allumage ducati et vario top malossi

[bidalot50]

slt
Pour mon 103 sp, je viens de recuperer un bas moteur: carteur giraudo avec un allumage ducati, et un vario top malossi les problèmes:

deja il y a pas la bobine, donc est ce que je peux mettre une bobine de 103 d'origine?? ou sinon ou trouver celle qui faut?

de plus, il faut un arrache volant pou l'enlever, question ou le trouver?

puis comment on le règle , l'avance si je met un kit 75 polini liquide

Enfin pour le vario qui c'est ou je peux trouver une joue mobile car l'autre est HS.

quelques photos







urgent

et merci d'avance

[wargmy]

Chez ton pro, sinon laisse une annonce dans la section aproprié.

[fluke]

Pour le réglage de l'allumage, tu t'inspires du tuto que j'ai fait pour l'allumage à rupteur d'un 103, c'est le même principe, il faut que tu alignes un repère gravé sur le volant avec un repère gravé sur la platine stator :



Je ne connais pas l'avance pour un 70 Polini.

Pour le vario, aucune idée, désolé.

Fluke, doyen

PS : quelle idée de s'appeler bidalot50 quand on met un HM Polini, aussi...

Un seul "l" à polini, alala ces vieux, faut tout leur apprendre

Font rien normalement ces Ritals.

[thomas1]

ou l'allumage ressemble à un moryma Oô

[ksteph88]

C'est un allumage moryiama, pas ducati, ils se ressemblent, mais ils n'ont pas la meme puissance (la cloche du ducati a 3 gros trous, au lieu de 2 sur les moryiama), il te faut donc CDI + bobine pour cet allumage, ce sont des allumages 12V electroniques montés d'origine sur les moteurs AV10 (MBK 51) tu ne devrais pas avoir trop de mal à trouver ça !

Pour le démonter, le mieux c'est l'arrache volant magnetique de chez MBK, qui doit couter une dizaine d'euros, sinon un extracteur 2 ou 3 branches, encore faut il que les branches passent entre le rotor et le stator

[fluke]

C'est un allumage moryiama, pas ducati,

Tiens, oui. Je n'ai donc rien dit pour la bobine.

Fluke, qui vieillit mal, décidément

[lowentity]

ton vario il n'a pas l'air mort! si y'a juste ta joue extérieur qui est bouffé (il a du entré en contact avec la poulie) c'est pas grave! les plages sont bonnes? (la ou la courroie va)

Pour l'allumage, il faut une bobine moryiama rien d'autre, et recaler l'alumage du fait de l'augmentation de cylindrée! tu cale entre 2mm et 1mm! c'est pas trop mal! bonne route...

[ksteph88]

C'est un allumage moryiama, pas ducati,

Tiens, oui.

Fluke, qui vieillit mal, décidément

De toutes façons, il n'y a pas grandes differences entre les 2, pour le calage c'est la meme chose..

Au fait, si ça peut t'aider bidalot50, mon allumage moryiama sur mon 70 polini liquide (sur mbk) est callé à 1.25mm...De toutes façons, l'avance, ça se teste, tu gardes la meilleure valeur ! (ne vas pas en dessous de 1mm quand meme, ni au dessus de 1.5mm )

[ksteph88]

ton vario il n'a pas l'air mort! si y'a juste ta joue extérieur qui est bouffé (il a du entré en contact avec la poulie) c'est pas grave! les plages sont bonnes? (la ou la courroie va)

Pour l'allumage, il faut une bobine ducati rien d'autre, et recaler l'alumage du fait de l'augmentation de cylindrée! tu cale entre 2mm et 1mm! c'est pas trop mal! bonne route...

Il faut bobine + CDI pour moryiama.. (les 2 sont séparés, pas comme pour le ducati )

Pour le calage, 2mm je pense pas....Ca sent le trou dans le piston ça... Moi je metterais pas plus de 1.5mm...

[bidalot50]

je vous remercie pour ces reponses rapides, mais la plupart d'entre vous me parle de MBK, ce moteur est celui d'un 103 sp!!! donc pour l'allumage c'est sur?c'est pas un ducati?? et pour la bobine aussi? et celle d'un 103 ferrait elle l' affaire???
escusez mais j'ai pas envie de le griller

[Killworld]

Mais ce que t'a dessus c'est un allumage moryiama de 51 monté sur un vilo cone rupteur si ma mémoire est bonne.

[ksteph88]

je vous remercie pour ces reponses rapides, mais la plupart d'entre vous me parle de MBK, ce moteur est celui d'un 103 sp!!! donc pour l'allumage c'est sur?c'est pas un ducati?? et pour la bobine aussi? et celle d'un 103 ferrait elle l' affaire???
escusez mais j'ai pas envie de le griller

c'est un allumage de MBK, adapté sur un vilo cone rupteur de 103 comme d3m0ni_H4cK l'a dit...C'est pour ça qu'on parle de mbk...

La bobine simple de 103 n'ira pas dessus

[DataMAX]

ton vario il n'a pas l'air mort! si y'a juste ta joue extérieur qui est bouffé (il a du entré en contact avec la poulie) c'est pas grave! les plages sont bonnes? (la ou la courroie va)

T'arrive à estimer le jeu de deux pièces rien qu'avec une photo ? Pas mal, monte un buziness, tu vas te faire des pions ...

MADAME IRMA VOIS TOUT

Sinon, faudrais aussi que tu apprenne les noms des différentes pièces d'un vario, ca pourrait être pas mal

[bidalot50]

je vous remercie tous pour vos réponses!! et je vous tiendrez au courant pour la suite
merci encore