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Pieer8

Le roulement était celui d'origine sur la poulie teknix ... Et j'avais bourré de graisse oui.

Merci pour la référence :wink:

Fait chier quand même ... :( Normalement l'alignement doit être parfait quand le vario est à fond ... Donc forcément si ça l'est pas les roulements en prenne un coup oui ...

Pieer8

Salut,

Voilà sur ma 40 il m'est arrivé un truc bizarre : une des deux cages à aiguilles de ma poulie c'est cassées. Celle coté gauche. Je roulais avec un ami derrière moi lorsque soudain un gros CRRRRRRRRRRRRRRRRRR ... et j'ai retrouvé la cage à aiguille en deux morceaux sans les aiguilles ... La ...

Pieer8

Salut,

Alors merci de vos conseils :wink:

L'écrou de 32 à été enlevé au marteau burin comme à mon habitude ... Mais par contre la joue fixe à été enlevé avec la méthode à Fluke :wink:. Merci car on a bien insisté pour la dévisser cette joue fixe, c'est bien serré d'origine :o

Rastaf': Y'a deux ...

Pieer8

Salut,

J'ai un ami qui voudrait démonter son vario pour mettre 2 billes au lieu de 3 et je voudrais donc de l'aide ...

Comment faire pour dévisser la joue fixe sans outillage spécifique ? Joue fixe dans l'étau et on tape sur l'intérieur du vario ? :lol:

J'ai aussi une autre question : le contre ...

Pieer8

Ce sont en effet les engrenages qui sont usés d'après ce que tu dis.

Rocher = engrenage de la boite à kick qui vient coller l'écrou cranté de l'allumage.

Pieer8

Ne pas assez serrer, c'est le cas le plus fréquent, quand ça se desserre, l'écrou vibre et flingue les filets, c'est ce qui est arrivé à Pieer8 hier

D'ailleurs je tiens à te dire que ça n'a pas bougé d'un poil.

Merci à toi

Pieer8

Le squich c'était aproximatif car je devais partir et j'avais pas le temps de voir ça une fois le moteur monté.

Un bout d'étain que tu met par le puit de bougie et op tu sais ça vite fait :wink:

Comme je te l'avais supposé : avec ton giraudo qui c'est cassé la figure, il est maintenant ...

Pieer8

Salut,

Niveau préparation :

- diagrammes 120/170
- entre 4.5 et 5cc de volume de chambre
- calage allumage origine donc 1.3mm
- squich entre 1 et 2mm
- bas moteur non touché : marche des carters non enlevés

Je n'ai plus toutes les taux en tête, je les avais mise sur mbc, mais le forum est en ...

Pieer8

Finalement j'ai rien eu le temps de faire cette aprème, je suis revenu assez tard dans l'après midi et à peine le temps de rentré que déjà il faut aller aidé un ami qui est en panne :o ...

Seulement 500 tours pour la bague d'accord ? :? Je verrais bien alors si ça marche mieux ou non ...

si tu a ...

Pieer8

Normalement je vais chez Fluke le week end prochain :wink:. Je te tiens au courant.

Les deux garnitures à 180° c'est apparemment mieux que de raccourcir chaque garniture ... J'ai jamais testé la méthode à Fluke mais je sais que ça embrayera pas assez haut encore ... :?

Tendis qu'avec les rivets ...

Pieer8

Ouai photo de l'intérieur du moteur ... Car 35€ c'est louche je trouve.

Ce qui me parait bizarre c'est d'avoir un allumage éléctro sans l'écrou avec les dents pour la bak ... donc ça dois être un vilo masse en T. Donc à changer si tu veux faire une prépa ...

Puis c'est louche d'avoir une pipe de ...

Pieer8

C'est donc de ça que tu me parlais.

J'attends de voir la suite.

Mddr Fluke ...

Pieer8

Salut,

Donc niveau réglage c'est pas encore terminé, j'ai testé 68,66,65 et c'est encore trop riche. J'ai gagné un peu en patate par rapport à avant mais c'est vraiment pas comme avec le kenji ... :o. Demain aprème, j'espère avoir terminé la carburation puis peut être aussi la cloche d'embrayage ...

Pieer8

Clair que moi aussi je comprends pas pourquoi t'avance pas ... Sur ma 40 mon moteur est tout stock et j'ai mis juste un kenji à pompe et je tape les 110 en descente. J'ai le vario d'origine alors toi tu devrais au moins tapé le 120/130.

Non mais sérieusement ça se serrais si on arrivait à avoir des ...

Pieer8

De la pompe oui ... et pourtant je suis entre 2 et 3% d'huile 100% synthèse.

Ca fuis aussi un peu au niveau du cylindre mais ça c'est parce que le joint de pot est pas neuf.

Oui ma cartouche du kenji est en absorption, ça a été fait avec Calim' en début d'année.

Je n'ai pas de soufflet moi ... :o ...

Pieer8

Faut voir le démarrage de Calim' avec son G3 ... Suffit d'embrayer haut dans les tours et ça part bien.

Ah oui j'oubliais !!!! Je n'ais pas la bague d'accord pour le doopler

. j'avais totalement zapé ça ... Je verrais une fois tout bien réglé.

Pieer8

Calim' : Embrayer à 6000 avec un embrayage d'origine ... :lol: J'ai une cloche en rab, je vais mettre des rivets ce week end sur les lamelles comme on l'avait fait juste pour voir ce que ça change au démarrage :wink:. Ensuite puisque j'ai envi de testé sans les mâchoires d'embrayage de poussette, j ...

Pieer8

Salut,

J'ai monté un doopler sur la 40 pour voir la différence contre le kenji ... Je suis énormément surpris sachant tout ce qu'on dit du doopler (qu'il est génial) et tout ce qu'on dit du kenji (que c'est une bouze).

Ma config :

AV10 LC stock
Diag : 145/110
Volume de chambre : 5cc
11*56
15 ...

Pieer8

Whaou ... Massif le feu avant

Clair que 40W pour un feu

...

Franchement je la trouve très classe

.

Une vieille modernisé, j'adore

.

Pieer8

Quand ton moteur est reculé à fond, ton ressort moteur touche pas ta vis ?

Par contre ce sont les deux vis qui cassent en même temps ?

Pieer8

c'est bizarre.....

tu devais avoir une prise d'air ou un truc comme ca, mon raisonnement doit etre juste, c'est de la logique!!

Si il avait une prise d'air, il aurait du augmenté son gicleur et non le baissé ... :roll:

Meilleur balayage = moins de gaz frais qui vont par l'échappement ...

Pieer8

Ton vario à une joue mobile grande plage mais une joue fixe de plage comme l'origine ... Bref ça sert strictement à rien à part pour emmerder les jeunes pour que la joue mobile touche la poulie :lol:.

Par contre ce qui me parait bizarre c'est qu'avec la bidalot ça frotte toujours ... :? Ta quoi ...

Pieer8

Ton rêve de gamin c'est ça ?

Pioufff, l'état est vraiment ahurissant !!!

Cela vient de ton fournisseur secret ?

Une superbe acquisition

Pieer8

Boardzero: ah oui je comprends mieux ce que tu veux dire ... Donc oui je me suis pas arrêté au stop parce que j'avais vu qu'il n'y avait pas de voiture. :wink: C'est la rue ou j'habite et je la connais bien. En général les stops quand je vois qu'il n'y a pas de voiture, je passe sinon je m'arrête ...

Pieer8

Ouai j'ai regarder, la chaine fait un peu de bruit mais pas autant que sur la vidéo ... :shock:

Doubler sur la droite je sais c'est pas top ... Mais le principe de cette vidéo était de vous montrer un peu la patate donc je les fais :oops:.

J'ai pas griller de stop ... au contraire je m'arrête ...

Pieer8

Je me suis apercu que ma chaine avait beaucoup de tension : elle est neuve et c'est pas la première fois que je constate ça ... Ma patate va elle être encore mieux ?

Pieer8

11*56, je suis en ville aussi :wink:. J'ai un démarrage de scoot pratiquement ... Mais ça envoie grave entre 0 et 50km/h. (on le voit quand je double la voiture). J'imagine même pas ce que sa donne si j'aligne haut moteur et bas moteur et si j'enlève les mâchoires d'embrayage XD ... Et là les 70 ...

Pieer8

Salut,

Mon alignement lorsque le vario est fermé est pas bon, le vario est 5mm trop à droite ... Mais la courroie se retourne pas donc je pense laissé comme ça pendant un petit moment.

J'ai mis les caches latéraux, ça le fait tout de suite mieux. :D Par contre sur celui coté droit j'ai du le coupé ...

Pieer8

Y'a eu du bon boulot de fait et apparemment ça promet pour la suite ...

Bravo

.

Pieer8

Si j'avais des diag' en ayant calé à l'embase là j'aurais eu peur :lol:. C'est du stock ça et pour que sa s'accorde avec le kenji je laisse stock ... Puis quand j'aurais plus de problème et que j'aurais ma cartouche doopler, je testerais sans doute le ER1 :wink:

Faut voir les caches de radiateur ...

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Roulement de poulie qui se sont cassés

Démonter un vario origine MBK 51

Kenji VS Doopler ER1