serrage origine prépa

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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paulo les gaz
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serrage origine prépa

Message par paulo les gaz »

mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5

clio chipie 1.2 1997
poste sony
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enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
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et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!

Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS

fluke
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Message par fluke »

C'est pas du serrage, ça, ya un truc qui est passé dans le moteur, genre vis oubliée quelque part, t'as vu la tête de la calotte ?

antoine
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Message par antoine »

Ba la tronche de la calotte signifie qu'il y a eu détonation.....
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lhlentz
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Message par lhlentz »

Ouai , enfin on dirait qu'elle a été bouffée ...
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

carrément elle a été comme sablée
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fluke
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Message par fluke »

Comme s'il y avait un truc qui a tapé partout

fluke
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Message par fluke »

Quelle tête elle avait la bougie ? les électrodes étaient aplaties ?

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

non blanche
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AnthoXR81
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Message par AnthoXR81 »

on dirait un circlips du piston qui s'est sorti de la gorge non?
51 xr:
-carters polini retaillés tranferts, pipe et clapets 17.5 polini
-vilo MHR
-vario giraudo
-kit w polini 50
-phbg 17.5
-cage a aig. MHR
-ninja F50..........

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antoine
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Message par antoine »

Blanche???Déja, tu était trop pauvre.....ça peut etre une cause de serrage, mais je ne pense pas que ça ferait de '"trous" comme ça sur la calotte :roll: ......
a+ sinon tu aurais pas une tofs de ton cylindre...pour voir un peu la prépa :lol: :lol:
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wattsman
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Message par wattsman »

moi avant de serré mon T6 ma bougie était nikel (maron chocolat ) et quant j'ai serré ma bougie était blanche :wink:

crazymecano
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Message par crazymecano »

Sa sent trop le circlip dans le haut moteur sa....

Sinon les marques sur le piston rien avoir avec des détonations c'est juste que des bous de métal se sont écrasés entre le piston et la culasse à 5500 rpm ( vitesse max d'une mob d'origine ) sa fait 92 cycles par seconde... à cette vitesse sa a le temps de marquer plusiers centaines de fois en quelques secondes.

Tien regarde un de mes pistons aprés un serrage par ciclip cassé :
Image

ressemblant n'est ce pas ?

Pareil t'avais oublié un circlip dans ton bas moteur et il est remonté....:roll: , ou un de tes deux circlips a cassé...:cry:
ou une particule étrange est entrée par ton admition ( peu probable :P )
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

alors
les 2 circlip sont entiers mais bon....le vilo est plier!!!
+++
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crazymecano
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Message par crazymecano »

paulo les gaz a écrit :alors
les 2 circlip sont entiers mais bon....le vilo est plier!!!
+++
t'as vérifié que c'étais pas genre l'ergot d'un des deux segments ou une aiguille de la cage à aiguille ?
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paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

voui!! ils sont dedans!
pour le vilo c est bizar!
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