derniere realisation : g1
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- Technicien
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c'est même exactement une plage de 119mmwattsman a écrit :bin moi j'en est deja vu (BIDALOT)!! j'en est meme netoyé unGM74 a écrit :euhh.. des plage de 120 jen est jamais vu..
le plus gro que j'ai vu c'est du 115 cher le variotop et 117 cher mon oméga
et bien vu data les photos,
sérieux c'est magnifique.......
imaginé juste une seconde bidalot reprend la compet et le développement d'une mob de compet style G4, juste pour le trip et un record de vitesse
bon allé je sors,
j'arrete de rever
peugeot G1 radial: VENDU
collection de sac a watts en cours.
peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte....
collection de sac a watts en cours.
peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte....
sur la foto, y'a qu'un 19mm, vario 100, allumage motoplat, cylindre G2 diamètre 40 et carters europes, voilaPolux a écrit :c'est un keihin de 28, puisque le Titus n'a pas repondu.DataMAX a écrit :La photo est vieille, je crois que ya un PVL et un Mikuni de 30 maintenant, en plus de la prépa made in Titi himself
actuellement > carbu 28 keihin, allumage pvl digital bidalot, vario rs2 racing plage 119mm bidalot, et prépa complete du moteur by titi racinje time :d
Dernière modification par titi le lun. 12 juin 2006 - 20:34, modifié 1 fois.
je me diser bien que ce n'était pas un 28 sur la photo
et ta senti une diff entre le pvl et le motoplat?surment du a l'avance variable...mais je me trompe peut-etre?
et ta senti une diff entre le pvl et le motoplat?surment du a l'avance variable...mais je me trompe peut-etre?
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
une "103" coquée MCR
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pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
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ok ok
oé donc les perf en plus devez etre mininne a ce stade,a prés faus voir les courbes...
sinon data ou un autre chapo pour le vérouillage de poste,c'est nikel au moin il a compris,c'est vrai que c'est chiant a force les poste comme as....
et re bravo pour le deuxieme,c'est la féte se soir..!!!!!
oé donc les perf en plus devez etre mininne a ce stade,a prés faus voir les courbes...
sinon data ou un autre chapo pour le vérouillage de poste,c'est nikel au moin il a compris,c'est vrai que c'est chiant a force les poste comme as....
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C'est une habitude avec lui, à chaque fois il nous refais le coup47 zeta a écrit :sinon data ou un autre chapo pour le vérouillage de poste,c'est nikel au moin il a compris,c'est vrai que c'est chiant a force les poste comme as....
et re bravo pour le deuxieme,c'est la féte se soir..!!!!!
Ya un site, bordel c'est pas pour rien que VentilXP s'ai cassé le derche
Et le bouton "rechercher" permet de beau miracle en un rien de temps
euh oé j'ai deja remarquer son manque de recherche habituelle!
arf c'est vrai que c'est relou,moi je dit bann,lol,en plus il est deja passer pas loin avec l'histoire de LIM tout sa quoi..!?!
arf c'est vrai que c'est relou,moi je dit bann,lol,en plus il est deja passer pas loin avec l'histoire de LIM tout sa quoi..!?!
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Bon alors , en plein montage de la promo , je me demande si j'ai le droit a un motoplat rotor externe , vu que j'en ai un en stock ...
je crois pas , vu que y'a ecrit de meme production que le moteur ...
je crois pas , vu que y'a ecrit de meme production que le moteur ...
Ta mère en CR ...
Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...
en effet, il me semble que tu n'as pas le droit.
wattsman, viens stp (ou webmobeur)
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en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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ben la j'en suis au recoltage de pieces ...
niveau bulle / sabot et selle j'ai ce qui faut .
Apres niveau moteur ben ca avance doucement mais surement ...
j'ai aussi d'autre mob ,c'est pour ca que je ne peux pas malheuresement m'y mettre a fond .
Sinon niveau suspet j'ai des superbes mazerochi compet a gaz ^^
niveau bulle / sabot et selle j'ai ce qui faut .
Apres niveau moteur ben ca avance doucement mais surement ...
j'ai aussi d'autre mob ,c'est pour ca que je ne peux pas malheuresement m'y mettre a fond .
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marzzochi plutôt...
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Photo des carrenages?
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Eu tu sais , si je peux améliorer la securité ben je me prive pasDataMAX a écrit :La mentalité de la promo, c'est de courrir à moindre frais, donc le motoplat, les m29c et les marzzochi tu peux te les garder ...
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Oui il faut quand meme une bonne paire d'amorto, mais c'est vrai que l'allumage (on à le droit alors au motoplat?) et les gomme tendre, on peut s'en passer...
Prends des m29s neuf, ca suffira, une fois bien chaud, ca va niquel.
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