trophée grand ouest

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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ninja86
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trophée grand ouest

Message par ninja86 »

bonjour,j'aimerai savoir si il y a des pilotes qui roule dans le trophée grand ouest sur le forum :rider:

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

Il y en a quelques uns :wink:
Ils devraient bientot voir ton post ^^
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Par contre, t'es peut-être pas dans la bonne section 8)
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cooldedeman_3
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Message par cooldedeman_3 »

yop !

Jef et moi meme on participe au trophée grand ouest...et d'autre aussi....wattsman je crois aussi....

Tu comptes y participer toi aussi ? Dans quel categorie ?
banzai

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ninja86
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Message par ninja86 »

soi en production ou promotion,selon les piéces que je trouverai et les conseils qu'on me donnera

wattsman
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Message par wattsman »

ouep :sign58:

en proto vario !

barrik
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Message par barrik »

je vais tacher d'aller faire quelques manches cette année en pomo.

Sinon je risque d'aller faire l'entrainement de pléssé en 103 mais catégorie prototype histoire de me faire laminer la gueule :roll: .Ben oui, il n'y a pas à dire mais ca manque quand même de puissance un moteur sur base peugeot :(

Alex...
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Message par Alex... »

peut etre quelques sessions pour ma part.. mais fin d'année ...

lowentity
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Message par lowentity »

barrik, déconne pas, y'a moyen d'en sortir des bon poney d'une base peugeot!

sinon moi aussi en ufolep, mais plutot vers 2009
:wink:
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

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ninja86
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Message par ninja86 »

quelqu'un peut me donner un base de diagramme et volume pour rouler en catégorie production ou promotion :sign37:

wattsman
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Message par wattsman »

si tu veux rouler en promo, prends un MBK ....sinon c'est mort :lol: :lol: :lol:

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ninja86
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Message par ninja86 »

je roulerai sur un mbk,me manque juste quelque conseil de diagrammes de base pour débuté :roll:

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Déjà, tu prends quel pot ?

Parce que le choix des diag's en dépendra...


Sinon produc' c'est là qu'on peut avoir le kick et l'embrayage prépa ! :D
Trooop biennnn... :mrgreen:
Une prépa prche de celle de mon moteur en signature (plus quelques secrets que je ne divulguerai pas pour fumer tout le monde quand je serai en produc), et un embrayage-vario réglés au poil, ça va avoiner sec ! :D

Ils ont quelle puissance, couramment en produc' ? (pour savoir si j'ai une chance avec les 6,5 à 7cv que je saurais sortir de ce type de moteur)
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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ninja86
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Message par ninja86 »

l'échappement que j'utiliserai est le doppler ER1

Alex...
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Message par Alex... »

Retour au sujet s'il vous plait ;)

cooldedeman_3
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Message par cooldedeman_3 »

sa depend des machines...et des pilotes....un moulbif qui fait 5cv sur le papier peut en valoir 10 cv sur la piste, et inversement, apres tout depend du pilote...

pourquoi toujours mbk !!! prend un scoot !!! lol, je deconne, j'espere juste etre pas le seul scooteux en produc, mais sa m'empechera pas de manger de la mob ! (ou de me manger les graviers !!!! :D ).
banzai

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

cooldedeman_3 a écrit :pourquoi toujours mbk !!! prend un scoot !!! lol, je deconne, j'espere juste etre pas le seul scooteux en produc, mais sa m'empechera pas de manger de la mob !
Sur l'angle tu feras moins le malin quand une 51 te fera un intérieur en allant 2 fois plus vite que toi... :lol:

Hé oui c'est la force des mobs, les virages, par-rapport aux scoûtes... 8)
cooldedeman_3 a écrit :(ou de me manger les graviers !!!! :D )
Vu la taille des roues d'un scoot et par conséquent leur faible énergie cinétique, c'est sûr qu'en tenue de route y'a beaucoup mieux... :? (les mobs par exemple)

Après tout, rester sur sa machine toute la course est déjà un challenge si on a un scoot bien sûr :lol:
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Alex...
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Message par Alex... »

Détrompe toi... des scoots en courbe en caté prod ou promo... a moins d'etre très bon pilote tu as peu de risque de passer devant... si le pilote du scoot est très bon.

Ca tourne très bien, suivant la position du pilote...

cooldedeman_3
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Message par cooldedeman_3 »

a lala, j'aimerais dormir jusqu'a vendredi aprem 14 mars, et me reveiller juste pour partir à Plessé, passé un bon petit week end entre pote, et me faire plaisir sur la piste.....
J'ai trop hate ! :D
banzai

Jef
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Message par Jef »

je crois que c'est mort plessé pour moi ...
surtout que faut s inscrire 3 semaines a l avance, et que j ai pas ma licence, ni le casm :lol:
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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wattsman
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Message par wattsman »

cooldedeman_3 a écrit :a lala, j'aimerais dormir jusqu'a vendredi aprem 14 mars, et me reveiller juste pour partir à Plessé, passé un bon petit week end entre pote, et me faire plaisir sur la piste.....
J'ai trop hate ! :D
moi je roule a Vendeuvre !

et le 14 mars c'est le jour de mes 18 ans !! :icon_cheers:

cooldedeman_3
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Message par cooldedeman_3 »

bah, je pense pas qu'il soit a 1 semaine pres non plus ....
Pour le casm et la licence, c'est pas grave, il faut juste que tu l'es pour le 15 mars.
banzai

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Moi aussi je roule sur le le trophée grand ouest cette année en catégorie Proto vario ;)
-------------------------------------------------------

http://bombeiros2845.skyrock.com/

Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
Phbg 19 Label + son admition maison
Allumage Pvl Digital Bidalot
Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
-------------------------------------------------------

barrik
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Message par barrik »

moi c'est pareil, toujour pas de licence. Je ne sais pas ce qu'il fait le père jojo, mais ca commence à urger.

T'inquiète pas Wattsman, je ne vais pas faire la saison en promo avec un 103, je n'ai pas envie d'être un danger pour les autres. C'est juste que je n'ai que ce sous la main pour le moment

wattsman
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Message par wattsman »

barrik a écrit :moi c'est pareil, toujour pas de licence. Je ne sais pas ce qu'il fait le père jojo, mais ca commence à urger.

T'inquiète pas Wattsman, je ne vais pas faire la saison en promo avec un 103, je n'ai pas envie d'être un danger pour les autres. C'est juste que je n'ai que ce sous la main pour le moment

un 103 en production sa peut etre potable ! :D

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

A condition d'avoir des doigts de fée sur les transferts...

C'est toujours une 51 qui est devant, y'a plus de potentiel moteur d'origine donc on part pas à égalité...

Mais en 2006 y'avait une 103 en 2e, après une 51 ! Donc ça peut marcher ! Mais le préparateur était un as...
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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wattsman
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Message par wattsman »

oui d'ailleur cette RCX est magnifique !! La peinture de mon RS1open a été crée dans la meme maison !


je lui ai dit de venir sur le forum... il était deja inscrit :lol:

mais il ne post pas pour le moment, il lit :lol:

Jef
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Message par Jef »

sur le podium, tu as 2 rcx il me semble ..... c'est pas rien comparé au nombre de 103 sur la piste !
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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bigluck
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Message par bigluck »

pays de mer_de quoi...peut même pas avoir des courses de mob...vais déménager si sa continu comme ça lol
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wattsman
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Message par wattsman »

sinon le post n'a rien a foutre dans préparation MBK :lol:

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