bonne patate mais pas d'allonge

[dj-rix]

elle part comme une bombe et est a fond dans les 50 km/h
et elle fait beuh quand je d'eaccelaire donc faut que j'action le stater
voila mais petit soucis de reglage
merci de vos réponse

[arupqfjm]

Couronne trop petite ou poids du vario trop legers ou ressort moteur trop dur je pense...

[DataMAX]

Voila, tout est dit

[dj-rix]

je suis en 11*56 donc on va voir cote vario et resort

[Alex...]

si le vario t'as pas touché, pour moi c'était niquel, après ouais revoit peut etre le callage de l'allumage

[hammeur13]

moi ca me faisait pariel quand mon vario s'ouvrait pas .
verifie qu'il souvre.

[dj-rix]

la couroie s'arret au milieu quand le moteur est a fond et mon allumage est calle a 1.4

[arupqfjm]

Comment ça elle s'arrête au milieu ? Elle ne monte qu'à la moitié du vario ? Dans ce cas essaie de changer tes poids de vario et/ou la dureté de ton ressort. Sinon 1.4 ça me paraît bien comme avance. D'origine c'est 1.3 et normalement si tu l'augmentes ça favorise justement les hauts régimes donc si tu es sûr que c'est bien calé je pense pas que ca vienne de là.

[dj-rix]

l'allumage est je pense bien regle je l'ai fai au comparateur et vérifie et fais vérifie.oui la courroie ne monte pas toute en haut du vario alors je doi regle quoi?

[arupqfjm]

Tes poids de vario et ton ressort : tes poids sont trop légers ou alors ton ressort est trop dur.

[hammeur13]

met des poids plus légé pour ton vario.

[DataMAX]

Toi t'as pas tout compris ...

[antoine]

elle part comme une bombe et est a fond dans les 50 km/h
et elle fait beuh quand je d'eaccelaire donc faut que j'action le stater
voila mais petit soucis de reglage
merci de vos réponse

Ca c'est le carbu, pas le vario ni le ressort....

[dj-rix]

et je dois lui fair quoi au carbu?

[McCaiN]

le régler , et quelle est la couleur de ta bougie? on verra tout de suite si c'est trop riche ou trop pauvre comme mélange.

[tibo_57]

si tu met du starter ce que ton gicleur est trop gros il me semble.
tibo

[wattsman]

si tu met du starter ce que ton gicleur est trop gros il me semble.
tibo

ba non !

[antoine]

Si tu marche que avec le starter tu es trop pauvre...donc, tu enrichi le mélange avec le strarter et ça marche
Donc attention, regarde bien ta bougie, si elle est clair, monte vite un gicleur plus gros!

[dj-rix]

ok je vais en acheter un

[perro]

Comment ça elle s'arrête au milieu ? Elle ne monte qu'à la moitié du vario ? Dans ce cas essaie de changer tes poids de vario et/ou la dureté de ton ressort. Sinon 1.4 ça me paraît bien comme avance. D'origine c'est 1.3 et normalement si tu l'augmentes ça favorise justement les hauts régimes donc si tu es sûr que c'est bien calé je pense pas que ca vienne de là.

j'aurais pensé l'inverse ..

[gdlbb]

à haut régime comme a bas régime, la vitesse de combustion est la mème.
donc comme le moteur tourne plus vite, il faut mettre plus d'avance, puisque le mélange a moins de temps pour bruler.


dans les cas extreme, ça fait le mème effet que trop de compression, soit une explosion au lieu d'une combustion du mélange.

[dj-rix]

sa m'enerve sa elle bride a la moitier du vario
j'ai alourdi mon vario cela n'a rien changer faut que je voi pour mettre un resort moins dur mais est ce que cela va changer quelque chose
help me!!!!!!!!!!!!

[arupqfjm]

Déjà un premier test que tu peux faire c'est faire monter ton moteur à la main en poussant dessus pour vérifier qu'il n'y a rien qui gêne sa montée.

[dj-rix]

ba peu etre mon carbu qui touche le cadre mais c' est importan la course du moteur et pour fair monter mon moteur c assez raid voir tres raid c difficile avec un ressort type doppler car le mien est maison mais j'ai refais toute les pieces du doppler sauf le ressort

[arupqfjm]

Si ce n'est pas ton carbu qui gêne la montée du moteur dans ce cas il y a des chances que ce soit on ressort qui est trop dur, surtout s'il est maison. Il ressemble à quoi ton ressort ? Tu aurais une photo ?

[dj-rix]

c'est un ressort de fourche de 51 et l'autre un ressort don je ne me rapel plus la provenance si tu veu une photo envoi moi ton num de portable si il fais mms car moi j'ai pas le cable pour mettre sur l'ordi ou si quelqu'un se propose j'enverai en meme temps d foto de ma mob
merci

[fluke]

Juste une question, ça le fait depuis quand ?

[dj-rix]

depuis toujour vue que c une 51 que je viens de remonter de a à z

[ksteph88]

T'as changé de gicleur, dans ton carbu ? Parce que si la mob s'engorge quand tu veux réaccelerer, c'est que ton gicleur ne convient pas à mon avis ! Sinon, si tu n'as plus ce probleme, ça peut venir de ton ressort moteur maison, essaye avec celui d'origine, comme ça si la courroie monte tout en haut du vario, tu sauras d'où ça vient !

[dj-rix]

j'ai fai un test avec un plus grande courroi et sa avai l'air de mieu tourner donc le moteur avais le temps de se lancer avant d'acroche la courroi donc c le resort d'accord avec moi?