Elle tourne mais les réglages c'est pas çaxD

[51powaaa]

Hallo ,

Alors un new probléme

j'ai remonter maa mob correctement etc...(config dans ma signature)

je fait du surplace poignet a fond !!!!!!

il y a de la compote etc... mais elle n'avance pas .

Carbu réglé : Aiguile du 1er au 4eme cran on a tout essayé vitesse de richesse etc...

Elle n'avance toujours pas

ensuite j'ai mis le kit sur la mob d emon frére

il est en full origine - carbu 15 sha

et sa fait exactement pareil!!

le kit n'a presque rien (comme sur tout les cylindres quoi)

2 eme probléme :

Mon Kick , il n'accrcuhe plus a l'écrou de l'allumage ,on entend que sa frotte mais sa ne kick pas , il faut que je mettes la couroie sur les bord de la poulie en reculant et la je peu kicker et encore 1 fois sur 5 !!!

est-ce que c'est parce que j'ai changer de vilo ( giraudo ) ???

J'avais exactement la même boite avant et c'était nickel .


Voila

Merci

[Rastaf']

Pour ton kit ca sent le probleme de transmi... On dirait que ca tire trop long...


La boite à kick avec un vilo Giraudo... Probleme que j'ai deja vu... Aucune explication rationelle à ce jour, mais en effet il semble que ca me.rde copieusement... Le jours ou je trouve la solution je ferai signe...

[51powaaa]

ben le transmi mon frére 11x56 moi 11x48 et c'est pareil

et pour le kick sa ne m'arrange pas

je demenderai a caliméro si lui sa fait pareil

[103chonpx]

T'es pas régler trop riche?
Ta un gicleur de combien?

ton kit il est en bob état?

[alex51man]

11x48 c'est trop long, passe en 11x52 !! voir 11x56 avec ta config (carbu et vario)!!

pour le surplace, je pense a un callage après le pmh, achète une pige et règle a 1,3 avant le pmh ...

[Djidane57]

Lit p***** !:evil:

Il a déjà essayé en 11*56 ...

Mmmh, faut voir si le moteur prend des tours, le vario est pas trop lourd ?

Sinon, le 15 SHA de la mob de ton frère c'est pas le top ...

103chonpx: La taille de gicleur ne t'avanceras à rien, ca change d'un moteur à l'autre (j'ai déjà vu du 90 et 130 sur les même moulins en apparence ...)

Bref, à mon avis soit le cylindre est claqué niveau compression (segments prise d'air à la culasse/puit de bougie) soit c'est vraiment un vario trop lourd, essaye avec la roue en l'air pour voir si le moteur braille, si c'est ca,ben tu allèges ton vario, et tu montes du 11*64 ...(c'est une image, mais une transmi plus courte ^^)

[51powaaa]

Alors pour le carbu on as deja tout essayé rien à changer !

Non mon er3 je l'ai pesé il fait 615g , e tmon frére a un vario origine donc + de1.5kg(je ne sais pas exactement combien il pése)

Aucune prise d'air , superbe compote , j'ai du mal a touner l'allumage a la main.

La roue arriére levée sa fait exactement pareil , sa ne prends pas de tour.
il y a quelques trace de chauffe dedans c'est tout.
je vais essayé de mettre un autre kit dessus pour voir si Moi ou le kit qui ne vas as

et pour le kick , quand je mets mon moteur sur l'étau , la BAK marche super bien et quand je mets le moteur sur la mob elle ne marche plus !!!!

[Djidane57]

Mmh, jpense que ton moteur à pris une claque quand même ...


Attend, ta bougie est pas en train de mourir par hasard ?

Ca fait ca des fois, l'étincelle déconne, du coup ca pète plus bien et impossible de prendre des tours, t'es bien callé aussi ????????? (j'aurais du y penser plus tôt )

Sinon ben si sur l'étaut ca marche et pas sur la bécane, ben je vois pas trop, la courroie joue pas la dessus ?

Pourtant j'ai uen BAK chez moi (2 même) elle marche niquel, moteur monté ou démonté, ca viens peut être du vilo en faite, ca se trouve la soie est plus courte ou une connerie dans le genre ...

[51powaaa]

hum...pour le kit je penses que tu dois avoir raison a mon avis il a pis une claque..

La bougie est presque neuve B8hs , l'allumage je l'ai remis comme ça ^^ j'ai pas de pige mais ça ne dois pas être ça puisque sur celle a mon frére on a jamais démonter l'allumages

et pour la BAK moi j'en ai 3 sa fait apreil avec les 3 , je penses que sa viens du vilo en effet , mais je n'ai pas encore essayé de kicker sans la courroie , j'essayerai cette aprem.

Merci djidane

EDIT : Pour la boite a kick j'ai trouvée un truc, je dois mettre la courroie sur le bord d ela poulie ( pas beaucoup ) et hop elle marche

[CalimeroTeknik]

je demenderai a caliméro si lui sa fait pareil

Moi, ça fonctionne très bien, le vilo giraudo.

Aucun problème avec la boîte à kick.

A mon avis c'est les dents, soit de la noix de kick dans la boîte, soit de l'écrou, qui sont mortes.


Rastaf moi j'ai une explication rationnelle : le centrage du vilo dans les carters...

Moi je l'ai bien fait. (à 0,05mm près)

[51powaaa]

ben j'ai un probléme quelque part alors.

j'ai 2 écrou d'allumage et ça fait pareil avec les 2 .

mais sur l'étau sa marche impeccable

quelqu'un pourrait m'expliquer ce qui ne vas pas parce que c'est bizare .

[fluke]

Ta boîte est bien fixée avec les 4 vis ?

La platine n'est pas voilée ?

[51powaaa]

oui oui elle est bien fixé avec les 4 vis.

et la platine je ne sais pas mais je ne penses pas.

mais je penses que sa doit venir de mon ressort moteur ou peut-etre du carbu qui touche mon cadre ... qui sais , je ferais des test cette aprem , je vous tiens au courant

[kiwi74]

Ouai mais attend c'est sur que si tu calle mal ça peut pas aller, mon cousin callait avec un bout de fil de fer parce qu'il avait pas de pig, en général ça marchai mais des fois non

Alors cale déja aà 1,3 et après on verra si ça marche ...

[51powaaa]

je vais faire ça cette aprem

[51powaaa]

hé Hop j'ai tout emonter et j'ai bien callé l'allumage a 1.3

et j'ai résolue le probléme de la BAk .

un pote ma prété une boite a clapet je l'ai mise et la BAk fonctionne . je ne sais pas si cela a changer quelques chose ^^ mais des fois elle merdouille encore donc il faut que je léve le moteur avec mon pied et elle accroche

mais depuis que j'ai mis la boite a clapet elle ne démarre plus.

Prise d'air ??

- Bougie nickel , il y a des étincelle
- l'essence arrive bien dans le carbu
- super compote

donc je penses a une prise au niveau de ma boite a clapet.

mais même s'il y avait une prise d'air , je peut quand même la démaré ??

Vous en pensé quoi ? et quand je kick on entend pas "le moteur qui va démaré" sa fait le bruit de compote c'est tout.

donc c'estkoikivapa ^^

[fluke]

Ta boîte doit te créer un gros volume mort, le carter-pompe aspire dans ce volume mort au lieu d'aspirer dans le carbu. Et si les clapets sont trop rigides ça n'arrange rien.

T'as pas une photo du montage ?

[51powaaa]

euh désolé pour la qualité des photos j'ai un portable de la guere mondiale xD

J'ai pas mon apn chez moi :






Voial désolé pour la qualité

j'en referai ce WE si ma soeur rentre ( c'est elle qui a mon apn )

[CalimeroTeknik]

Rôh, c'est pas des volumes morts comme ça qui iront jusqu'à t'empêcher de démarrer !

Cherche plutôt une prise d'air au niveau des joints de la BAC.

[51powaaa]

Rôh, c'est pas des volumes morts comme ça qui iront jusqu'à t'empêcher de démarrer !

Cherche plutôt une prise d'air au niveau des joints de la BAC.

Okay je ferais sa demain

[fluke]

Oui, je la voyais plus grande.

+1 pour un problème de prise d'air ; les clapets sont étanches ?

[51powaaa]

Oui Oui c'est des clapets carbone je crois ! c'est pas des origines sa c'est sur.

et sinon j'ai vu le tuto sur le site pour détecter une prise d'air , mais si je fait pareil ma pate a joint elle va s'en aller avec l'essence !!

Mais je suis sur et certain que ça vient de la parce que j'ai mis de la pâte parce que j'ai vu que a certain endroit c'était un peu bombé

demain je démonte tout et je fais les plans de joint

[Djidane57]

Mmm ...

Tu montes ton moulin avec de la pate à joint qui ne résiste pas à l'ESSENCE ?

Tu montes un moteur à explosion, je sais pas si tu te rend compte, ya quand même de la préssion dedans (un peut ptêt quelque bars j'en sais rien ...)

Bref, regarde les clapets à la lumière, et fait le test du pinceau, je pense que c'est le mieux pour le moment ...

[CalimeroTeknik]

Vérifie (sur une vitre) les plans de joint, et refais-les si nécessaire.

Je te conseille de monter avec des joints papier (huilés) qui vont bien, ta pâte à joint ça serait pas celle de plomberie, ce qui expliquerait des choses ?

[51powaaa]

PROBLéME RéSOLU