Motobécane AV88 - vidéo p26

NoOki · Message par **NoOki** » mar. 22 avr. 2008 - 15:17

aille aille aille...

C'est vrai pourtant toutes tes connections paraissent normales ça doit merder dans l'allumage comme je te l'ai dit.

Cependant je serais toi j'essayerais une nouvelle bougie: car le test que tu as fait était avec ma bougie et elle merdouille grave (raison de mes nombreux callages pour rentrer de corcoué)
Quand il pleut et que je roule elle fait un arc électrique du haut de la bougie jusque sur la culasse. Et quand on a essayer la mienne sur ta brèle il pleuvait, essaye en encore une autre on sait jamais :/

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mar. 22 avr. 2008 - 15:53

On n'a pas essayé la tienne, tu voulais pas

Elle a démarré ce midi, à mon avis ma panne d'allumage venait en partie des bougies un peu encrassées. Le moteur était bien noyé aussi.

J'ai remis les circlips dans le vario, amélioré un peu l'alignement avec la poulie, je l'ai nettoyé et dégraissé.

Concernant l'allumage, j'ai remis l'autre bobine primaire.
Elle sort du 58V moteur au ralenti, et ça monte jusqu'à 63V quand le moteur tourne vite.

J'ai fait quelques autre mesures pour m'amuser et n'ai remarqué aucun problème de continuité dans les fils. Tout fonctionne comme avant, j'ai un tout petit peu plus de mal à démarrer, la bougie n'a plus de couleur (cause brosse métallique ?) et ça fume pas mal.

Je vais rouler un peu pour voir si la bougie retrouve sa teinte rouge.

fluke · Message par **fluke** » mar. 22 avr. 2008 - 17:31

NoOki a écrit :Quand il pleut et que je roule elle fait un arc électrique du haut de la bougie jusque sur la culasse. Et quand on a essayer la mienne sur ta brèle il pleuvait, essaye en encore une autre on sait jamais :/

Observe la au microscope ou avec une grosse loupe, tu verras soit un petit trou dans la porcelaine, soit une petite fente, c'est ce que j'expliquais à Pieer8 dans la voiture.

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 23 avr. 2008 - 13:38

Malgré un petit problème, je suis content

La mob a du mal à démarrer à froid, on entend l'allumage qui merdouille.
Peut-être que la bougie se noie à cause du mélange non brûlé aspiré après l'extinction du moteur au coupe circuit. Ou bien un gicleur un peu trop gros, ou trop d'huile dans le mélange (3% d'huile de synthèse). A chaud, aucun problème. On verra avec le temps si ces soucis persistent.

De belles photos, esthétique terminé. Viendra sûrement le phare carré, mais plus tard. La Fluke's touch : les insignes Mobylette sur les carters

J'me suis fait des petites rondelles caoutchouc à partir d'une durite transparente d'essence, c'est propre, invisible et ça évite d'abimer la peinture des carters quand on a mis des vis normales

Ouh qu'il est bleu mon bleu

Bibliotobec.org

Très jolie

Par contre je virerai l'ancienne bobine, et je ferai passer le câble d'antiparasite au dessus de l'axe moteur

Val67 · Message par **Val67** » mer. 23 avr. 2008 - 13:50

Bibliotobec.org a écrit :Très jolie

J'allais le dire

N'y a t-il pas moyen de refaire une santé à ta cartouche ?

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 23 avr. 2008 - 14:04

Bibliotobec.org a écrit :Par contre je virerai l'ancienne bobine, et je ferai passer le câble d'antiparasite au dessus de l'axe moteur

La bobine blanche, je la garde. On va simplement rajouter un fil de bougie rouge, pour qu'elle ait au moins l'air de servir à quelque chose ^^

Il est difficile de faire passer le cable d'antiparasite ailleurs, car il est juste à la bonne taille et assez rigide. Mais y'a pas de souci, il ne touche jamais le cylindre

Val67 a écrit :N'y a t-il pas moyen de refaire une santé à ta cartouche ?

C'est prévu, le corps du pot aussi, mais j'ai un peu la flemme

Val67 · Message par **Val67** » mer. 23 avr. 2008 - 14:08

Pour le fil de bougie rouge, tu parles de l'antiparasite NGK Racing ?

20 € chez mon pro

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 23 avr. 2008 - 14:17

Non, ça me servirait à rien, puisque la bobine blanche est celle de l'allumage à rupteur de l'AV7. C'est juste pour le look, on mettra un fil rouge sans rien au bout, comme ceux des vieilles Motobécanes.

British SPX · Message par **British SPX** » mer. 23 avr. 2008 - 18:57

O.O Très jolie!
Jusqu'au moindre détail!

Bravo !!!

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 24 avr. 2008 - 11:36

Très sympa

Par contre je mettrais un pot serpentin et je remettrais les pédales

C'est kiffant les pédales

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 24 avr. 2008 - 12:23

Moi aussi je prendrais un Serpent, mais type origine le Malossi Anaconda, en plus il donne que de l'accel, un peut comme le Doppler, mais bcp plus bas ...

Enfin je dit ça je dit rien, une fois le moteur un peut taper elle watteras encore plus ...

bullo · Message par **bullo** » jeu. 24 avr. 2008 - 12:59

t'as fais du bon boulot Vincent

et c'est vrai que des pédales, ça lui finirais son petit look

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » jeu. 24 avr. 2008 - 13:14

Ouais mais faut changer le pot, et j'aime bien mon Doppler ^^ Faudrait aussi remettre la roue libre à l'arrière, la galère quoi...

Merci pour vos avis

Hey au fait,
y'a Maurice qui veut me faire restaurer sa Mobylette bleue ! Il connait pas le modèle, il dit que c'est les toutes premières, sans doute une AV76 ou similaire. Je dois passer voir l'engin, ensuite on verra.

PS HS : Y'a un truc qui m'enerve, c'est les gens qui, en voyant les insignes Mobylette me font

- pouarf ! c'est quoi ça ? "Mobylette" ... comme si on savait pas

- nan mais c'est la marque
- bah y'a pas écrit "Voiture" sur les bagnoles
- laisse tomber

ou alors

- moi je l'aurai repeinte en noir
- ce serait plus une 88 !

A croire qu'ils comprennent pas ce que ça représente ces insignes, le bleu, le look rétro ....

Jef · Message par **Jef** » jeu. 24 avr. 2008 - 13:21

il y en a qui comprennent rien a la vie

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 24 avr. 2008 - 13:24

au contraire le look retro c'est la classe

mais nan le pot long (on en parlait avec un pote tout à l'heure) c'est pas tip top. ça serais mieux un pot type cobra (comme sur le mobyx de fluke.)

mbkeur · Message par **mbkeur** » jeu. 24 avr. 2008 - 17:22

Jef a écrit :il y en a qui comprennent rien a la vie

tu l'as dis !

moi quang je dis que je suis passionné de mobylette tout le monde ( ou presque ) se fou de ma gueule

aprés quand ils voient ma xr ils disent "pas mal ta moto !" ça m'énerve ...

en tout cas ta bleu elle est superbe , mais j'aurai préféré avec la fourche d'origine avec son phare carré ou rectangulaire

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » jeu. 24 avr. 2008 - 17:45

mbkeur a écrit :en tout cas ta bleu elle est superbe , mais j'aurai préféré avec la fourche d'origine avec son phare carré ou rectangulaire

J'y travaille ^^

D'ailleurs, j'ai fini les cache-fourreaux.

Encore une pièce de sauvée

bullo · Message par **bullo** » jeu. 24 avr. 2008 - 18:46

mbkeur a écrit : moi quang je dis que je suis passionné de mobylette tout le monde ( ou presque ) se fou de ma gueule

aprés quand ils voient ma xr ils disent "pas mal ta moto !" ça m'énerve ...

Moi pareil!!
t'as bien ratrapé le coup

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 24 avr. 2008 - 20:44

V1NC3N7 a écrit :
mbkeur a écrit :en tout cas ta bleu elle est superbe , mais j'aurai préféré avec la fourche d'origine avec son phare carré ou rectangulaire
J'y travaille ^^

D'ailleurs, j'ai fini les cache-fourreaux.

http://img166.imageshack.us/img166/7664/dsc00078md3.jpg
http://img166.imageshack.us/img166/5830/dsc00077xw0.jpg

Encore une pièce de sauvée

tiens j'allais te proposer ceux que j'avais en stock ^^

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » ven. 25 avr. 2008 - 16:28

Le phare est arrivé. Photo après nettoyage

Avec le petit cache du compteur, que j'ai trouvé chez mon pro. Je le clipserai après la peinture car j'ai peur de le casser en l'enlevant. Comme on peut le voir, l'espèce de grille en plastique en dessous du verre est cassée sur le côté, c'est dommage

Et puis l'autocollant "M" qui va devoir dégager, ça aussi c'est dommage. A moins que je fasse la peinture autour seulement ... A voir

Bibliotobec.org

Plutôt que le cache compteur, tu devrais te trouver un compteur 90 km/h Huret ou Veglia

L'autocollant tu devrais essayer à la vapeur pour le chauffer (genre bouilloire) pour faire fondre la colle et le récupérer, pour le mettre ailleurs

Symon¤51 · Message par **Symon¤51** » ven. 25 avr. 2008 - 17:05

.
Ouai mais ca risque de faire crade apres, a moins de bien le recoller ( mais ca risque d'etre dur )
Ou alors tu mets du scocht dessus , et tu decoupe les formes au cutter , comme ca une fois peint t'aura juste a enlever ,
mais si un jour tu decide de l'enlever,
yaura une belle jolie trace

mbkeur · Message par **mbkeur** » ven. 25 avr. 2008 - 17:55

j'ai un phare pareil sur ma 41 , si tu le veux fais moi signe

fluke · Message par **fluke** » ven. 25 avr. 2008 - 18:35

L'autocollant s'en va en théorie très bien au sèche-cheveux.

Puis recollage à la néoprène en bombe.

L'HIDLM est équipé pour ce genre d'opération de routine.

Jef · Message par **Jef** » ven. 25 avr. 2008 - 19:20

HIDLM

fluke · Message par **fluke** » ven. 25 avr. 2008 - 19:24

Comment tu vas faire pour mettre l'ampoule de 15W dans ce phare, Vincent ?

Bibliotobec.org

Le porte ampoule se démonte, dois y'avoir moyen de le modifier. J'en avais un comme ça dans lequel j'ai pu enquiller une ampoule à baïonnette au lieu d'un à vis

ghostrider666 · Message par **ghostrider666** » ven. 25 avr. 2008 - 20:20

à la place du cache compteur t'aurai pu mettre un bout de plexi et mettre le compteur vélo dans le phare meme

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » ven. 25 avr. 2008 - 20:33

C'est pas cette colle qu'ils utilisent à l'HIDLM pour rectifier les culasses ?

Le sèche cheveux me semble être une bonne solution. Une fois qu'il sera collé, je pense le passer sous vernis en même temps que la peinture.

Oui, le porte ampoule se démonte, le trou a l'air d'être du diamètre d'une grosse ampoule classique. Je vais voir pour adapter ton système (la plaque d'alu) sur ce phare. Ca m'inquiète pas trop.

mbkeur > merci, mais si j'ai acheté celui là, c'est pas pour rien

Nikolas > j'ai ni le compteur, ni son cable, ni son entraineur

ghost > pas de jacky tuning sur ma bylette

mais c'est une bonne idée, avec une petite LED