brachement pompe à eau polini.

nico29350 · Message par **nico29350** » mar. 30 oct. 2007 - 18:24

Bonjour, petite question, j'ai rcupéré une pompe à eau polini, j'aimerai bien la mettre sur ma mob, mais j'aurai voulu savoir si il y avait un brachement spécifique à respecter ou alors du moment que les 2 durites de la pompe sont dans le circuit de refroidissement c'est bon?
Et je voulais aussi savoir si la taille des durites avait une importance, par exemple si des durites plus grosses c'était mieu ou pas?
Merci de votre aide.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » mar. 30 oct. 2007 - 19:26

Les durites, si elles sont trop petites ça va pas, c'est tout.

On est en stardard à 18mm intérieur à peu près.

La pompe a un sens, évidemment...

nico29350 · Message par **nico29350** » mar. 30 oct. 2007 - 19:30

CalimeroTeknik a écrit : La pompe a un sens, évidemment...

arfff, ca m'arrange pas ça

quelqu'un connais t-il le sens?
Sinon merci à toi Calimero.

Thibounet · Message par **Thibounet** » mar. 30 oct. 2007 - 20:30

l'eau doit rentrer par le devant et sortir par le côté.

idéalement il faut que ta pompe n'annule pas le sens naturel de circulation du fluide.
il y a des sujets dans lesquels on explique ca

nico29350 · Message par **nico29350** » mar. 30 oct. 2007 - 20:39

Thibounet a écrit :l'eau doit rentrer par le devant et sortir par le côté.

idéalement il faut que ta pompe n'annule pas le sens naturel de circulation du fluide.
il y a des sujets dans lesquels on explique ca

Ok merci beaucoup, donc c'est bon je vais pouvoir faire comme je pensais:
la durite qui part du bas du radia ==> devant de la pompe
la durite qui part du coté de la pompe ==> côté du cilindre
la durite qui part du haut du cilindre ==> haut du radia.
Bon merci à vous 2 de m'avoir répondu

Et bonne soirée.

antoine · Message par **antoine** » mar. 30 oct. 2007 - 20:53

Inspire-toi de ça :

Demande si tu pige pas.
Et moi je conseille fortement de mettre la pompe en mouvement avec le moteur. Pas comme le montage d'origine indiqué, où elle est fixé sur l'axe moteur...

nico29350 · Message par **nico29350** » mer. 31 oct. 2007 - 11:50

antoine a écrit :Inspire-toi de ça :

Demande si tu pige pas.
Et moi je conseille fortement de mettre la pompe en mouvement avec le moteur. Pas comme le montage d'origine indiqué, où elle est fixé sur l'axe moteur...

oè merci, j'ai compris ton système c'est comme je pensais faire, mais pour ce qui est de la mettre en mouvement je ne sais pas trop car l'écrou ne va que coté vario, donc c'est un peu différent, enfin je vais essayer de voir sa.
Merci

103chonpx · Message par **103chonpx** » mer. 31 oct. 2007 - 12:37

La mienn est fixée sur l'axe moteur, et j'ai pas de problèmes.
Elle est légèrement décallé, tant que la couroie saute pas.

speedshow · Message par **speedshow** » mer. 31 oct. 2007 - 12:52

103chonpx a écrit :La mienn est fixée sur l'axe moteur, et j'ai pas de problèmes.
Elle est légèrement décallé, tant que la couroie saute pas.

Pareil pour moi! c'est bien alligné et même uen fois le moteur reculé a fond pas de probleme la couroie reste bien en place!

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » mer. 31 oct. 2007 - 19:06

hs: a qui est se moteur car il est magnifique sa brille
et qu'apporte reelement la pompe polini sent -on un meilleur reffroidissement ou pas

antoine · Message par **antoine** » mer. 31 oct. 2007 - 20:05

Mais la courroie ne se tend/détend pas quand le moteur bouge?
C'est ça qui me tracasse.
Là au moins je suis tranquile.

C'était mon moteur en cours de montage...

speedshow · Message par **speedshow** » mer. 31 oct. 2007 - 21:22

antoine a écrit :Mais la courroie ne se tend/détend pas quand le moteur bouge?

Si la couroie se tend/détend mes c'est pas a un t'elle pointe que la couroie se barre

antoine · Message par **antoine** » mer. 31 oct. 2007 - 22:05

Ouais, donc je préfère mon montage, là la courroie garde toujours la même tension.