Cylindre F1 technosport

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lowentity
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Cylindre F1 technosport

Message par lowentity »

voici le petit colis reçu aujourd'hui chez moi, mais... pour jef, bon tampis pour moi :lol:

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neuf de chez neuf, diamètre 40, anoncé a 12cv :D
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

jooolie ce moulin, vraiment superbe, les grosse aillettes...
dommage qui manque la culasse :roll:

et l'échappement ne demande qu'un ébavurage dans la chemise ...
c'était monté sur quel machine ces moteurs, car j'ai déja entendu parler, mais pas plus que sa....?

salouté moutchachos
peugeot G1 radial: VENDU

collection de sac a watts en cours.

peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte.... :)

lowentity
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Message par lowentity »

c'est de l'entraxe mbk, donc vu que le piston doit être en 40, il faut un vilo en course 39,7mm

monté en caté G1! a part ça, je sais pas!
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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jojoccc
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Message par jojoccc »

pas mal :D c'est beau quand c'est neuf

autrement un ami a exactement le même sur sa magnum racing xr

mais pareil , il n'a pas la culasse :?
TZR 1999

===> tzrdu88.skyblog.com <===



[VDS] piece 103 : bm rcx ; allumage éléctro etc etc -> jordan.charles@hotmail.fr

wattsman
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Message par wattsman »

:sign58: impec'

_White
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Message par _White »

ah ils mettaient meme le groupe sanguin du pilote sur les cylindres ? :lol:

je sors.............. mais d'abord une petites question!:

à quoi correspond l'inscription F_1.50cc sur le haut du cylindre, au volume de chambre ? :shock:


sinon belle piece, c'est super beau ces ailettes :wink:
vends/échange pot bidalot pour mbk:

viewtopic.php?t=23524

/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
/!\ je cherche également une poulie-embrayage pour 51 /!\

Stuarty
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Message par Stuarty »

gné?
bah le f1,je pense que c'est le nom du cylindre(cu qu'il s'appel f1..) et 50cc,bah ptete la cylindré non :roll:
103rcx bleu:
HM doppler, culasse doppler, BM polini asm aligné(arametal), vilo doppler, C3, carbu 19 souple, allu MVT ext, black gun, vario doppler er3, ressort giraudo, b10hs, 11X56

_White
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Message par _White »

effectivement, vu sous cet angle :)

la honte :oops:
vends/échange pot bidalot pour mbk:

viewtopic.php?t=23524

/!\ je cherche un pot pour NSR 125 /!\
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Stuarty
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Message par Stuarty »

lol :lol:
la honte non.....juste un manque d'attention^^
103rcx bleu:
HM doppler, culasse doppler, BM polini asm aligné(arametal), vilo doppler, C3, carbu 19 souple, allu MVT ext, black gun, vario doppler er3, ressort giraudo, b10hs, 11X56

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andy02
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Message par andy02 »

F1 = Formule 1

Technosport peut-étre que sa existait avant mais maintenant il n'y a plus que ferrari , bmw , renault ....

:lol: :whistle:
Kit Torriani
Culasse Doppler
Carters polini
Vilo Giraudo
Allumage Origine
Carbu de 19,5
Vario malossi multivar

Alex...
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Message par Alex... »

Oua le salo, il ne m'avait pas dit qu'il était neuf ...

Magnifique !

Bibliotobec.org
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Message par Bibliotobec.org »

C'est celui qui est sorti sur ebay ? Parce que en ce moment, les Bidalot et compagnie, il en pleut des tonnes :lol:
http://www.bibliotobec.org Tobec forever !
SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967) : viewtopic.php?t=22043
99Z Motobécane (1976)
AV78 Motobécane (la 1ère bleue)
P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^

Jef
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Message par Jef »

il est trop mimi
seul prob, je pensais qu il etait en 39, et non 40
erreur de ma part... du coup je vais deovir chercher un vilo en course de 39.7 ...
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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KEYZ
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Message par KEYZ »

Exellent 50 de course ce cylindre, il me semble que c'était monté sur la machine officiel Technosport en Gr1 j'ai un essai de cette machine mais faut qu'je retrouves le book, très belle objet cependant :wub:

Jef
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Message par Jef »

si tu retrouve, inutile de te dire que je suis preneur !!!!!
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Boardzero
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Message par Boardzero »

Loup' t'en penses quoi qu'on fasse une perqui chez lui ? :lol: :lol: On lui prend et on le monte sur la Turc 8) 8)
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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jean philippe
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Message par jean philippe »

Très joli cylindre, maintenant faut voir ce qu'il sort si le reste suit. Un moteur c'est pas que le cylindre.

louprider
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Message par louprider »

.ouch, joli HM: inconnu pour moi !!!!!!!!
ya de la reouche à faire un peu par-là, mais çà à l'air d'envoyer le paté.
pour la perqui ? ouais bof, je préfère un gros bourdon qui envoie, qu'un petite guêpe qui s'essouffle :whistle: :whistle:
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

c.real
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Message par c.real »

jean philippe a écrit :Très joli cylindre, maintenant faut voir ce qu'il sort si le reste suit. Un moteur c'est pas que le cylindre.
:icon_salut:...
proverbe :
si le goeland se gratte le gland y fera mauvais temps .
si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
http://c-real-product.skynetblogs.be/

KEYZ
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Message par KEYZ »

Jef a écrit :si tu retrouve, inutile de te dire que je suis preneur !!!!!
Pas d'soucis...j'm'y colles ce weekend :wink:

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

-------------------------------------------------------

http://bombeiros2845.skyrock.com/

Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
Phbg 19 Label + son admition maison
Allumage Pvl Digital Bidalot
Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
-------------------------------------------------------

51 blue
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Message par 51 blue »

Très belle pièce :wink: 8) :twisted:


Par contre bon courage pour trouver la culasse :?
Image
Photo de la mob de Février 2oo7 :roll: :wink:

ksteph88
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Message par ksteph88 »

Merci quiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ? :D :lol: :lol:

@+

Steph

PS : Bibliotobec.org, oui c'était celui sur ebay.. :wink:
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....

Jef
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Message par Jef »

merci kstephhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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KEYZ
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Message par KEYZ »

Bah Bombeiros a été plus rapide :wink: c'était bien cette machine dont je parlais :twisted:

grillon69
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Message par grillon69 »

je te ferai passer d'autre photo sur d'autres machines....

Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

je trouve les stickers TECHNO-SPORT assez design pour cette époque :D les transferts ont l'air assez énormes, je douterais presque que sa passe sur carters mbk....

grillon: garde pas ces photos seulement pour deux personnes va :wink: , je connais plus d'un curieux qui demande qu'a les voir......

sinon je pensais à sa, tu pourrais modifier, une autre culasse a air, reste a trouver une en diamètre 40.....pas évident, ou alors une de testi, flandria....ou autre cyclo de course ...kreidler.....

ciaoo
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peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte.... :)

wattsman
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Message par wattsman »

j'alucine ou le pot sur la photo est rouillé ? :shock:

Jef
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Message par Jef »

j y pensais, a une culasse de kreidler

le cylindre passe.... faut juste recharger un poil les carters sur les cotés pour avoir un peu de plan de joint
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