Quel pot s'accordera le mieux?

Envie de puissance c'est par ici...
lhlentz
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Quel pot s'accordera le mieux?

Message par lhlentz »

Voila , donc je voudrai quel pot s'accorderai le mieux avec ma configue ( signature)

je dispose de ces 2 pots :

Ninja g3
Bidalot rr

voila :)
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bakeRcx
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Message par bakeRcx »

moi j'aurais dit le bidalot rr...pas sur mais bon :)
103 rcx :cadre diamant, renfort, frein disque gros diamètre...

-HM BIDALOT RR LC prépa + culasse
-BM MALOSSI
-Vilo GIRAUDO
-Vario DOPPLER er3 monté en inversé
-Carbu de 24 OKO
-Allumage MOTOPLAT à rotor interne
-Ressort moteur maison
-Bougie platine NGK
-Pot NINJA G3
-...

lhlentz
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Message par lhlentz »

en fait ils sont presques equivalents ...
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Lucas
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Message par Lucas »

tu vends l'un de ces pots?
ils sont pour 103?
skual project-->103 rcx en préparation...
viewtopic.php?t=12287

lhlentz
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Message par lhlentz »

ouai un des deux lol

je vends celui que tu prends le plus cher , mais je pense que je vais garder le bidalot :wink:
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cortex73
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Message par cortex73 »

j'aurai dit le g3 lol mais juste comme ca!
de toute facon tu essaye les deux tu verra bien 8)

Lucas
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Message par Lucas »

combien le pot ninja g3?
mets des photos stp
skual project-->103 rcx en préparation...
viewtopic.php?t=12287

lhlentz
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Message par lhlentz »

passe en mp :wink:

sinon pas d'autre avis?

bon pour l'instant 1 vote pour le g3 :) ( satané cortex)
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Rush
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Message par Rush »

bidalot c plus joli .... :lol:
i like to rush !!!!!!!!!!
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SaM...
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Message par SaM... »

bidalot s'acordera beaucoup mieu

pour ce que ta un ninja G1 ca aurai était le top quoi !!
..103 rcx subaru..[/Vendu\]
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Message par lhlentz »

mdr , t'as qu'a me passer le tien dans ton colis :lol:
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SaM...
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Message par SaM... »

ro mais ca suffit !! t'en aura deja assez pour remplir une etagere
..103 rcx subaru..[/Vendu\]
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Message par lhlentz »

merci saminou :P
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Je serais plus tenté par dire Bidalot mais bon à mon avis il fait plus de barouf que le G3 ...

lhlentz
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Message par lhlentz »

ouai voila un autre probleme , car je vais essayer de rester discret avec ma configue aupres des flics , si vous voyez ce que je veux dire :roll:

Et eux , ce qui leur fait chier le plus c'est le bruit :?
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Lucas
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Message par Lucas »

de tout de façon le pot que tu mettras pas tu me le gardes car je suis interéssé par ces 2 pots
merci
skual project-->103 rcx en préparation...
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aeroblaste
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Message par aeroblaste »

je sais pas trop, :roll: je pense que la meilleur des solution c'est que tu les teste tout les 2 comme ca tu aura ton propre jugement sur la question :wink: .
photo a venir , vidéo.... :wink:
a+
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pot ninja G3
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jean philippe
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Message par jean philippe »

Un pot de mob doit être accordé aux diagrammes du moteur et à un certain régime. Pour ma part j'ai fais faire deux pots sur mesure en inox pour mon CF (195° et 125)° un à 12000 tr/min et l'autre à 12500 tr/min. Dans les autres cas un pot de type droit est parfait; reste à faire des essais sur un tour de circuit ou bien un 400 m le tout chronométré afin de définir le mieux. Le pot parfait n'existe pas; soit on a du couple soit de la vitesse de pointe à chacun son choix.

vinc
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Message par vinc »

de toute manière, il faudrait connaitre tes diagrammes, le régime de puissance maxi., et les côte de ton pot.

a partir de sa et de la vitesse de propagation moyenne de l'onde de réflexion, tu peux le savoir, mais de dire au "feeling" que tel pot ira mieux que l'autre... :suspect: mieux vaut ne rien dire.

donc c'est vrai que le mieux c'est d'essayer.

a+

antoine
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Message par antoine »

Des pots en inox :shock: :shock: :shock: je croyais que c'était pas bien.....tu as des tofs ste plait???envoi en mp!!
dsl de pourrir lhentz :? :wink:
A+ :wink: :wink: :wink:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

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Message par lhlentz »

ouai c'est sympa les gars :D

bon ben je testerai :)
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Message par crazymecano »

il faut pas nécessairement mettre un pot qui s'accorde trés haut sur un kit car l'idéal est que le régime d'accord du pot soit le meme que le régime de puissance max du cylindre non ?

c'est à dire que sur un kit qui a sa puissance max à 8000 rpm il faudrait mettre un pot avec un régime d'accord à 8000 rpm c'est sa ? enfin c'est ma déduction personnelle je demande l'avis des pros ? :wink:
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.

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Message par lhlentz »

je pense la meme chose que toi crazy :)

ce serai l'accord parfait en fait ...

mais comme le doppler tourne haut , et le g3 et bidalot s'accordent haut ... :roll:
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Message par moonwalk98 »

j'ai testé les 2 pots sur mon kit doppler!!!
mdr , t'as trop de chance, conclusion: le g3 s'en tire mieux et reste beaucoup plus discret a haut regime que le bidalot! tu vas voir avec ton kit doppler et le ninja g3, ca va etre l'envolée sauvage ^^
ancien moderateur du forum mobmax de data.
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).

Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
-pot hebo racing passage bas
-carbu 21
-embrayage mrd
-vilo renforcé, bac crx , etc...

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Message par lhlentz »

p**** c'est vrai !!!! mdr je t'avais oublié toi :)

Bon ben c'est sympa de ta part , donc je vais prendre le g3 surement alors .

cimer albert :wink:
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cortex73
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Message par cortex73 »

cortex73 a écrit :j'aurai dit le g3 lol mais juste comme ca!
de toute facon tu essaye les deux tu verra bien 8)
je suis trop fort :mrgreen:

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lhlentz
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Message par lhlentz »

t'avais une chance sur deux :mrgreen:
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Message par lhlentz »

je vais avoir un ninja g2 ....

mieux que le g3 son grand frere ?? :)
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Message par moonwalk98 »

lhlentz a écrit :je vais avoir un ninja g2 ....

mieux que le g3 son grand frere ?? :)
absolument pas, j'ai egalement eu ce pot (mon tout premier pot) , l'esthetique est magnifique mais il fait un bruit de casserole, tres aigu et tres desagreable( mon dieu a haut regime :roll: ), niveau perf , je l'ai testé avec mon origine et mon kit 50 doppler, avec l'origine tu gagne 10 km/h et un peu de gouache a mi-regime...Avec le 50 doppler, il s'accordait mal, il partait vers 35/40 km/h mais n'assurait pas des cacaouetes en pointe!
voila comme je sais que tu as le g3, avec ton kit doppler je te conseil vivement ce dernier!
ancien moderateur du forum mobmax de data.
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).

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-vilo renforcé, bac crx , etc...

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Message par crazymecano »

moonwalk98 a écrit :
lhlentz a écrit :je vais avoir un ninja g2 ....

mieux que le g3 son grand frere ?? :)
absolument pas, j'ai egalement eu ce pot (mon tout premier pot) , l'esthetique est magnifique mais il fait un bruit de casserole, tres aigu et tres desagreable( mon dieu a haut regime :roll: ), niveau perf , je l'ai testé avec mon origine et mon kit 50 doppler, avec l'origine tu gagne 10 km/h et un peu de gouache a mi-regime...Avec le 50 doppler, il s'accordait mal, il partait vers 35/40 km/h mais n'assurait pas des cacaouetes en pointe!
voila comme je sais que tu as le g3, avec ton kit doppler je te conseil vivement ce dernier!
surement que le ninja G2 a un régime d'accord trop haut comparé au g3 :wink:
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