probléme bizarre!!

Tunningmob · Message par **Tunningmob** » dim. 01 oct. 2006 - 17:48

Salut a tous,

voila j'expose mon probléme:

Ma MBk 51 au ralenti tourne vraiment trop vite méme en dévissant la vis de ralenti , et voila je vous demande de quoi sa peut venir???

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » dim. 01 oct. 2006 - 17:50

cable d'accel qui revien pas ou alors a la poigné la ptite vis qui est trop desserer...

fluke · Message par **fluke** » dim. 01 oct. 2006 - 18:02

Prise d'air bien classique...

Tunningmob · Message par **Tunningmob** » dim. 01 oct. 2006 - 18:41

le probléme c'est que les mécanos ce sont occuper des prises d'air je n'en est auncune lol

thomas1 · Message par **thomas1** » dim. 01 oct. 2006 - 18:41

hyper classique je dirait même

Tunningmob · Message par **Tunningmob** » dim. 01 oct. 2006 - 18:43

sinon sa pourrez venir de quoi???

antoine · Message par **antoine** » dim. 01 oct. 2006 - 18:51

-Ton boisseau est bien en bas ?
-Il revient bien quand t'accelère?
-T'as pas le starter bloqué?
-Prise d'air...

fluke · Message par **fluke** » dim. 01 oct. 2006 - 18:52

Ben d'une prise d'air...

...à la pipe, aux carter moteurs, aux joints spi, au joint d'embase, au joint de "tête" de carbu.

Sinon, boisseau usé, ou voir ce qu'a dit Pierre-du-51

Tunningmob · Message par **Tunningmob** » dim. 01 oct. 2006 - 18:59

pour les prises d'air j'en ai aucune tout est neuf, ensuite rien n'est usé j'ai vérifié le carburateur et les cables, maintenant j'ai l'impression de pas avoir d'accélération beaucoups moins qu'avant la sa devient chiant ce probléme!!!

antoine · Message par **antoine** » dim. 01 oct. 2006 - 19:01

Ce qui justifie la présence d'une prise d'air...

Tout est neuf, ba tout est vieux, c'est pareil pour une prise d'air

fluke · Message par **fluke** » dim. 01 oct. 2006 - 19:10

Tunningmob a écrit :pour les prises d'air j'en ai aucune tout est neuf, ensuite rien n'est usé j'ai vérifié le carburateur et les cables, maintenant j'ai l'impression de pas avoir d'accélération beaucoups moins qu'avant la sa devient chiant ce probléme!!!

100% des gens qui disaient ne pas avoir de prise d'air avec les symptômes que tu décris en avaient une...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 02 oct. 2006 - 18:56

+1, indices de pauvreté du mélange air-essence croissants, prise d'air.
Ou bien, arrivée d'essence du carbu encombrée, saletés dans la cuve...
Bref, quelque chose qui bloque l'essence dans le carbu.
Démonte-le et nettoie-le bien.

Un jour, j'ai cru que j'avais brusquement eu une prise d'air colossale du genre pipe fendue, mais en fait il y avait une petite connerie dans le gicleur.
ça faisait comme si j'avais un gicleur de 30, je devais rouler au starter !