compression!!

drazar69 · Message par **drazar69** » jeu. 18 mai 2006 - 16:17

salut,
je galere depuis hier (toutes l'aprem) j'ai pas de compression et jpense que c'est pour sa que mon moteur ne pete pas, le joint culasse est neuf , je vien de l'acheter mais je pense que mon décompressuer n'est pas étanche. j'aurai voulu savoir si je pouvai le bouché et avec quoi sinon, estce que le décompesseur s'achete en pieces séparé!!

voila merci ++

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 18 mai 2006 - 16:26

deja est ce que tes segments sont bon ??

drazar69 · Message par **drazar69** » jeu. 18 mai 2006 - 18:27

ouai il sont neuf mais le probleme c'est vraiment le décompressuer car quand je kick je sans de l'air passé par le trou

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 18 mai 2006 - 18:29

ben ouai tu peux boucher , mais c´est con parce que c´est toujours utile un decompresseur ...

ca se rachete

drazar69 · Message par **drazar69** » jeu. 18 mai 2006 - 18:44

ah sa se rachete au alentour de combien??

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 18 mai 2006 - 19:00

ca vaut trois fois rien , 4 euro par la

drazar69 · Message par **drazar69** » jeu. 18 mai 2006 - 21:11

bon je pete vraiment un cable je suis maudit avec ce moteur j'ai jamais réussi a le faire tourné, voila le compresseur et bouché provisoirement mais ca ne veut toujours pas démaré, la bougie donne de l'etincelle mais maintenant j'ai l'impression que c'est l'essence qui n'arrive plus!!!
ca se pourrai que sa soit le joint d'embase ??

vraiment j'suis désesperer j'ne peu plus j'en ai trop marre!!!!!

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 18 mai 2006 - 21:12

bougie humide ?

drazar69 · Message par **drazar69** » jeu. 18 mai 2006 - 21:14

ben j'ai versé un bouchon d'essences par le puit de bougie, il me semble quelle a pété mais sa na pas suivi!!

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 18 mai 2006 - 21:15

ben si t´as un trou dans la culasse c´est normal

enfin si ca a pas suivi c´est surement l´essence qui arrive pas =====> nettoyage de carbu

drazar69 · Message par **drazar69** » jeu. 18 mai 2006 - 21:17

ok merci je verrai sa demain je pense changer le joint d'embase pour ce que sa coute, voila a bientot ca je pense que ce moteur vas encore faire son rebel!!!

drazar69 · Message par **drazar69** » ven. 19 mai 2006 - 23:33

bon y'as un soucis, quand je mets un joint de culasse alu, la brel ne veut rien savoir j'ai fait un joint en papier canson imbibé d'huile pour voir, et la miracle le moteur tourne jusqua que la joint pete, j'aurai donc voulu savoir si on pouvait faire des joint avec une matiere spéciale?? sinon d'apres mon pere sa serai la culasse qui serai légerement voilé. Enfin quoi qu'il en soit j'aimerai en finir avec ce moteur pour attaqué l'esthétique!!!

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » sam. 20 mai 2006 - 9:05

ba tu peux faire un joint avec du papier à joint...si l'essence ne monte pas à la bougie, vérifie ton carbu et tes clapets.

drazar69 · Message par **drazar69** » sam. 20 mai 2006 - 9:38

ok merci mais l'essence c'est bon j'ai reglé le carbu je l'ai nettoyé l'essence arrive mais le papier a joint sa se trouve ou??

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » sam. 20 mai 2006 - 9:46

le papier a joint je ne sais pas ou le trouvé... ou à la place tu peux te faire un joint en brique de lait c'est pas mal sa dépanne

drazar69 · Message par **drazar69** » sam. 20 mai 2006 - 10:17

a ouai tien jvia essayer sa brule pas??

fluke · Message par **fluke** » sam. 20 mai 2006 - 11:38

drazar69 a écrit :bon y'as un soucis, quand je mets un joint de culasse alu, la brel ne veut rien savoir j'ai fait un joint en papier canson imbibé d'huile pour voir, et la miracle le moteur tourne jusqua que la joint pete, j'aurai donc voulu savoir si on pouvait faire des joint avec une matiere spéciale?? sinon d'apres mon pere sa serai la culasse qui serai légerement voilé. Enfin quoi qu'il en soit j'aimerai en finir avec ce moteur pour attaqué l'esthétique!!!

Ca veut dire que tu as un problème de planéité sur ta culasse, c'est tout.

Récupère une vitre, du papier de verre 360, et surface ta culasse et le haut de ton cylindre en faisant des 8 sur le papier de verre sans appuyer de trop, quand tout est devenu uniformément brillant, tes 2 surfaces sont appairées.

Pour faire tenir le papier de verre sur la vitre (ou le marbre), tu mouilles un peu la vitre.

drazar69 · Message par **drazar69** » sam. 20 mai 2006 - 18:12

ok merci!!!