serrage origine prépa
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- Dieu de la mob
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serrage origine prépa
voila les photos
http://upload.is.free.fr/upload/yan%20029.jpg
http://upload.is.free.fr/upload/yan%20031.jpg
http://upload.is.free.fr/upload/yan%20026.jpg
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http://upload.is.free.fr/upload/yan%20029.jpg
http://upload.is.free.fr/upload/yan%20031.jpg
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mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5
clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner
enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
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Ba la tronche de la calotte signifie qu'il y a eu détonation.....
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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carrément elle a été comme sablée
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non blanche
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on dirait un circlips du piston qui s'est sorti de la gorge non?
51 xr:
-carters polini retaillés tranferts, pipe et clapets 17.5 polini
-vilo MHR
-vario giraudo
-kit w polini 50
-phbg 17.5
-cage a aig. MHR
-ninja F50..........
=====> www.anthoxr81.skyblog.fr <=====
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Blanche???Déja, tu était trop pauvre.....ça peut etre une cause de serrage, mais je ne pense pas que ça ferait de '"trous" comme ça sur la calotte ......
a+ sinon tu aurais pas une tofs de ton cylindre...pour voir un peu la prépa
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Sa sent trop le circlip dans le haut moteur sa....
Sinon les marques sur le piston rien avoir avec des détonations c'est juste que des bous de métal se sont écrasés entre le piston et la culasse à 5500 rpm ( vitesse max d'une mob d'origine ) sa fait 92 cycles par seconde... à cette vitesse sa a le temps de marquer plusiers centaines de fois en quelques secondes.
Tien regarde un de mes pistons aprés un serrage par ciclip cassé :
ressemblant n'est ce pas ?
Pareil t'avais oublié un circlip dans ton bas moteur et il est remonté.... , ou un de tes deux circlips a cassé...
ou une particule étrange est entrée par ton admition ( peu probable )
Sinon les marques sur le piston rien avoir avec des détonations c'est juste que des bous de métal se sont écrasés entre le piston et la culasse à 5500 rpm ( vitesse max d'une mob d'origine ) sa fait 92 cycles par seconde... à cette vitesse sa a le temps de marquer plusiers centaines de fois en quelques secondes.
Tien regarde un de mes pistons aprés un serrage par ciclip cassé :
ressemblant n'est ce pas ?
Pareil t'avais oublié un circlip dans ton bas moteur et il est remonté.... , ou un de tes deux circlips a cassé...
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Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.
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alors
les 2 circlip sont entiers mais bon....le vilo est plier!!!
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voui!! ils sont dedans!
pour le vilo c est bizar!
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