system a pompe sur pot maison ?

[47 zeta]

bon comme vous le savez(je pense) je vais me faire un pot maison,et comme j'ai a dispo une pompe avec routule de kenji,j'aimerai savoir si sa valé le coup de le metre sur mon pot maison.... je penser au régime d'accord etc

[DataMAX]

Ca peux valoir le coup mais c'est bien compliqué si tu veux en faire un bon

[47 zeta]

je sais et je me doute que je vais pas faire LE pot de qui s'acordera a merveille au poil ta vu !

mais si je peux faire un truc sympa

donc toi tu me conseil de le metre alor,sinon en réaliter sa réagi sur quoi une pompe?moi j'ai une petite idée mais bon je préfére la garder pour l'linstant

[arupqfjm]

Plus tu es haut dans les tours, plus ton moteur est haut, donc plus ta pompe est compressée, et plus ton volume de pot est réduit et donc plus ton onde revient tôt. Ce qui tombe bien parce que justement dans les hauts régimes il faut que l'onde revienne vite pousser les gaz frais dans le cylindre, et inversement il faut qu'elle revienne plus lentement à bas régime.

[47 zeta]

ok merci bien, c'était bien ce que je penser

donc je vais la metre

[OizO]

si c'est un pot maison, calculé pour un cylindre ect, évite, apart gacher et bousiller ton pot sa ne servira a rien

[47 zeta]

je comprend pu la?

explique stp?

[OizO]

sa fou la merde plus qu'autre chose, un pot tu l'étudie pour un regime et un cylindre donné, la modification du corps du pot par ce systeme sa fait tout foirer , ce qui marche ce sont les systeme e valve a l'echapement, mais sa je ne connais pas très bien . . ., et puis tu sais, la plage d'utilisation sur des moteur comme sa, elle est vraiment petite, et si tu fais un pot sur mesure, je pnse que tu a unbon moteur donc sa doit etre de l'ordre de 5000 rpm vraiment utile le reste n'étant pas très exploitable.

[47 zeta]

oé je pense méme moin en rpm pour la plage d'utilisation,tout dépend de ma prépa...

donc toi tu serai contre ce systeme,pourtant la these de "arpgjk..lol" me paraisser plausible

arf je sais plus quoi penser

[arupqfjm]

arupqfjm ! c'est pourtant pas bien compliqué ! lol Et sinon je ne formule pas une thèse, j'explique seulement le fonctionnement théorique de ce type de pot. Après c'est possible qu'en pratique ça serve à rien, ça je sais pas.

[cortex73]

je suis d'accord avec oizo accorde ton pot pour un régime donné et t'embete pas avec une pompe...

[louprider]

Sur le principe de la pompe, je ne connais pas mais si c'est réel, c'est le même "genre" que les valves à l'échappement: augmenter la plage d'utilisation...après faut voir quel est le régime maxi. Par contre avec la "pompe", tu auras moins de possibilités de controle sur la plage d'utilisation qu'une valve de par le principe de basculement du moteur, sauf si tu sais à quel régime ( en tours/min) ....etc ........

[47 zeta]

bin une valve c'est pas vraiment le méme systeme qu'une pompe...


une valve sa ferme la lumiere d'échapp a un certain momen,ta des valve rotative et des a boisseau

[louprider]

même principe de faire varier le volume ........non ?

[47 zeta]

non empécher de faire barrer les gaz frais

[LE 9]

La valve a l'échappement sert a faire varier le diagramme d'echappement
mais aussi le rapport volumetrique car la lumiere devient toute petite
donc on augmente la temps de compression

c'est comme si que tu avais un cylindre avec 140° d'échappement en bas régime avec toute la souplesse qui va avec et ca monte progressivement jusqu'à 190° pour atteindre sa puissance max(c'est un exemple..)

sinon j'avais un pot a pompe qui marchait de la mort c'etait le pot corsa malossi

il est tres bien fini (malossi ) , c'etait un modele qui etait long et s'accordait entre les bas et mi-regime

[louprider]

oui, j'suis d'accord ......donc avec un pot à pompe "fait maison", on peut aussi obtenir un moteur voisin au niveau du comportement d'une valve: le tout est de jouer sur l'accord du pot à haut régime.....
Mais bon, j'vais pas insister ......

[47 zeta]

oé voila tu parle qu'on peut obetnir le méme effet

[louprider]

compares un pot long et un pot court .........

[47 zeta]

pot long et gro volume pour le bas régime

pot court et fin pour les haut

[louprider]

...voilà tu y es presque....je rajouterais que le volume du pot est aussi lié à la cylindrée....mais bon: çà n'engage que moi. Sur ce ......

[47 zeta]

je pense pareil,pluto gros volume pour du d47

aprés tout est une question de compromis

[OizO]

hum quand tu vois le volume de certain 50 ... pas sur

[47 zeta]

aprés sa dépend ce que recherche le pilote

[OizO]

tien ben j'ai trouver sa, sur du G2open, je crois pas qu'il recherche les bas regime ^^

[louprider]

il est assez court quand même, avec un diamètre de 85 ou 90 : petit volume .................

[LE 9]

il est assez court quand même, avec un diamètre de 85 ou 90 : petit volume .................

il est court pour les haut regimes , mais il a aussi une corne a l'echappement (cintre non droit mais evolutif) gage de performance
quand a son volume il doit etre dans les diametres de 92 /90 et c'est un gros volume

pourquoi un gros volume ? ben c'est pour eviter d'avoir un moteur hyper creux en bas , ca permet de mieux lisser la courbe de puissance et d'avoir un moteur trop pointu

[coiffich]

Il y a un schema qui traine sur le forum qui explique tout ca

[47 zeta]

oé il est court,et gros,voila c'est un compromis

sinon oizo et LE 9 vous en pensez quoi de la pompe?