Cilindre 80cc compatible sur Sp ?

[koll_de_thrall]

Slt,
Ayant sérré mon hm de 103 sp, je suis à la recherche d'un 75 ou autre. Je vais sur ebay et je tombe sur sa

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT

Est ce compatible avec mon 103 sp ? quelles sont les perfs de ce cilindre ?

Merci d'avance à tout ceux qui me répondront, car ce cilyndre m'intrigue

[gilles]

je pence pas que se soit compatible ...deja l'admition est présente au niveau du cylindre.... et en plus;. vu la taille du monstre je pence que tu orais des soucis avec le cadre;)

enfin c'est mon avis.. mais je laisse la place au expert;)

[poupou]

ce n'est pas un cylindre compatible SP....

ce dirait que c'est une cylindre des petites motos peugeot a variateur qui existaient il y a lgtps...

par contre, pour trouver des segments, accroche oi....

et tu ne pourras jamais monter ca sur un SP, regarde bien la superficie des ailettes... ca ne se montera jamais....

[lord_597]

mom kit 80 dr polini est aussi gros est il fonctionne a merveille sur ma vogue,j'ai pas de probleme avec le cadre,mais bon moi c'est une vogue,sur une sp je connais pas dsl

[koll_de_thrall]

Oé comme m'as dit Antoine, c'est ptete un de Xp

[GM74]

lol
un 80? déja ca passe pas dans les carter, ensuite c'est un polini ou un Dr..faudrai savoir

[DataMAX]

Déjà ya deux transferts, ensuite admission par cylindre, et enfin les ailettes toucheront le cadre.

Donc abandonne
Et ca m'étonnerais que les entraxes soit de Peugeot, d'autant plus que le vilo fourni avec à la gueule d'un MBK ...

[Thibounet]

ca ressemble à du Minarelli, mais du vieux

[dudule64]

ouais un vieux truk style peugeot mtx

[B-link]

Tien j'ai le même cylindre à la maison (mais en origine pas 70cc). J'avais la culasse mais je l'ai jetée parce qu'elle était morte. En plus il y a une pipe de 17.5 et une prépa à l'admission et à l'échappement Et comme dit Data; les entraxes ne sont pas les mêmes, j'ai vérifié.
Faudra que je vous montre.

Sinon c'est pas du mtx puisque l'admission se fait par clapet dans le cylindre (torque induction chez yamaha) et il n'y ressemble pas. Pareil pour le xp peugeot, l'admission est dans les carters et on peut monter un hm de 103.

Perso je pensais plus à un tsa, la culasse était à ailettes convergentes vers la bougie (faudra que je ressorte ma revue technique pour vérifier...). Mais peut-être que Thibounet à raison

[DataMAX]

Très ressemblant avec les cylindres de Sash

[B-link]

Effectivement ça à l'air d'être ça

Et même si ça l'est pas ça y ressemble beaucoup

[le tit suisse]

pas sash mais sachs, a controlé avec maveric503