bidalot = origine ?

hammeur13 · Message par **hammeur13** » jeu. 23 mars 2006 - 13:56

lol j'ai démonté mon moteur , celui dont on avait pas reussi a trouvé lé model exact , et il est semblabla a de l'origine ? je vous fait des fotos ce soir ! .

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 23 mars 2006 - 14:36

ouai c'est un 4 transferts ?

Je crois que alors c'est pas un replica ... c'est un hm de compet ...

g2 ptete bien ?

bon je suis pas sur , mais je pense quand meme , j'avais deja vu un hm compet semblabe a un origine

, mais en fait c'est pas du tout le cas quand tu regarde la taille des transferts et de la lumiere d'echappement

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » jeu. 23 mars 2006 - 14:41

Pour MBK je connais aucun Bidalot 4T

et en G2 encore moins

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 23 mars 2006 - 15:01

si si , il y a les kit mbk g2 4 transferts ...

Tres vieux , mais tres bon

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » jeu. 23 mars 2006 - 15:11

lhlentz a écrit :si si , il y a les kit mbk g2 4 transferts ...

Tres vieux , mais tres bon

PHOTOS!!!!!

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 23 mars 2006 - 15:44

$

je t'ai piqué ta tof oizo , s'cuse

moonwalk98 · Message par **moonwalk98** » jeu. 23 mars 2006 - 18:23

ouai ba ça c'est un bidalot rr classic...

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 23 mars 2006 - 19:02

la tof la ? t'es sur ?

hammeur13 · Message par **hammeur13** » jeu. 23 mars 2006 - 19:06

il ressemble pas mal a celui de la foto de lhentz , foto ce soir !
mais en totu cas , malgres mon carbu 12-14 il envoyé severe! c'est pour ca , il a des transfert nain lol mais il envoi !

GM74 · Message par **GM74** » jeu. 23 mars 2006 - 19:41

les G2 on tous 6transphére sans compter lechapment,

il arrive parfoi que la baréte séparant les 2transphére latéreau soit en retrai comme sur cette photo, d'ou lilusion que c'est un 4 transphére

ou encore celui la

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 23 mars 2006 - 19:53

bon , j'avais lu sur le livre de didier thomas que les cylindre g2 mbk avaient 4 transferts mais etait quand meme tres puissant

GM74 · Message par **GM74** » jeu. 23 mars 2006 - 20:03

aprés chui pas une source sur moi.. mais les vrai cylindre G2a on pas une rotule en 32mm..

Message par **DataMAX** » jeu. 23 mars 2006 - 21:20

Là encore, le débat est ouvert. Certains sont pour les 4 transferts, d'autres pour les 6 transferts. Pour ma part, je suis pour les 6 transferts, car les deux qui sont réuni dans un ne débouche pas pareil, donc pour moi c'est deux transferts bien distint

ps: Le G2 Junior à le pas de vis de 32

hammeur13 · Message par **hammeur13** » jeu. 23 mars 2006 - 21:32

bon j'ai pas reussi a me faire preter l'apn alors je vais essayer de dire tou ce que je voit .
au dessus de la lumiere dechappement (la ou ya le liquide de refroidissement ) ya marqué 21 et en dessous ya un espece d'hamecon(un J je pense).
ensuite , au nivo du pas de vis de la rotule il ya marqué 229 B . voilà c'est tout il ets a 4 transfert , et est assez vieux puisque le numero inscrit sur la boite est de 8 chiffres. apres j'ia reussi a voir sur l'étiquette sur la boite , racing parts.

voilà jpense que demain je pourrai faire des fotos !

hammeur13 · Message par **hammeur13** » ven. 24 mars 2006 - 12:03

voilà les fotos !

wattsman · Message par **wattsman** » ven. 24 mars 2006 - 13:40

c'est quoi ste cylindre bidalot !!

hammeur13 · Message par **hammeur13** » ven. 24 mars 2006 - 13:48

je sais pas peut etre le hm fait par bidalot (unique), qui avait atteint la vitesse de 197 km/H

moonwalk98 · Message par **moonwalk98** » ven. 24 mars 2006 - 15:46

roooo mais arretez d'haluciner lol, c'est un cylindre bidalot racing replica, le rr quoi, celui de base mais il tourne deja tres bien!
Et je suis certain de ce que j'avance

(je sais reconaitre mon kit tout de meme ^^)

vinc · Message par **vinc** » ven. 24 mars 2006 - 15:58

http://www.bidalot.fr/images/bidalot-pi ... tables.pdf

ca doit être les différentes générations, mais il ressemble beaucoup a celui des magnum xr, sachant que c'est mister bidalot qui les a concus.

a+

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » ven. 24 mars 2006 - 16:02

Le Racing Réplica n'a jamais eu 4 transferts c'est faux, étant le nouveau model du Bidalot Espoir mais avec les booster en moins, ils se sont toujours retrouver avec ses 6 transferts

Voici le RR MBK

Et voici un model LC d'origine 4 transferts qui est très ressemblant.....sans vouloir dire que ce n'est pas un Bidalot d'ailleur c'est écrit dessus

hammeur13 · Message par **hammeur13** » ven. 24 mars 2006 - 17:06

aparement il n'a pas été tiré a beaucoup d'exemplaire alors clui la....

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » ven. 24 mars 2006 - 17:07

c'est clair

GM74 · Message par **GM74** » ven. 24 mars 2006 - 18:46

les G2 junior on des booster data..

et les ancien G2 on juste une sortie ovale mais filetage de 38

ensuite moi je pense qu'il sagit d'un trétré ancien Rr..car c'est efectivement un 4transphére mais il sont tou petit..lol

lhlentz · Message par **lhlentz** » ven. 24 mars 2006 - 18:46

Moi je pense que c'est un g2 quand meme ^^

Vu que la tof je l'ai piqué sur le ftp a oizo et que c'est son hm g2 ...

GM74 · Message par **GM74** » ven. 24 mars 2006 - 18:51

ca peu pas etre un enorme cylindre.. rotule diamétre origine!

moi je dit c'est de lancien adaptable
de toute facon, un seul moyen de le savoir, ca avance ou pas?

vinc · Message par **vinc** » ven. 24 mars 2006 - 18:55

bah ca avance facon carbu de 14

faudrait que l'oizo passe

a+

Message par **DataMAX** » ven. 24 mars 2006 - 20:00

GM74 a écrit :les G2 junior on des booster data..

Oui, c'est ce que j'ai dit. De plus j'en ai eu un dans les mains pendant quelques mois, je sais quand même ce que je dis

Après, pour reconnaitre un Bidalot, c'est assez chiant, ils ont quand même la même architecture en général ...

Mais ca ne m'étonnerais pas que ce soit le tout premier G2 de Jean

hammeur13 · Message par **hammeur13** » ven. 24 mars 2006 - 20:01

franchement il avance beaucoup avec le carbu 12-14 . mais bon j'ai le ressort moteur doppler et le vario er2 aussi. Mais il fait un 95 sur le plat

Message par **DataMAX** » ven. 24 mars 2006 - 20:05

Rien qu'à voir comme les transferts à l'embase sont plat, je dirais déjà que c'est un vieux modèle

Après, jsuis chaud pour le G2 moi

lhlentz · Message par **lhlentz** » ven. 24 mars 2006 - 20:08

Cherchez pas les mecs , c'est un g2 ... ^^