Carbu 19.5 DO
Carbu 19.5 DO
salut,
enfait chez moi j'ai un carbu 19.5 dell orto et jvais recevoir dans quelques jours la pipe de 19.5 qui va avec.
Jvoudrais savoir si ce carbu n'est pas un peu trop gros pour ma config (signature)
si oui, quels sont les risque?
si non, j devrai changé de bougie? (j'ai une b7)
quel gicleur dois je metre pour débuté les réglages sans risque de sérrage??
voila si vous avez des conseil ou autres dites le moi
++
enfait chez moi j'ai un carbu 19.5 dell orto et jvais recevoir dans quelques jours la pipe de 19.5 qui va avec.
Jvoudrais savoir si ce carbu n'est pas un peu trop gros pour ma config (signature)
si oui, quels sont les risque?
si non, j devrai changé de bougie? (j'ai une b7)
quel gicleur dois je metre pour débuté les réglages sans risque de sérrage??
voila si vous avez des conseil ou autres dites le moi
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Re: Carbu 19.5 DO
margera a écrit :salut,
enfait chez moi j'ai un carbu 19.5 dell orto et jvais recevoir dans quelques jours la pipe de 19.5 qui va avec.
Jvoudrais savoir si ce carbu n'est pas un peu trop gros pour ma config (signature)
si oui, quels sont les risque?
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Perso si tu régles bien tu peux tout à fait rouler en 19 avec un Airsal, tu gagneras surtout en pêche et reprise, comme bougie une B9 me semble adapter à ta config. et pour un gicleur de base, tu peux laisser celui de serie sur le carbu de toute manière sur tu dépasses pas trop souvent la moitier de poigner t'auras pas besoin d'y toucher avant la fin du rodage
MBK 51 Bananas 2
-Moteur Bidalot G2 Rot.38
-VarioTop Malossi
-Vilo Bidalot
-Pot Bidalot R.P.
-Carbu Keihin 24 (Stage 6)
-Carters Malossi préparer
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-Vilo Bidalot
-Pot Bidalot R.P.
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carbu
margera a oublié de préciser que sont airsal est préparé...par moi lol,par conséquen ses carters ne le sont pas, il ora peut-être un problème la?(je pense que non!)
maxpayne
maxpayne
-carters préparés nivo admission, polis
-cylindre piston polini
-G2 carte noir
-variotop malossi
-ressort moteur maison
-11*60,chaine renforcé iris
-carbu DO20 montage souple
-montage PLG!
-admission DR 21 preparé
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Re: carbu
Baest toujours bon d'avoir ses carters préparer surtout quand le haut l'est mais bon sinon tu aurais pas 1, 2 tofs de la prépa. sur l'Airsalmaxpayne a écrit :margera a oublié de préciser que sont airsal est préparé...par moi lol,par conséquen ses carters ne le sont pas, il ora peut-être un problème la?(je pense que non!)
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prepa
dsl j'avais deux ou trois tofs mais je ne les ai plus, puis c'etait pas super mais pr une première prepa j'etais pluto fier de moi, et apparement sont moteur marche alors ca devrais être bon!
maxpayne
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re
tu las sérré??? ah zut lol ta une tof du serrage??vien sur msn stp
maxpayne
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Re: Carbu 19.5 DO
Donc, non, ce carbu n'est pas trop gros.margera a écrit :Jvoudrais savoir si ce carbu n'est pas un peu trop gros pour ma config (signature)
si oui, quels sont les risque?
si non, j devrai changé de bougie? (j'ai une b7)
quel gicleur dois je metre pour débuté les réglages sans risque de sérrage??
S'il serait trop gros, ba tu consommerais trop pour pas grand chose
Bougie, non, pourquoi voudrais tu changer ???
Moi je metterais quand même une B8 voir B9 maintenant que les beaux jours vont arriver ...
Gicleur, ba on peux pas te dire, essaye de monter un 80 pour commencer. Pour le rodage, met un poil plus gros, mais l'essentiel est de bien le règler
Sinon, met une bougie usagé parce que le rodage à tendance à "tuer" les bougies