demontage carters malossi

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 14:36

Salut, voila alors taleur j'ai commencer a demonter mes carters malossi, donc j'ai retirer toutes les vis, pipe , boite a clapets, puis apres je matendais a choffer pour demonter mais il y a un carter qui est sorti tout seul alors j'aurais voulus savoir cest du a quoi ?
je voudrais savoir aussi quelle est la marque du vilo sur la photo car je n'est aucune inscription merci a tous

http://img395.imageshack.us/my.php?imag ... 0111mu.jpg

GM74 · Message par **GM74** » dim. 05 mars 2006 - 14:40

vilo girodo il me semble

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 14:43

en fait je demande parce que le vendeur de stokey me sort que cest de l'origine et voila vus sur quel moteur il etait monter bas j'etais assez surpris. mais il y a aucune inscription dessus

et par contre personne ne saurait pourquoi jai un carter qui est sorti sans que j'ai rien a choffer

toufy · Message par **toufy** » dim. 05 mars 2006 - 14:48

Aramis95 a écrit :en fait je demande parce que le vendeur de stokey me sort que cest de l'origine et voila vus sur quel moteur il etait monter bas j'etais assez surpris. mais il y a aucune inscription dessus
et par contre personne ne saurait pourquoi jai un carter qui est sorti sans que j'ai rien a choffer

fait gaffe que les roulement tourne pas dedans

mosse · Message par **mosse** » dim. 05 mars 2006 - 14:57

ca arrive que ca sorte tout seul, c'est pas inquietant
le vilo ca m'a l'air de l'origine c'est un masse pleine?

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 15:01

dsl je connais bien la mecanique mais niveau carters, vilo, roulements, allumage je suis limite une dobe lol, je sais pas du tout mais voila ca minquietais que le carter sorte tout seul

GM74 · Message par **GM74** » dim. 05 mars 2006 - 15:35

aparement c'est un vilo masse pleine.. et y ressemble au vilo girodo masse pleine!apré je ne suis pas sur a 100%

GM74 · Message par **GM74** » dim. 05 mars 2006 - 15:41

dsl j'ai mal vu la tof.. c'est un vilo dorigine!

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 16:43

ok et vous me conseilleré quoi comme vilo et comme roulements en pas super chers, et qui tienne en sachant que il y aura aussi un kit 50 bidalot

Lucas · Message par **Lucas** » dim. 05 mars 2006 - 16:50

Vilbrequin doppler er1 avec roulements renforcés céléron c3

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 16:53

sur ca tiendra ca ? et ca va me revenir a combien ?

Lucas · Message par **Lucas** » dim. 05 mars 2006 - 17:25

après faut voir quelle est ta configuration complete
le tout te reviendrait vers 110 euros environ

GM74 · Message par **GM74** » dim. 05 mars 2006 - 17:35

ca dépent le kit.. si c un G1 ou G2 rr.. tu peu limite laisser lorigine.. mais si c un vrai G2 prend un truc bien renforcer..mais généralment c les roulment qui péte en premier

antoine · Message par **antoine** » dim. 05 mars 2006 - 18:17

Ptin les rubriques pannes et réglages et préparation, commence à se confondre...faut arreter un peu là
Mais pourquoi tu as mis ce topic dans la prépa?

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 20:49

antoine a écrit :Ptin les rubriques pannes et réglages et préparation, commence à se confondre...faut arreter un peu là
Mais pourquoi tu as mis ce topic dans la prépa?

je suis désolé, comme je refais mon moteur jai mis ca la

je voulais savoir quel vilo et roulements mettre (jai entendu ceux a cage en plastique cest bof

)sachant que j'aurais ca sur mon moteur

-kit 50 bidalot espoir (je savais pas setais quel model mais il y a ecrit G2 en dessous de espoir donc je pense cest un g2 mai confirmer je les payer 160€ sans la culasse)
-pot ninja G1 cartouche bidalot
-vario giraudo
-carbu et pipe 17.5
-carter moteur malossi pas encore mis

voila donc je voudrais savoir quoi mettre comme vilo et roulement le moin cher et que ca tienne a 100%, et puis confirmer moi pour ke kit et dite moi ca vaut quoi par rapport au autres, voila merci beaucoup

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 05 mars 2006 - 20:53

Si c'est un vrai g2 espoir , faut du bon vilo ...

Je te conseille de taper dans le bidalot ...

enfin bon , faut deja que tu prenne 14/000 et ca c'est pas encore dit ... donc en fait un er1 doit suffir , ou giraudo , conti , carenzi ...

pour les roulements tu prends des c3 ou c4 ....

ou le mieux : les celeron

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 20:58

bah enfait jesite entre tout ca parce que les celeron cest plus de 20€ l'uniter mais vous pouvez me dire les prix pour les c3 et c4 svp
et sinon bas le vilo bidalot cest 130€ et les autres autour de 80, donc moi je pense pour le giraudo mais vous pouvez me dire si ca le fera pour mon moteur ou pas ... merci

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 05 mars 2006 - 20:59

tant que tu depasse 14/000 rp ca suffira ...
donc je pense que c'est bon

Aramis95 · Message par **Aramis95** » dim. 05 mars 2006 - 21:11

D'autre avis parce que a ce niveau la ke sais vraiment rien

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 05 mars 2006 - 21:13

tu peut lui fair confiance je pense...

Message par **DataMAX** » dim. 05 mars 2006 - 22:19

Céléron ca sert à rien, enfin si à cramer tes sous

Sinon, en vilo, tape dans les valeurs sûr pour pas cher c'est à dire Doppler, Carenzi. Evite Giraudo ou Bidalot qui sont trop cher pour ce que c'est

rom · Message par **rom** » dim. 05 mars 2006 - 23:48

DataMAX a écrit :Céléron ca sert à rien, enfin si à cramer tes sous

Sinon, en vilo, tape dans les valeurs sûr pour pas cher c'est à dire Doppler, Carenzi. Evite Giraudo ou Bidalot qui sont trop cher pour ce que c'est

Toi ta pas vu de prés un vilo bidalot

.

Aramis95 · Message par **Aramis95** » lun. 06 mars 2006 - 0:38

DataMAX a écrit :Céléron ca sert à rien, enfin si à cramer tes sous

Sinon, en vilo, tape dans les valeurs sûr pour pas cher c'est à dire Doppler, Carenzi. Evite Giraudo ou Bidalot qui sont trop cher pour ce que c'est

giraudo cest trop cher pour ce que cest

il coute 80€ et on ma dit que je mette celui la

bas jsais pas alors quoi faire moi

et pour les roulements cest quoi les pris des C3 et C4 je trouve pas sur rcv-team

et pour le doppler yan a 2 differents vous parler duquel ? et carenzi il vaut combien ?

merci les gas

lhlentz · Message par **lhlentz** » lun. 06 mars 2006 - 6:30

y'a le er1 et le endurance

difference de prix 87/130 euro ...
Difference de resistance aussi : 14000/18000

mais le er1 suffit largement

Message par **DataMAX** » lun. 06 mars 2006 - 9:37

rom a écrit :Toi ta pas vu de prés un vilo bidalot .

Ba si j'en ai monté un ...
Et après l'avoir bien vu a part la bielle qui est bien grosse, je vois pas ce qui justifie un prix aussi elevé, comme tout, autant prendre Malossi qui est mieux pour moins cher

Message par **DataMAX** » lun. 06 mars 2006 - 9:43

Aramis95 a écrit :giraudo cest trop cher pour ce que cest il coute 80€ et on ma dit que je mette celui la bas jsais pas alors quoi faire moi

et pour les roulements cest quoi les pris des C3 et C4 je trouve pas sur rcv-team

et pour le doppler yan a 2 differents vous parler duquel ? et carenzi il vaut combien ?

Ce que je voulais dire pour le Giraudo, c'est que pour le même prix tu as mieux, c'est à dire le Doppler ER1

Pour les roulements, C3 c'est celui de l'allumage et C4 celui du vario, et ils sont vendu les deux sous l'apellation " KIT ROULEMENT VILLO+JOINTS SPY"

Voici le lien:
http://www.rcv-team.com/p815.html

Chez Doppler, il existe l'ER1, qui est très bon pour les bons moteurs et l'Endurance qui lui, est carrément surdimensionné

Carenzi, ba c'est du très bon aussi, et il doit être dans les 80€ aussi

Pour ma part, c'est soit le Doppler ER1 soit le Carenzi pour 80€

rom · Message par **rom** » lun. 06 mars 2006 - 13:00

DataMAX a écrit :
rom a écrit :Toi ta pas vu de prés un vilo bidalot .
Ba si j'en ai monté un ...
Et après l'avoir bien vu a part la bielle qui est bien grosse, je vois pas ce qui justifie un prix aussi elevé, comme tout, autant prendre Malossi qui est mieux pour moins cher

Oui bien sur qui est casi introuvable en neuf pour sp de nau jour !

Et le malossi et "mieux" sur quel point comparé à un bidalot ?

Message par **DataMAX** » lun. 06 mars 2006 - 18:16

Ba sur le régime maxi qu'il encaisse

lhlentz · Message par **lhlentz** » lun. 06 mars 2006 - 18:31

c'est kif kif ...

16/000 sur pour le malossi et je crois que c'est pareil pour le bidalot

Message par **DataMAX** » lun. 06 mars 2006 - 18:34

Et plus de 30€ d'écart au final