axe poulie adpatable ou non
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magnumXR85
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axe poulie adpatable ou non
ma question est est ce que cette axe de poulie pour 103 sp peut se mettre sur mbk 51 passion
les axess font la meme taille chez peugeot et chez mbk, donc oui.
apres il faut voir pour la longueur
apres il faut voir pour la longueur
qu'est ce qui arrive si on ouvre la bouche a cette vitesse là?
ben on déchire le fond de son froc, voila ce qui arrive !
nouvelle fourche chez la poste, montage disque bientot
vario ER3 refait à neuf
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magnumXR85
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Coté pignon, si ca touche, tu vires à la disqueuse...
Moi ce qui me poserait probleme, ce serait plutot la longueur et l'absence de gorge pour circlips...
Mais tout peut s'adapter... Suffit de caller derriere avec des entretoises, caller devant, et mettre un Serflex...
Moi ce qui me poserait probleme, ce serait plutot la longueur et l'absence de gorge pour circlips...
Mais tout peut s'adapter... Suffit de caller derriere avec des entretoises, caller devant, et mettre un Serflex...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...-
CalimeroTeknik
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...ou un cale-pied.
Y'a aucun problème, les axes de 51 et 103 SP/MVL c'est compatible, avec des entretoises côté pignon sinon y'a trop de longueur d'axe à droite, côté poulie.
Y'a aucun problème, les axes de 51 et 103 SP/MVL c'est compatible, avec des entretoises côté pignon sinon y'a trop de longueur d'axe à droite, côté poulie.
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Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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magnumXR85
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CalimeroTeknik
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Alors no problem.
Il faudra peut-être juste un bout de tube de fer pour servir d'entretoise, sur le côté pignon de l'axe, si ça a du jeu de droite à gauche.
Il faudra peut-être juste un bout de tube de fer pour servir d'entretoise, sur le côté pignon de l'axe, si ça a du jeu de droite à gauche.
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