Fabriquer son CDI

miloud67 · Message par **miloud67** » sam. 18 mars 2006 - 22:33

Salut a tous,

Je suis en train de chercher un cdi pour mbk 51.
Au cours de cette recherche je suis tombé sur les plans electrique de cdi et je me demandais s'il etait possible d'un fabriquer un maison

Est ce que qqn l'a deja fait ?

Malgré ca si quelqu'un vends un cdi et une bobine HT pour 51 je suis preneur..

Voila

Merci

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » dim. 19 mars 2006 - 16:50

Bah Slt tout d'abord

car on s'présente ici en arrivant

et oui on peut fabriquer un CDI comme on pourrait fabriquer un allumage à rupteur, éléctronique mais pour ça faut qlqs connaissances et qlqs outils

pour la bobine HT et CDI voit les p'tites annonces, tu devrais trouver

GM74 · Message par **GM74** » dim. 19 mars 2006 - 18:56

oué, il faut trouver les composants et trouver la plaque surtou.. aprés c'est possible!

mais ca te reviendra surement aussi cher d'en achter un docase..mais moin de temps

Message par **DataMAX** » dim. 19 mars 2006 - 23:24

Ah ba ca serait bien cool d'avoir les plans, je verrais enfin comment ca marche, et si je suis motivé, comment en faire des a avanca variable pourquoi pas

louprider · Message par **louprider** » lun. 20 mars 2006 - 12:26

tiens DATA, je ne suis pas du tout expert en électronique, électricité, mais à vue de nez, j'ai l'impression qu'il ya moyen de faire qqch...........
http://www.transmic.net/accueil.htm
ya aussi les softs spéciaux pour 2T, il me semble:
http://www.transmic.net/1684.htm
voilà à tester, j'crois sérieusement qu'il y a moyen, avis aux futurs testeurs et au futur tuto ...............
Message perso pour DATA: j'suis "volontaire" pour préter un engin .........

Message par **DataMAX** » lun. 20 mars 2006 - 12:57

Ok merci

Message par **bubu** » lun. 20 mars 2006 - 13:03

c'est ventilxp qui a mes cours mais j'ai tous les schémas de boitier cdi et tci ( c'est un "cdi" mais pour les grosses cylindrées )

'est vraiment tout simple le foncionnement.

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » lun. 20 mars 2006 - 17:04

louprider a écrit :tiens DATA, je ne suis pas du tout expert en électronique, électricité, mais à vue de nez, j'ai l'impression qu'il ya moyen de faire qqch...........
http://www.transmic.net/accueil.htm
ya aussi les softs spéciaux pour 2T, il me semble:
http://www.transmic.net/1684.htm
voilà à tester, j'crois sérieusement qu'il y a moyen, avis aux futurs testeurs et au futur tuto ...............
Message perso pour DATA: j'suis "volontaire" pour préter un engin .........

Vraiment cool tes liens

je penses peut-être en fabriquer un avec l'aide de mon daron car lui pour l'éléctronique

pas pour tout de suite évidemment mais vue qu'c'est fesaible, j'comptes bien tester

the zepes · Message par **the zepes** » lun. 20 mars 2006 - 19:11

Salut a tous .

Voila GROSSE question de DEBUTANT (

) sa sert à quoi un cdi ??

Merci d'avance

Message par **bubu** » lun. 20 mars 2006 - 20:16

le cdi sans rentrer dans les détails, c'est lui qui délivre le courant a la bobine ht. il remplace les rupteurs/condensateur en gros mais il a l'avantage de ne pas être mécanique donc niveau fiabilité et possibilité de régime c'est mieu ! ( plus de problème sous la pluie aussi !! )

the zepes · Message par **the zepes** » lun. 20 mars 2006 - 20:19

ok merci bien

fluke · Message par **fluke** » mar. 21 mars 2006 - 20:31

bubu a écrit : c'est ventilxp qui a mes cours mais j'ai tous les schémas de boitier cdi et tci ( c'est un "cdi" mais pour les grosses cylindrées )

Intéressant tout ça.

bubu a écrit :'est vraiment tout simple le foncionnement.

Pour toi, moi ou certains autres, oui.

Mais je doute quand même, sans vouloir vexer personne, que ça soit à la portée du mobeur moyen.

Et d'après mes expériences personnelles, ce genre de montage revient assez cher lors de la mise au point, vu le nombre non négligeable de composants que l'on crame lorsqu'on joue les apprentis sorciers sans trop connaître...