mais ce matin elle m'a refait le meme coup ! je pige pas pourquoi en 24 heures ils se rebouche alors que je m'en servait tous les jours sans bleme !
aidez moi !
probleme carbu
probleme carbu
voila sur ma xr j'ai une admission complete en 15 et mon carbu est un sha , mais ier mon gicleur s'est bouché , je l'ai débouché et tous marchais mieu !
mais ce matin elle m'a refait le meme coup ! je pige pas pourquoi en 24 heures ils se rebouche alors que je m'en servait tous les jours sans bleme !
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mais ce matin elle m'a refait le meme coup ! je pige pas pourquoi en 24 heures ils se rebouche alors que je m'en servait tous les jours sans bleme !
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Re: probleme carbu
mbkeur a écrit :voila sur ma xr j'ai une admission complete en 15 et mon carbu est un sha , mais ier mon gicleur s'est bouché , je l'ai débouché et tous marchais mieu !
mais ce matin elle m'a refait le meme coup ! je pige pas pourquoi en 24 heures ils se rebouche alors que je m'en servait tous les jours sans bleme !
aidez moi !
peut-être ton essence qui n'était pas propre??? de la rouille dans le réservoir???
HM Doppler LC (183/125/125), carbu 17.5 réalésé en 21 et monté en souple, carter prépa, ninja G2r, vario origine prépa prise direct (1.260 Kg), 11*56, patte de lanceur environ 9000tr/min :p
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Pierre-du-51
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monte un filtre a essence et nettoit bien le fond de la cuve ... fait gaffe de pas mettre de cochonneries quand tu fait le plein ou autre ...
MBK51 super
Polini W 50, culasse polini,carter origine ==> bientot prépa, vilo masse pleine, clapets Bidalot prépa, pot conti, carbu 17.5, vario rgd titane, courroie bidalot 782, ressort moteur maison, allumage électro
DT 125 X: cartouche ninja
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vincentimes
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salut
Tu roule peut etre rarement en reserve, et ducoup quand tu tombe sur la reserve tu chope toutes les cochoneries qui son dans ton reservoir. ca peut arriver.
sinon filtre a escence et c'est bon.
commence par nettoyer le filtre du carbu.
@+
Tu roule peut etre rarement en reserve, et ducoup quand tu tombe sur la reserve tu chope toutes les cochoneries qui son dans ton reservoir. ca peut arriver.
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http://blog.funradio.fr/vincentimes
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malossi 45.5 h²o, 196/136,TX 14.1/1,squish 0.5
carter polini v force
clapet v force
carbu 27 Mikuni
pot gianelli black gun,maison
vario giraudo alléger,variotop
motoplat interne
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vincentimes
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salut
bonne nouvelle!!!!
peut etre un copain qui fais une mauvaise farce
@+
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magnumXR85
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CalimeroTeknik
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Moi aussi, j'ai retrouvé des trucs dans mon réservoir...
Quand j'ai fait ma peinture et que j'ai par conséquent dû totalement dépouiller le cadre, j'en ai profité pour le retourner, et j'ai vidé le réservoir.
J'ai trouvé deux écrous, un morceau de bouchon de réservoir, quelques cailloux, un objet non identifié (aparemment en plastique), et deux ou trois bouts de ferraille.
Je te conseille donc (si tu as le courage) de dépouiller ton cadre, de le secouer à l'envers pour tout faire tomber du réservoir.
Il faut souvent attraper les morceaux avec un doigt (c'est assez chaud), car le support de bouchon est un tube qui s'enfonce un peu dans le réservoir.
Ensuite, deux ou trois rincages à l'essence en secouant bien, et voilà, c'est propre.
Quand j'ai fait ma peinture et que j'ai par conséquent dû totalement dépouiller le cadre, j'en ai profité pour le retourner, et j'ai vidé le réservoir.
J'ai trouvé deux écrous, un morceau de bouchon de réservoir, quelques cailloux, un objet non identifié (aparemment en plastique), et deux ou trois bouts de ferraille.
Je te conseille donc (si tu as le courage) de dépouiller ton cadre, de le secouer à l'envers pour tout faire tomber du réservoir.
Il faut souvent attraper les morceaux avec un doigt (c'est assez chaud), car le support de bouchon est un tube qui s'enfonce un peu dans le réservoir.
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MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Non, pas d'or, que de l'acier !
Il faut dire que le précédent proprio... Comment dire...
Avec moi, le réservoir se prend de l'essence bien propre, mais avant moi, j'ose pas imaginer...
Il faut dire que le précédent proprio... Comment dire...
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Heuuuuu, non, jamais..... 
Mais, de toute façon, l'éther, c'est bien, ça nettoie, ça n'encrasse pas !
Mais non, je n'en mets jamais, et n'en ai jamais mis dans cette mob. (par contre, dans ma mob à bidouille, c'est arrivé, et elle a perdu un peu de compression
) et puis quelques morcaux de segment sont sortis par l'échappement...
Mais, de toute façon, l'éther, c'est bien, ça nettoie, ça n'encrasse pas !
Mais non, je n'en mets jamais, et n'en ai jamais mis dans cette mob. (par contre, dans ma mob à bidouille, c'est arrivé, et elle a perdu un peu de compression
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