis j'aimerais mieux me concentrer a aider les membres (oui et bien je vois pas où tu aides des gens ici...) plutot que de leur dire "ta peugeot est une...." enfin bref....

sa fait des année que je reve de faire une prepa ,sa yé je mui sui attaquer j'en ais parlé avec un injenieur de ché renaud que je conné, je lui ais parlé des calles d cylindre,il ma expliqué ,q'efectivement mes diagrammes allais augmenter,mé le probléme c'est qu'il ma expliqué:vu que mé transfert s...

C'est beaucoup plus simple de prendre un vario fixe et une poulie embrayage genre 103 SPX/RCX/Clip, ça a le mérite d'exister et d'être prêt-à-monter. Mouai... j'ai vu le topic sur ce sujet, et bhein, je suis pas si sure.... d'ailleurs si ca se trouve les 2 se valent.... et à mon avis, la solution q...

en fait vous aurez compris mon truc : au lieu d'avoir la cloche qui tourne et les machoires fixes avec l'embrayge, , ce sont les machoires qui tournent avec le moteur et la cloche qui reste liée au variateur.... heureusement que les machoires tournent sinon je sais pas comment tu embrayerais ^^ tu ...

Bon, voila, je me pose pas mal de question.... l'un d'entre vous a t il déjà tenté d'adapter des machoires d'embrayge de pocket bikes ou de booster sur le 103 ? En fait, l'idée est d'usiner la platine des machoires d'embrayge des pocket bike pour qu'elles puissent être placé sur l'axe du vilbrequin ...

Je tiens à intervenir dans ce débat !le pot flute CDC MALOSSI, était un pot avec des performances moins bonne qu'un pot d'origine, on n'en voulait pas dans les années 85/88, nous on mettez des pot détente long de GITANE TESTI de marque LAFRANCONI ou CBA, mais les pots flutes on detestait ! si cela ...

Le pot SITO n'a jamsi été un pot de compétition, ce fut mon premier pot à détente en 84, on appelait ca un pot "flute".... Et ca a été l'un des tous premiers pot à détente commercialisé en grande série. d'ailleurs sur la photo on voit en plus le TPSI. je dis commercialisé car faut pas réve...

je trouve que le sondage n'est aps juste... certains prefere les bas ragimes, d'autres les haut..donc bon, c'est pas super comme sondage je trouve. je ne peut voter car je n'ai jamais tester un de ces moteur... ( juste mon t6 ) :oops: :roll: completement d'accord, aucun sens ! mais j'ai mis doppler...

Perso, en 86, j'ai eu ma seconde mob apres m'etre fait volé la premiere avec une culasse polini comme celle là et le radiateur avec le robinte qui pendouille ! d'une : TOUS les flics m'arretaient croyant que j'étais vraiment kité de la mort ! et de 2 ca sert vraiment à rien en dehors de pisser sur l...

Sérieux, vous me faites de la peine ! pourquoi pas Torriani dans le sondage :lol: !!!!!!!!!! Et pis, c'est un peu bete comme sondage, les résultats risquent d'être incohérant... puisque tout le monde n'a pas essayé tous les kits et pour que chacun puisse donner son avis, il faudrait que chacun ait t...

pour pas le serrer fait carrément un plein d'huile :arrow: on peut etre sur qu il serre pas la mais il demarrera pas non plus ... :arrow: M'enfous, c'est une super affaire :lol:, ca me fait un piston en stock (et oui, parait qu'ils marchent tres bien sur les polinis) avec un pot à bonzai à offrir à...

Bon.... aller, j'ai pas envie de pleurer apres avoir lu pratiquement toutes les pages.... Je vais tenter de faire concis et rapide ! Né en 1971, C'est clair mes bonnes années mobs 1984, c'est fini ! Maintnant du haut de mes 35 ans, la mob est publiquement en voie de disparition.... Mais...... Il yau...

ok :lol: note moi pigeon number one :wink: C'est marrant, j'ai plein d'autres passions, et c'est fou comme l'on peut être tenté de croire que la nature des choses ne peut nous limiter et comme nous passons notre temps à vouloir défier des élements invariables (comme les serrage de Torriani :lol: )!...

je te le rachète 8) Déjà, j'attends de le recevoir, ca devrait arriver dans les jours qui viennent. Ensuite, si c'est vraiment pourri au niveau finitions, je verrais si je trouve un bon pigeon pour me le racheter :lol: ;) :lol:... Donc, Je te mets sur ma liste potentielle de pigeon racheteur haut m...

Moi je suis pour l'éssai. :wink: ouai, bah ca me fout les boules, si je flingue tout le nouveau moteur que je vais mettre en route d'ici quelques semaines... Mais pour ca je cherche le max de renseignements de ceux qui ont "réussi à dépasser les 1000km", c-a-d pour le moment, 2 contacts, ...