possible mettre feu de stop

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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mobeur50
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possible mettre feu de stop

Message par mobeur50 »

bonjour voila je voudrer s'avoir si c'est possible de mettre un feu de stop sur ma 103sp si oui comment je pourer faire merci
http://astucemob.lolforum.net
je vend mon avion modelisme couleur rouge je vend avec telecomande et chargeur 155€ fdpi conctacte pour les interese teambandis@hotmail.fr

cannard
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Message par cannard »

ça m'intéresse aussi,
ce que je sais c'est, déjà est-ce que tu as deux ampoules (deux emplacements, si il n'y a pas l'ampoule tu la mets :wink: ) ? et aussi il faut cabler, mais je ne sais pas comment fonctionne le contacteur :?
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
http://lingio74.labrute.fr :lol:

Jef
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Message par Jef »

il faut une poignée de frein avec un contacteur deja
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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fluke
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Message par fluke »

Ou un contacteur qui se monte sur la gaine
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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FUSCHIA SPX
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Message par FUSCHIA SPX »

j'ai sa a vendre mais je crois qu'il y a un filletage qui est cassé... mais sinon c'est exactement ça, il faut 2 ampoules.

Champollion
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Message par Champollion »

Pas obligé il a des ampoules à 2 culots et filaments :wink:
103 Mv 1983 :
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Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné.

FUSCHIA SPX
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Message par FUSCHIA SPX »

ah exact c'est vrai! par exemple un feu arriere pour mecaboite ( on en voit beaucoup de forme triangullaire) n'a qu'une seule ampoule :D

fluke
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Message par fluke »

Idem sur SPX, RCX...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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wargmy
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Message par wargmy »

fluke a écrit :Idem sur SPX, RCX...
he ben non enfin la mienne est de 2001 et j'ai 2 ampoules
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

Quentinou
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Message par Quentinou »

Moi aussi, une qui fait feux normale, et une autre plus grosse qui fait feu stop :wink:

Et la mienne est de 1998.
Airsal T6 avec culasse Zeta
Vario Doppler er-3
Carters alignés au cylindre
Carbu 15 SHA Arbeo
Clapets Doppler
Pot Gianelli Black Gun
11*60

Kit et pot en vente> mp

wargmy
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Message par wargmy »

;) HS : tiens tu monte a combien avec ta config ?
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Quentinou
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Message par Quentinou »

Je suis en réglage donc je peut pas encore te dire
Airsal T6 avec culasse Zeta
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