Sur mon mobix, j'ai essayer de mettre un tambour de l'avant, mais j'ai l'impression que derrière il doit me manquer une rondelle ou une calle parceque quand je serre ma roue, le tambour frotte (bloque la roue carremet)., c'est un niveau de l'endroit où la courronne s'élargit.....
Alors est ce que quelqu'un sait si derrière le tambour arrière sur un mobyx x7v il y a une cale ou c'est juste qu'il me faut un tambopur arrière ?
merci
PS/ je suis presser de rouler.
tambour arrière, y a une cale cale ?
Salut,
J'ai eu le même probléme en changeant ma flasque de frein arriére sur une motobcane 50v.
Avant j'avais un flasque de marque ATOM et je l'ai changer par une leuleu (ATOM êtant quasi introuvable)
Pour que sa marche et eviter le frottement, j'ai du mettre deux rondelles.
(La flasque de frein frotter contre la courrone dans mon cas......)
J'ai eu le même probléme en changeant ma flasque de frein arriére sur une motobcane 50v.
Avant j'avais un flasque de marque ATOM et je l'ai changer par une leuleu (ATOM êtant quasi introuvable)
Pour que sa marche et eviter le frottement, j'ai du mettre deux rondelles.
(La flasque de frein frotter contre la courrone dans mon cas......)
Motobécane H 50 VLC : Allumage à rupteur, kit malossi 62cc, carbu de 15 Del'Orto, vario Malossi VARPLUS et VARBLOCK ....pot Kenji à pompe, pneu michelin M29s
c bon......
re salut,
c'est bon j'ai mis le tambour avant à l'arrière avec un cale........
C NIKEL.
Merci de voptre aide.
PS/ et sa roule, sa tien le ralenti...............
c'est bon j'ai mis le tambour avant à l'arrière avec un cale........
C NIKEL.
Merci de voptre aide.
PS/ et sa roule, sa tien le ralenti...............
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
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Comment t'as fait pour la patte de maintien ?
Parceque je ne vois pas trop comment ça peut s'adapter
Parceque je ne vois pas trop comment ça peut s'adapter
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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FACILE...
Behen tu voit les deux "tubes" qui arrivent et ils se rejoingnent et tu à la patte pour mettre la roue arrière.
Behen c'est caller le "truc" du frein avant dedans et c NIKEL. Je l'ai calleer entre l'arrivé des 2 tubes.
Si tu veux des photos...............
PS/ désole pour la description mais........... jpeu te fair des fotos.....
Behen c'est caller le "truc" du frein avant dedans et c NIKEL. Je l'ai calleer entre l'arrivé des 2 tubes.
Si tu veux des photos...............
PS/ désole pour la description mais........... jpeu te fair des fotos.....
Oui, fais une photo, je ne comprends pas trop
merci
merci
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voilà la foto.......
Voilà, "fluk*" la photo du tambour adapter.
http://www.enregistrersous.com/images2/ ... 82118.html
C du "bricolage" mais le"truc" qu'on met à l'avant dans la fourche et bien caller, il ne bouge pas..........
maintenant sa freine et sa roule
PS/ desolé si pour la publication de la photo c pas sa, psk j'ai pas très bien compris...........
http://www.enregistrersous.com/images2/ ... 82118.html
C du "bricolage" mais le"truc" qu'on met à l'avant dans la fourche et bien caller, il ne bouge pas..........
maintenant sa freine et sa roule
PS/ desolé si pour la publication de la photo c pas sa, psk j'ai pas très bien compris...........
Ah oui, mais pour régler la tension de la chaîne c'est pas top.
DANGER : Ton attache rapide est clipsée dans le mauvais sens, le rond doit-être dans le sens d'avance de la chaîne.
Sinon elle va se barrer, et une chaîne qui s'ouvre en 2 quand on roule, c'est pas bon ni pour les jambes ni pour la mécanique
DANGER : Ton attache rapide est clipsée dans le mauvais sens, le rond doit-être dans le sens d'avance de la chaîne.
Sinon elle va se barrer, et une chaîne qui s'ouvre en 2 quand on roule, c'est pas bon ni pour les jambes ni pour la mécanique
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okkk
Ok, merci pour tes conseils.
Par hasard tu as pas deux tandeurs qui iront sur ma roue arrière de mobyx à me vendre ?
SI oui (cesar-violante@hotmail.fr).
@+
Par hasard tu as pas deux tandeurs qui iront sur ma roue arrière de mobyx à me vendre ?
SI oui (cesar-violante@hotmail.fr).
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Non, ils sont utilisés, désolé
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-
vieille-canaille
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- Inscription : lun. 11 déc. 2006 - 20:27
Re: okkk
je pense que des tendeurs de 40 ou de 41, ca devrait être les mêmes...grimeca06 a écrit :Par hasard tu as pas deux tandeurs qui iront sur ma roue arrière de mobyx à me vendre ?
@+
et surtout plus facile à trouver...
A+
Ben. Full 70's
_________________
Yamaha 500 SR (1978), Kawasaki 90 MC1 (1975)
Motobecane 125 LT (1972), 125 Std 'piste' (1970), 125 LT3-Coupe (1977)
Mobylette N40T (1973) full stock, Mobyx X7V (1974)
Ben. Full 70's
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tu en as a vendre?
Tu en à pas à vendre ("vieille-canaille") ?merci
Ca vaut 1 e chez MBK vence, et en plus y'a pas les ports...
Tu me paye le plein je vais les chercher!
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-
braceletti
- Apprenti
- Messages : 607
- Inscription : lun. 04 juin 2007 - 15:59
moi je trouve ton installation de flasque limite dangereuse si l'ergot se barre et que la flasque tourne en roulant tu va t'en souvenir croit moi103chonpx a écrit :Ca vaut 1 e chez MBK vence, et en plus y'a pas les ports...
Tu me paye le plein je vais les chercher!
et puis l'orientation du cable n'est pas bonne du tout il va se couper
enfin comment tu fais pour tendre ta chaine ?
trouve toi un flasque d'occase pour frein ar
ça sera mieux
ET MET TON ATTACHE RAPIDE DANS LE BON SENS !
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
l'arriere
ok
J'aéi dja demander, mais il mon supprimer mon message alors.................
Ué, j'ai fait sa à l'arrache pour pouvoir rouler avec.........
Mais je vais tendre la chaîne mais elle é trop longue et si j'enlève un maillon elle est trop courte...............alors je sais pas quoi faire.............
Ué, j'ai fait sa à l'arrache pour pouvoir rouler avec.........
Mais je vais tendre la chaîne mais elle é trop longue et si j'enlève un maillon elle est trop courte...............alors je sais pas quoi faire.............
Braceletti t'a donné la seule solution valable.
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Juste pour rouler ..... ben à la limite je préfère roulé sans tambour qu'avec ça .... 
Parce que là, si tu te gaufre pas dans les 10-20 bornes qui suivent t'aura de la chance ....
Un tambour d'occaz' ça coûte rien, suffit de mettre des nouvelles garnitures et op ça re roule ...... (et au moins ton tambour n'aura pas l'intention de tourner sur lui même ....)
Parce que là, si tu te gaufre pas dans les 10-20 bornes qui suivent t'aura de la chance ....Un tambour d'occaz' ça coûte rien, suffit de mettre des nouvelles garnitures et op ça re roule ...... (et au moins ton tambour n'aura pas l'intention de tourner sur lui même ....)
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
mais c NIKEL.
Mais nn sa tiens super bien.
C'ets aussi fiable qu'un vrai tambour arrière, lLe tambour est coicer par le métal sur une longueur de 2mm/3mm (comme sur la fourche avant)....
J'ai tendu la chaine ce matin.......
Mais je cherche un tambour arrière, maisje trouve pas alors............
Si qqun en à un.....
C'ets aussi fiable qu'un vrai tambour arrière, lLe tambour est coicer par le métal sur une longueur de 2mm/3mm (comme sur la fourche avant)....
J'ai tendu la chaine ce matin.......
Mais je cherche un tambour arrière, maisje trouve pas alors............
Si qqun en à un.....